2013年8月18日下午,北京·懷柔中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)圓滿落幕,經(jīng)過(guò)三天激烈的較量,玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)75號(hào)車組黃金組合賽手高艷霞、領(lǐng)航楊莉潔繼2012年獲得懷柔站巾幗杯后成功衛(wèi)冕。
玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)是中國(guó)唯一的一支女子賽車隊(duì),由玲瓏輪胎連續(xù)八年傾情贊助,旨在推動(dòng)中國(guó)女子賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。2013年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,據(jù)統(tǒng)計(jì)前兩站賽事中均有超過(guò)110輛賽車參與各組別角逐。本次懷柔站也有近百輛賽車參賽,賽道全程為山道,賽事總里程約574.85公里,其中比賽路段179.46公里,設(shè)置了9個(gè)賽段進(jìn)行比賽;,賽道險(xiǎn)峻,路況較為復(fù)雜。隨著全國(guó)氣溫攀升,北京也未能幸免,高溫加上賽事的緊張情緒使氣溫更加炎熱,酷暑高溫絲毫沒(méi)有影響玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)賽手們對(duì)比賽的專注,對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著。發(fā)揮最佳水平,為車隊(duì)的榮譽(yù)而賽。
比賽的競(jìng)爭(zhēng)尤為殘酷,不光考驗(yàn)賽車的性能,后勤團(tuán)隊(duì)的支撐更考驗(yàn)的是賽手的全面能力。面對(duì)與我車隊(duì)?wèi)沂?個(gè)級(jí)別的其他車組競(jìng)爭(zhēng)巾幗杯,比的是技術(shù)、賽道的了解度和賽手的心理素質(zhì),我們知道這是一場(chǎng)硬仗,車隊(duì)全員都做好了準(zhǔn)備。在一直落后的情況下,75號(hào)車組頂住各種壓力,克服了在第二天比賽當(dāng)中賽車短暫油門不穩(wěn)的問(wèn)題,憑借賽手高艷霞多年的參賽經(jīng)驗(yàn)對(duì)于落下的時(shí)間進(jìn)行的極好把控與掌握,將時(shí)間差追趕回來(lái),得以逆襲。在參加本次懷柔站之前,賽手高艷霞也透露自己已經(jīng)花費(fèi)了不少力氣做好充足的準(zhǔn)備,也投入了百分百的專注,勢(shì)必將2013年懷柔站拉力賽的巾幗杯收入囊中。
在懷柔比賽當(dāng)中不僅有賽手們的付出,維修團(tuán)隊(duì)也同時(shí)克服了炙熱的天氣狀況,為了使賽車具有最佳的運(yùn)行狀態(tài)。在比賽期間加班加點(diǎn)的檢查、維修每輛賽車。他們每一分付出,都是賽手為車隊(duì)奪得好成績(jī)的絕佳保證。
相對(duì)于高艷霞、楊麗潔的獲勝,李欣潞與馮穎玉76號(hào)車組在比賽中的失利,也非常的可惜,在前兩天的比賽中她們的成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀,兩位賽手的狀態(tài)都很棒,但在最后時(shí)刻的行駛路段進(jìn)行超越時(shí),由于賽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)超出負(fù)荷,出現(xiàn)了十分嚴(yán)重的故障問(wèn)題,被迫退出比賽。而賽車運(yùn)動(dòng)就是這樣的殘酷,不堅(jiān)持到最后一分鐘就不知道贏家是誰(shuí);賽車運(yùn)動(dòng)就是這樣的起伏,笑的最美的不一定是笑到最后的,而就是這樣玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的賽手們還是用淚水、汗水灌溉這項(xiàng)折磨人的激情運(yùn)動(dòng)。
每一座獎(jiǎng)杯都是我們的里程碑,也是我們重新出發(fā)的起點(diǎn),玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)作為國(guó)內(nèi)首支美女賽車隊(duì)會(huì)在中國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)的征途上堅(jiān)定的前進(jìn)。