雷克薩斯RX400h
據(jù)美國(guó)媒體autoevolution報(bào)道,早在2005年,雷克薩斯就憑借RX400h首次打入高端混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)。很快,由于該車(chē)型的大賣(mài),雷克薩斯決定推出一款緊湊型車(chē)GS450h。該車(chē)型的銷售也是相當(dāng)成功。之后,雷克薩斯陸續(xù)推出了不少車(chē)型,直到7年后的今天,該公司宣布其混合動(dòng)力車(chē)型的銷量突破50萬(wàn)輛大關(guān)。
雷克薩斯GS450h
當(dāng)然,其中最暢銷的還是RX400h/450h,截止2012年,該車(chē)型已售出了259,000臺(tái)。熱銷度緊隨其后的是2011年雷克薩斯為打入高端掀背車(chē)市場(chǎng)而推出的CT200h,至今累計(jì)銷量已達(dá)122,000臺(tái)。
包括上文中所提到的GS450h也取得了不錯(cuò)的成績(jī),累計(jì)售出32,000臺(tái)。與此同時(shí),HS250h和ES300h的銷量則分別為56,000和8,000臺(tái)。同樣混合動(dòng)力版的LS旗艦車(chē)型也累計(jì)賣(mài)出了29,000臺(tái)。