維龍重慶兩江物流園效果圖
重慶商報(bào)記者 高亮 實(shí)習(xí)生 李文豪
重慶商報(bào)訊 從明年起，想購買GUUIC、PRADA、LV等奢侈品的市民，在重慶就能購買到種類更豐富的國際高端品牌，更重要的是，價(jià)格將會(huì)比現(xiàn)在便宜10%~15%。
昨日，意大利最大的物流倉儲(chǔ)商維龍重慶兩江物流園在兩江新區(qū)龍興工業(yè)園正式奠基。該項(xiàng)目總投資8000萬美元，一期工程明年二季度投入使用。屆時(shí)，將有一大批進(jìn)口汽車品牌零部件配送、奢侈品、高端進(jìn)口食品冷鏈等跨國企業(yè)入駐。
維龍?jiān)谌A最大項(xiàng)目坐落兩江
昨日上午，在兩江新區(qū)龍興產(chǎn)業(yè)園，占地327畝的維龍重慶兩江物流園正式奠基。
商報(bào)記者從兩江新區(qū)管委會(huì)獲悉，維龍重慶兩江物流園項(xiàng)目總投資額約8000萬美元，總建筑規(guī)模約17萬平方米，目前項(xiàng)目設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，一期工程預(yù)計(jì)2014年二季度投入使用?！斑@是目前為止，維龍?jiān)谥袊畲蟮膯误w項(xiàng)目，也是最具有代表性的項(xiàng)目。”意大利維龍企業(yè)集團(tuán)CEO Eric Veron昨日在致辭中表示。
據(jù)公開資料顯示，維龍投資公司是意大利最大的物流倉儲(chǔ)設(shè)施提供商，自2003年成立后，短短八年就已經(jīng)開發(fā)了超過150萬平方米的物流設(shè)施，雄踞意大利同行業(yè)之首。其公司業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美及亞太地區(qū)，項(xiàng)目覆蓋意大利、荷蘭、羅馬尼亞、法國、美國和中國等地。迄今為止，維龍公司在中國已經(jīng)投資開發(fā)了超過30萬平方米的物流倉儲(chǔ)設(shè)施，并有超過50萬平方米的倉儲(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)，基本上實(shí)現(xiàn)了以上海為主要物流樞紐覆蓋長江三角洲的平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)?！按舜卧谥貞c，我們將采用歐洲最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)物流園，立足兩江覆蓋中西部廣闊的市場?！盓ric Veron表示。
買奢侈品將便宜10%~15%
商報(bào)記者了解到，這個(gè)現(xiàn)代化的物流園將集倉儲(chǔ)、配送、管理、結(jié)算、運(yùn)營為一身，依托意大利維龍投資公司的全球客戶資源，計(jì)劃引進(jìn)一批世界知名企業(yè)的配送中心、運(yùn)營中心，以及進(jìn)口汽車品牌零部件配送企業(yè)、奢侈品企業(yè)、高端進(jìn)口食品冷鏈企業(yè)等入駐。
“我們的客戶中既包括全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者ABB、保時(shí)捷，歐洲最大的物流運(yùn)營商全球國際貨運(yùn)，澳大利亞最大物流運(yùn)營商拓亞環(huán)球貨運(yùn)公司；也包括李寧和凡客誠品等中國公司。”維龍中國區(qū)首席代表錢惕衛(wèi)在接受商報(bào)記者采訪時(shí)表示。
而對(duì)于市民來說，物流園投入使用后，明年在重慶也能購買到更多的奢侈品品牌，并且性價(jià)比更好。“維龍是歐洲最大的奢侈品物流企業(yè)，合作伙伴包括GUCCI、PRADA、LV等，幾乎涵蓋法國、意大利的所有高端時(shí)尚品牌。明年二季度物流園投入使用后，我們就將引入三四個(gè)高端品牌?！卞X惕衛(wèi)透露。
據(jù)他介紹，目前國際奢侈品進(jìn)入國內(nèi)一般通過空運(yùn)的物流方式，在香港、廣州、上海等城市進(jìn)行集散，再分發(fā)到其他城市，物流成本高企。“我們?cè)趦山聟^(qū)建物流園，一個(gè)重要考量因素是渝新歐。通過渝新歐，這些商品能夠直接運(yùn)到重慶，不僅種類更加豐富、商品更正宗，物流成本也將大大降低，反映在市場終端上，市民購買奢侈品將比現(xiàn)在便宜10%~15%?！卞X惕衛(wèi)表示。
新聞縱深
助推兩江新區(qū)打造對(duì)歐貿(mào)易橋頭堡
“意大利維龍重慶兩江物流園，將助推兩江新區(qū)打造對(duì)歐貿(mào)易橋頭堡?！眱山聟^(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向商報(bào)記者表示。
目前，兩江新區(qū)正計(jì)劃打造我國內(nèi)陸連接歐洲的陸上經(jīng)濟(jì)走廊，努力成為我國內(nèi)陸對(duì)歐開放的“橋頭堡”。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，著眼建設(shè)內(nèi)陸開放高地，兩江新區(qū)培育了保稅、金融、會(huì)展、物流、信息五大開放平臺(tái)。在物流平臺(tái)方面，最新進(jìn)展包括：東航站區(qū)及第三跑道項(xiàng)目的重慶江北國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程年內(nèi)全面開建，2015年建成后將滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機(jī)起降達(dá)37.3萬架次；果園港二期年內(nèi)主體工程竣工，年底將具有港口功能，年通過能力近200萬噸，到2014年果園港和渝新歐鐵路連通后，長江下游城市的大宗貨物也可以通過果園港來往歐洲。
“目前，兩江新區(qū)已引入了美國安博、澳大利亞嘉民、意大利維龍三家跨國物流企業(yè)進(jìn)駐新區(qū)，除維龍外，另外兩家物流園也將于近期開工。”兩江新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三大跨國物流企業(yè)將助力兩江新區(qū)集聚全球先進(jìn)產(chǎn)業(yè)要素、對(duì)接國際國內(nèi)兩個(gè)市場、完善聚集輻射集散功能的全球性對(duì)外開放。
本文來源：華龍網(wǎng)-重慶商報(bào)
