1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座駕，而電影中的這款車并非出自道奇生產(chǎn)線的原始產(chǎn)品，而是影片劇組向生產(chǎn)商定制的專業(yè)道具車
作為好萊塢最成功的電影系列之一，《速度與激情》的第 6 部即將上映?？催^上一部的人或許還記得這幕場景：兩輛道奇 Charger 拖著一個銀行金庫在里約熱內(nèi)盧的大街小巷穿梭。當你以為劇情已經(jīng)無法演繹得更夸張的時候，第 6 部的勁爆程度再次升級，除了有激烈的打斗場景、汽車追逐和爆炸場面之外，還有很多幽默的橋段，讓你在緊張之余還會大笑不止。
難得的是，這部電影的大場景背后有充分的故事情節(jié)來支持，所以并不是大量視覺效果的堆積。延續(xù)上一部的情節(jié)，Dominic(Vin Diesel 飾)在率領(lǐng)伙伴大干一票之后，大家環(huán)游全球逍遙快活，可帶罪之身注定無法衣錦還鄉(xiāng)與家人團聚。此時，從上一集就對其緊追不舍的軍警 Hobbs 正在緝拿一個在 12 個國家流竄作案的犯罪集團，該集團頭目 Owen 狡猾奸詐，而其副手居然是“死而復(fù)生”的 Dominic 舊愛 Letty。在對抗中漸落下風的 Hobbs 想到了一個兩全之計：招募 Dominic 與其并肩作戰(zhàn)，而無論兩方勝負如何其罪行都將被一筆勾銷。
盡管故事內(nèi)容讓人難以置信，但里面的角色都演技不錯，再加上精彩的飛車特技場面，所以才會有這么多《速》粉為之癡狂。如果說這部電影有什么美中 不足的地方，那就是特技效果做得太假了。比如 Dominic 居然能“飛”到半空徒手把 Letty 接住，還有就是 Hobb s像有超能力一樣沖著 Owen 的臉就是一記騰空飛踹，以及四輛車在永無止境的機場跑道上攔截飛機的那場戲。在意料之中的是，這部電影又捧紅了幾個四輪英雄，其中包括阿斯頓·馬丁 DB9、1969 版福特野馬、道奇 Charger Daytona、寶馬 M5、小眾英國跑車 Jensen Interceptor、1970 版的福特 Escort RS2000、雪佛蘭科邁羅 SS、蓮花 Elise 和阿爾法·羅密歐 4C。
其中 1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座駕。Charger Daytona 是道奇旗下 Charger(戰(zhàn)馬)系列車型的賽道版。不過，影迷們在電影院看到的 1969 款道奇 Charger Daytona 汽車，并非出自道奇生產(chǎn)線的原始產(chǎn)品，而是影片劇組向生產(chǎn)商定制的專業(yè)道具車。當該車被選定為主角座駕時，道具師迅速行動，找到了原型車輛。不過，過長的 車鼻和過高的尾翼令影片拍攝受到諸多限制，于是劇組只能重新定制了全新同款車型。據(jù)說劇組共定制了七輛汽車，而到了影片拍攝結(jié)束時，其中的 4 輛都報廢了。
總而言之，《速度與激情 6》并沒有讓人失望?！禡otor Trend》雜志近日專訪了扮演 Brian O’Conner 一角的好萊塢影星 Paul Walker，采訪主題不止關(guān)乎電影本身，還有他本人對于車的狂熱。
Q：你已經(jīng)出演過四部《速度與激情》了，我覺得你本人和這個角色很像，都對汽車很在行，所以很多時候本色出演就可以了吧？
A：是的。在演過前三部之后我其實有點疲勞了，希望為這個角色增加點新鮮的東西，比如賽車。結(jié)果有一天電影公司的人找到我，說接下來的這一部可 能會有一些在街道上駕車追逐的戲份，問我想不想嘗試。當時我樂瘋了，因為我狂愛開車，從小就在街上玩兒車了。所以當時連劇本都沒看到的情況下，我就迫不及 待地答應(yīng)了。
Q：《速度與激情》系列可以說是為好萊塢的電影特技樹立了一個標桿，比如上一部中兩輛道奇 Charger 拖著一個大金庫在里約的大街上狂奔那場戲。
A：那一幕的確很震撼，我必須承認，尤其是看到它們拖著金庫把整幢樓劈開的時候。但我是屬于那種人，就是會特別理性地去分析：金庫多重啊，要用 什么樣的繩索才能把它從墻里拔出來？導(dǎo)演對我的這一點很抓狂，每次我拋出這種問題的時候他都恨不得踹我一腳然后叫我少廢話，讓你演你就演！在拍第 6 部的時候也遇到類似情況，就是拍那場開車從飛機中沖出來的戲，我想的是：確定要這么拍嗎？
Q：那場戲的效果確實很好??！
A：我知道！我的較真可能會讓人很掃興，但沒辦法，我就是這么個人啊，有的時候過于理性，所以總希望電影看起來可以更真實一些。在拍那場戲的時 候，雖然周圍有很多專業(yè)人員，但是我覺得他們對車的感覺和我不一樣，我是從小就和車一起長大的，所以在現(xiàn)場我也經(jīng)常會充當技術(shù)顧問，導(dǎo)演經(jīng)常會問我‘你覺 得這場戲怎么樣’或者‘你覺得怎么拍更好’，我很喜歡回答這樣的問題。
