導(dǎo)語(yǔ)
俗話說(shuō)年關(guān)年關(guān)，對(duì)于遠(yuǎn)在他方的各種“漂”來(lái)說(shuō)，回家可真是一道難過(guò)的關(guān)口。飛機(jī)太貴，汽車(chē)太慢，很多人選擇坐火車(chē)回家。但是，親，別急，在你懷揣工資，夾帶行李準(zhǔn)備興沖沖回家過(guò)大年之前，您用神器秒殺到火車(chē)票了嗎？
您可別小瞧這一張小小的火車(chē)票，它是年度大劇“春運(yùn)”的關(guān)鍵詞，自去年鐵道部實(shí)行實(shí)名購(gòu)票來(lái)，網(wǎng)上買(mǎi)票是方便了，可是您注意到火車(chē)票上負(fù)載的二維碼信息會(huì)泄露您的個(gè)人隱私了嗎？實(shí)名制火車(chē)票的退票規(guī)定您清楚嗎？退票手續(xù)費(fèi)降價(jià)了您知道嗎？
還有，最最重要的是向來(lái)高傲的鐵老大低下了高貴的頭，火車(chē)票降價(jià)了，原因是取消了之前的強(qiáng)制保險(xiǎn)，取消之后，乘客意外傷害險(xiǎn)如何投保呢？
下面，我們就為您講一個(gè)故事，一個(gè)火車(chē)票的故事……
法邦專(zhuān)題：火車(chē)票實(shí)名制后退票及強(qiáng)制險(xiǎn)規(guī)定
專(zhuān)題鏈接：http://www.fabao365.com/zt/hot/20130114_173.html
一、熱點(diǎn)一：實(shí)名制購(gòu)票引發(fā)公民隱私保護(hù)法律難題
?。ㄒ唬?shí)名制火車(chē)票的具體規(guī)則
每到年關(guān)臨近，春運(yùn)就經(jīng)常會(huì)被人們掛在口邊。盡管目前，我國(guó)的航空、船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸能力都在不斷提升，但與社會(huì)需求相比，缺口仍然相當(dāng)大，供需矛盾十分突出。而在鐵路系統(tǒng)的春運(yùn)中，產(chǎn)生一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題就是火車(chē)票“一票難求”。為解決購(gòu)票難的問(wèn)題，鐵道部推出了實(shí)名制火車(chē)票的試點(diǎn)工作，而自2012年元旦之后，全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始使用實(shí)名制火車(chē)票乘車(chē)。
（二）實(shí)名制火車(chē)票引發(fā)的隱私保護(hù)爭(zhēng)議
但是在實(shí)名制火車(chē)票退出后不久即引發(fā)了公民隱私保護(hù)的爭(zhēng)議，一方面有乘客反映自己在購(gòu)票時(shí)竟然發(fā)現(xiàn)自己的身份信息已經(jīng)被注冊(cè)過(guò)，已經(jīng)不能用于購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票；另一方面，由于旅客的個(gè)人姓名和身份證號(hào)碼等信息都被印制在火車(chē)票的票面上，旅客上車(chē)時(shí)采用二維碼識(shí)別的方式來(lái)驗(yàn)票，但是二維碼的識(shí)別方式目前還是有限的幾種，很容易被不法分子識(shí)別之后盜用乘客信息，面對(duì)隱私保護(hù)的難題旅客該如何保護(hù)自己的利益，而作為推出該項(xiàng)政策的鐵道部門(mén)是否應(yīng)該采取更為完善的措施防止公民個(gè)人信息被竊取自實(shí)名制推出之后就一直成為大眾熱議的話題。
（三）乘客如何識(shí)別是否真正的實(shí)名制車(chē)票
在鐵道部門(mén)推出實(shí)名制火車(chē)票后不久，關(guān)于公民個(gè)人信息隱私保護(hù)的討論還在繼續(xù)時(shí)，實(shí)際生活中通過(guò)偽造、變?cè)斓仁侄沃圃斐龅募倩疖?chē)票卻已經(jīng)悄然流入市場(chǎng)，花費(fèi)高價(jià)買(mǎi)來(lái)的黃牛票竟然是假的，這樣等著回家的乘客情何以堪？在還有遇到騙局之前，我們還是學(xué)習(xí)一下如何識(shí)別真假實(shí)名制火車(chē)票吧。
二、熱點(diǎn)二：火車(chē)票強(qiáng)制保險(xiǎn)，想說(shuō)愛(ài)你不容易
?。ㄒ唬┗疖?chē)票取消強(qiáng)制保險(xiǎn) 乘客如何投保卻犯難
