有關(guān)BMW(寶馬)X4的趣事是,盡管我們已知道它很長一段時間了,而BMW也在剛剛過去不久的4月份2013中國上海國際車展上帶來了一個X4 Concept概念版本,但這期間都沒有間諜攝影師拍到它的原型測試車在路上跑。
好了,現(xiàn)在終于有人拍到它了! BMW的工程師們在為量產(chǎn)X4進行路試時被Carscoops的間諜攝影師給遇到了。
照片中的X4測試車身上沒有做太多的隱藏,沒有遮掩的黑色面板,只有在車窗以下和車尾部貼上了旋渦狀的遮掩物,這主要可能是X4預(yù)計在明年上半年上市銷售,且測試也早已進行了一大半階段。
因為偽裝物少,所以可以清楚看到X4量產(chǎn)車的外觀和X4 Concept幾乎是完全一樣的。經(jīng)過照片的比對,我們可以看到,量產(chǎn)車型大約有95%至99%是與概念車相同,剩余的部份是一些部位的小變化,包括不同的輪圏,不同的頭燈,不同的保險桿造型,較少的鍍鉻裝飾條,還有更實用的后視鏡和車門把手。
這也就是說,X4量產(chǎn)車在尺寸上應(yīng)該也是非常接近概念車的4648mm長,1915mm寛,1622mm高的外觀尺寸。以現(xiàn)行X3為基礎(chǔ),因此X4量產(chǎn)車的具有相同的2810mm軸距長度。
在引擎動力系統(tǒng)部份,X4將采用X3的引擎陣容,這意味著北美市場將提供兩個基本的選擇,包括有240匹馬力的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎(X4 28i),和300匹馬力的3.0升直六渦輪增壓引擎(X4 35i)。歐洲和其他世界各地市場的引擎陣容將會有更廣泛的汽/柴油選擇。此外,一個Plug-in Hybrid插電式混合動力車型正在考慮中。
BMW將在他們位于美國南卡羅來納州的工廠內(nèi)生產(chǎn)全新的X4跨界休旅車。