Q：在專門為這部電影所做的道具中，你最喜歡哪個？
A：那一定是電影中的道具車了，我們要拍一些翻車、撞車的戲，都是用道具車拍的，這些車雖然是復(fù)制品，但是做得很逼真。在這部電影中我開的是一 輛福特 Escort MK I，劇組的人很多都沒見過這輛車，看它那么舊還以為是故障車。有人跟我說：很遺憾你要開這輛車?？蛇@正是我想要的呢！
Q：你的第一個夢想座駕是什么？
A：我記得是一輛 70 年版的保時捷 RS，那輛車太經(jīng)典了，1970 年代也是保時捷的黃金年代。1973 年是保時捷使用固定式減震器(fixed bumper)的最后一年，從 1974 年開始保時捷的減震器就采用可折疊式的了。1973 年也正好是我出生的年份，所以我最喜歡的是 1973 年版的保時捷 RS。
Q：所有在《速度與激情》系列中出現(xiàn)過的車你最喜歡哪一輛？
A：我最喜歡第 2 部里面的三菱 Evo。作為日常代步的車輛來說，它的駕駛樂趣很強，而如果在賽道上開的話，它又可以很狂野。在上一部中我還開過一輛 R35 GT-R，在最新的這部里也有這輛車。雖然這輛車非常不錯，但是很可惜它不是手動變速箱。至于 M5，我非常不喜歡，因為這款車給不了駕駛者任何反饋。
Q：那么在第 6 部里你最喜歡哪輛？
A：我最喜歡的就是自己開的 Mark I，就因為它長得很奇怪。一開始它是被設(shè)計成像賽車一樣全身貼滿了各種廣告商標的樣子，但是后來他們還是決定把車身的圖案都去掉，我覺得太干凈反而很沒意思。
《速度與激情》系列名車盤點
1969 款道奇 Charger Daytona(第 6 部)
Charger Daytona 擁有超長車鼻，仿佛一頭兇猛的大鯊魚，其尾翼達到 580 毫米，是該車最明顯特征之一。大部分 Charger Daytona 道具車都搭載通用公司生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機，匹配三速自動變速箱，最大輸出功率 400 馬力。但鑒于影片中的特殊角色，工程師特意為其搭載了一臺通用 6.2 升 LS3 V8 發(fā)動機，最大輸出功率 430 馬力。
2010 款寶馬 M5(第 6 部)
影片中出現(xiàn)的 M5 源自寶馬 E60 平臺，以寶馬公司在 2005 年至 2010 年生產(chǎn)的同款汽車為原型打造而成。M5 搭載高轉(zhuǎn)速 5.0 升 V10 發(fā)動機，匹配超級復(fù)雜的七速自動變速箱，最大輸出功率達到 500 馬力。
1970 款道奇 Charger(第 5 部)
1970 年版的道奇 Charger 是《速度與激情》系列的?？?。1968-1970 的 Charger 搭載 3.7L 6 缸引擎和從 5.2L 到 7.2L 的 5 款 V8 引擎，其中尤以 7.0L Hemi 引擎著名，原廠標定 425 馬力，實際可輕松輸出 500 馬力。
2011 款日產(chǎn) GT-R(第 5 部)
GT-R 搭載著名的 VR38DETT 3.8L V6 發(fā)動機，裝備名為 GR6 的雙離合變速箱，可切換為手動模式。2011 款 GT-R 百公里加速僅 3.046 秒。
1998 款日產(chǎn) Skyline GT-R R34(第 4 部)
1998 年，史上最強的 GTR 露崢嶸，代號 R34，2.6 排量直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，通過改裝，最大馬力可增至 850 匹。從 70 年起，歷代 GTR 贏得了無數(shù)車賽冠軍，被譽為“東瀛戰(zhàn)神”。
1999 款日產(chǎn) Silvia S15(第 3 部)
Silvia 車系是日產(chǎn)車廠中一個非常知名的車系，一直堅持使用前置引擎后輪驅(qū)動的形式以強化操控能力。S15 是 Silvia 車系中的第七代，配備一臺代號 SR20DET 的高性能渦輪增壓引擎，車重從第一代的 978 公斤暴增至 1460 公斤。
2002 款三菱藍瑟 Evolution VII(第 2 部)
三菱藍瑟 EVO 可算是最適于改裝的高性能街頭賽車。EVO 的外形極具攻擊性，前臉采用了依照仿生學(xué)設(shè)計的“鯊魚”臉，逆斜楔形設(shè)計讓人感覺充滿力量又咄咄逼人。
1993 款馬自達 RX-7(第 1 部)
RX-7 采用前置后驅(qū)的設(shè)計，雖然在直線加速能力上會略顯不足，但過彎絕對一流，成為一個時代的漂移神車。