從今年1月1號(hào)開(kāi)始，火車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)退出市場(chǎng)，我們所購(gòu)買(mǎi)的火車(chē)票中，將不再包含基本票價(jià)2%的強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用。但是對(duì)需要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的乘客來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)卻從此成為一個(gè)難題。因?yàn)閺?qiáng)制險(xiǎn)取消后，雖然鐵路部門(mén)將與商業(yè)保險(xiǎn)公司合作。但目前仍在與保險(xiǎn)公司洽談階段，具體的保險(xiǎn)出售辦法尚未敲定。同時(shí)目前火車(chē)站窗口以及市內(nèi)的代售點(diǎn)都沒(méi)有提供代售意外保險(xiǎn)的服務(wù)，在火車(chē)站周?chē)矝](méi)有保險(xiǎn)公司的銷(xiāo)售柜臺(tái)。
?。ǘ┗疖?chē)票強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的法律缺陷
一直以來(lái)，鐵路部門(mén)出售的火車(chē)票上并沒(méi)有注明含有保險(xiǎn)費(fèi)及相關(guān)事項(xiàng)，一聲不響地以運(yùn)價(jià)的名義收取2%的保險(xiǎn)費(fèi)。作為火車(chē)票“強(qiáng)制險(xiǎn)”消費(fèi)者的乘客沒(méi)有獲得任何有關(guān)火車(chē)票中包含保險(xiǎn)費(fèi)的信息，也無(wú)從得知自己因此享有的權(quán)利以及權(quán)利實(shí)現(xiàn)的程序，顯然有涉嫌違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，侵犯鐵路旅客作為消費(fèi)者的知情權(quán)的嫌疑
法邦專(zhuān)題：火車(chē)票實(shí)名制后退票及強(qiáng)制險(xiǎn)規(guī)定
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三、熱點(diǎn)三：親，火車(chē)票退票新規(guī)，你懂了木有？
?。ㄒ唬┬乱?guī)定的具體內(nèi)容
2012購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票出新規(guī)，同時(shí)對(duì)火車(chē)票退票也有一定改變，比如9月25日消息，從當(dāng)日零點(diǎn)起，全國(guó)鐵路部門(mén)火車(chē)票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。新的退票費(fèi)規(guī)定，開(kāi)車(chē)前退票費(fèi)由原來(lái)按每張車(chē)票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收。退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。除此之外，火車(chē)票退票時(shí)間、地點(diǎn)以及改簽后是否能退票都作了規(guī)定。
（二）火車(chē)票退票有學(xué)問(wèn)
好不容易買(mǎi)到了火車(chē)票，卻因某種原因不能按時(shí)乘車(chē)的話，必須要在開(kāi)車(chē)前六個(gè)小時(shí)去火車(chē)站退票，否則你的火車(chē)票就會(huì)作廢了。例如說(shuō)，買(mǎi)的車(chē)票是19號(hào)上午9點(diǎn)15分發(fā)車(chē)的，那你必須要在19號(hào)凌晨3點(diǎn)15分之前在火車(chē)站退票窗口把票退了，并支付票面價(jià)20%的手續(xù)費(fèi)。如果買(mǎi)了14號(hào)的車(chē)票，只能改簽15號(hào)或16號(hào)的車(chē)票。改簽的車(chē)票，不再辦理退票，所以大家要注意了。
?。ㄈ┮粍t退票新規(guī)引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)議
眾多網(wǎng)友認(rèn)為，火車(chē)票退票費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)能夠下調(diào)，是個(gè)“奇跡”，應(yīng)該給以表?yè)P(yáng)和掌聲。有位“打開(kāi)天空”的網(wǎng)友稱(chēng)“早在15年前退票費(fèi)規(guī)定出臺(tái)之初，不少旅客就對(duì)‘鐵老大’高額的退票費(fèi)產(chǎn)生質(zhì)疑，在今天終于降低退票費(fèi)，真是太難得了！”
?。ㄋ模┩似笔召M(fèi)問(wèn)題
