高齡60歲的傳奇性跑車550 Spyder曾替Porsche開啟全球賽事的序曲
計(jì)劃起始于1953年，當(dāng)時(shí)由保時(shí)捷設(shè)計(jì)師Wilhelm Hild及德國司圖加特（Stuttgart）祖文豪森（Zuffenhausen）工廠通力合作下研發(fā)循著356spyder優(yōu)良基礎(chǔ)，以1498cc的引擎爆發(fā)出110hp最大馬力，推動僅達(dá)550kg的雙座敞篷賽車，在當(dāng)時(shí)可說是超跑的等級。
師承356 Spyder而來的550 Spyder在當(dāng)時(shí)可說是及自家技術(shù)之大成
揭開Porsche稱霸全球賽事序曲的550 Spyder，先后在全球各地取得無數(shù)次的勝場成績，其中最為車迷所念念不忘的，應(yīng)該就屬1954年的Carrera Pan-Americana泛美越野大賽車：當(dāng)時(shí)由Hans Hermmann為駕駛不但摘下了1600cc組別的冠軍桂冠，在總排名中，更以絕佳的平衡度越級挑戰(zhàn)1000cc排氣量、引擎輸出皆高出數(shù)倍的對手，奪得這項(xiàng)當(dāng)時(shí)以艱困著名、貫穿整個(gè)墨西哥的3050公里越野賽事的季軍獎(jiǎng)杯，一舉震撼全球車壇，因?yàn)?50 Spyder陸續(xù)以廠隊(duì)或私人車隊(duì)名義摘下了更多的獎(jiǎng)杯，奠定其傳奇的經(jīng)典地位。
James Dean駕駛著550 Spyder不幸車禍離世，也為這傳奇車款增添一份悲情色彩
持續(xù)展出至明年3月17日的550 Spyder 60周年展除了能一賭傳奇跑車的豐采之外，1964年由亞歷山大保時(shí)捷（Ferdinand Alexander Porsche）設(shè)計(jì)，為保時(shí)捷開啟了一個(gè)嶄新的賽車世代的904 Carrera GTS也將以起在會場中展出，若有出差、旅游行程的讀者們不妨可以一探究竟。
