從體型上看，GS40只有40英尺長，其內卻足足安置了四間船艙，且內室布局并沒有因為房間數量多而顯得格外拮據。這又該歸功于Botin & Carkeek設計公司了，在他們提供的設計圖紙中可清晰見到，采用玻璃鋼泡沫夾心技術塑造的船體與甲板層內部呈現(xiàn)出網格結構，該創(chuàng)新的設計概念令整艘帆船的龍骨、橫桅索與主桅等關鍵環(huán)節(jié)的硬度得到充分強化，而網格結構更大的好處就是為下甲板層爭取到了更多的可利用空間。
提供舒適的生活空間
慧眼識英雄
千里馬固然稀有珍貴，倘若沒有伯樂的慧眼賞識與悉心照料，恐怕終其一生，它的超凡才能也無從發(fā)揮。在捷成洋行力捧Grand Soleil前，國人幾乎對這個品牌一無所知。縱然帆船運動以異常迅捷的速度在中國生根發(fā)芽，人們依然只能透過“中國杯”、“俱樂部杯”、“美洲杯”……這些單個名詞，建立一個籠統(tǒng)的帆船概念，身為看客總無法體會到身臨其境后的酣暢淋漓，于是很多人期待，當帆賽場景頻繁沖擊視覺后，屬于中國人的非專業(yè)化，大眾帆船時代的揭幕。
紅褐色的溫馨基調
抱著這樣的憧憬，來自香港的捷成洋行集團開始了全球范圍的搜尋工作，目標直指適合中國業(yè)余帆船愛好者的“海上玩具”。而后，我們見到了作為首發(fā)陣容出現(xiàn)在中國海域的GS40。挾帶著專業(yè)帆船的血統(tǒng)闖蕩休閑帆船的世界，全明星設計班子成為他最穩(wěn)固的奠基，GS40帶給人們更多的是驚喜，它勢必為蠢蠢欲動的中國帆迷鋪展出一條康莊大道，盡頭是屬于航海世界的斑斕與激情。