鐵道部表示，自2012年9月25日，火車(chē)票退票費(fèi)已由原來(lái)的每張車(chē)票20%調(diào)整為：每張車(chē)票面額的5%，退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。同時(shí)對(duì)具體算法，鐵道部門(mén)工作人員作出解釋。首先,目前鐵道部對(duì)全國(guó)所有路局的退票手續(xù)費(fèi)的收取都是以單張為單位的,并不存在多張票額累計(jì)后扣除的情況。第二,單張退票手續(xù)費(fèi)的金額四舍五入后一律到元,如果手續(xù)費(fèi)中有分的情況,沒(méi)有四舍五入到角的做法。
?。ㄎ澹┗疖?chē)票退票改簽的相關(guān)規(guī)定
新規(guī)要求普通列車(chē)火車(chē)票改簽須在開(kāi)車(chē)前辦理，如遇特殊情況，須持相關(guān)證明并經(jīng)站長(zhǎng)同意在開(kāi)車(chē)后2小時(shí)內(nèi)辦理。若為動(dòng)車(chē)的車(chē)票，則不受上述限制。動(dòng)車(chē)乘客沒(méi)有趕上動(dòng)車(chē)組列車(chē)的話，車(chē)票并不作廢，還可以去辦理改簽手續(xù)。
?。?shí)名制退票手續(xù)松綁
目前旅客購(gòu)票后如要辦理退票手續(xù)，無(wú)論是本人還是代他人辦理退票手續(xù)，均須持車(chē)票及本人有效身份證件原件辦理。而按照新規(guī)定，從3月1日起，旅客本人辦理退票手續(xù)時(shí)，憑車(chē)票和購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件；無(wú)法出示本人有效身份證件原件的，可到車(chē)站鐵路公安制證口辦理臨時(shí)身份證明，然后辦理退票手續(xù)。
四、熱點(diǎn)四 火車(chē)票相關(guān)的刑事犯罪
?。ㄒ唬﹤卧臁⒆?cè)旒倩疖?chē)票可能構(gòu)成犯罪
近年來(lái)偽造、變?cè)旒倩疖?chē)票呈現(xiàn)出造價(jià)手段高、造假組織嚴(yán)密等趨勢(shì)：一方面，隨著傳統(tǒng)的硬板卡式火車(chē)票逐漸被電子軟票取代，被告人偽造的手段和方法也隨之更新和“完善”，一些犯罪分子用來(lái)偽造假火車(chē)票的紙張和印刷防偽等技術(shù)甚至達(dá)到了以假亂真的地步；另一方面，犯罪嫌疑人的分工更加細(xì)化，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)偽造火車(chē)票、專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)票源、專(zhuān)人負(fù)責(zé)倒賣(mài)偽造的火車(chē)票的團(tuán)伙犯罪形成“偽、銷(xiāo)一條龍”的“營(yíng)銷(xiāo)模式”。
面對(duì)這些日益猖獗的犯罪分子，法律會(huì)如何制裁他們呢？偽造、倒賣(mài)火車(chē)票不僅可能依據(jù)《治安管理處罰法》處以罰款或者拘留等行政處罰，嚴(yán)重的還可能構(gòu)成偽造、倒賣(mài)偽造的有價(jià)票證罪。
（二）大學(xué)生代買(mǎi)車(chē)票收取勞務(wù)費(fèi)=倒賣(mài)車(chē)票？
在歷年春運(yùn)的高峰期，學(xué)生是往返客流的主要人群，而且往往是買(mǎi)票期間和期末考試的復(fù)習(xí)時(shí)間相沖突，徹夜排票里拿著書(shū)本復(fù)習(xí)的學(xué)生比比皆是，而有些比較有生意頭腦的學(xué)生也在其中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，反正自己要買(mǎi)票，何不也趁機(jī)給同學(xué)帶幾張，陌生的同學(xué)可以加收幾塊到十幾塊不等的手續(xù)費(fèi)……
而就讀于北京科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院的武某在以此種方式代買(mǎi)火車(chē)票時(shí)卻被北京鐵路警方以涉嫌倒賣(mài)火車(chē)票且涉案金額較大為由進(jìn)行刑事拘留。那么武某的行為到底是簡(jiǎn)單的民事代理行為還是真的構(gòu)成犯罪，網(wǎng)民的爭(zhēng)議非常之大。
結(jié)語(yǔ)
有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，回家過(guò)年！法邦網(wǎng)祝愿各位都能在爆竹喧囂的時(shí)刻和家人一起守候新年的鐘聲……
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