在Hybrid油電復合技術(shù)受到消費的普遍認可之后,各品牌也開始了Hybrid的性能競賽,而Honda在2011年底發(fā)表Earth Dream節(jié)能動力技術(shù)之后,2012年的11月,更是進一步推出了搭配Earth Dream引擎的Sport Hybrid油電復合動力系統(tǒng);而繼Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive(i-DCD)系統(tǒng)已經(jīng)正式導入新世代Honda Fit之后,采取三具電動馬達配置的Sport Hybrid Super Handling - All Wheel Drive(SH -AWD)四輪驅(qū)動系統(tǒng)則是將率先導入Acura旗艦車型RLX當中,并且在11月底的洛杉機車展中進行全球首演。
當然,最有看頭的地方自然是在動力系統(tǒng)的部份,RLX Sport Hybrid SH-AWD采用了先前原廠所發(fā)布的動力規(guī)格,以一具3.5L V6 SOHC i-VTEC自然進氣汽油引擎為主軸,搭配燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、七速雙離合器變速箱,以及三具電動馬達,除了能夠提供377hp的驚人最大綜效輸出,其30MPG(12.8km/L)的平均油耗,更是能夠媲美四缸引擎車型的油耗數(shù)據(jù);同時其獨特的四輪驅(qū)動系統(tǒng)更能夠在全天候下為車輛帶來穩(wěn)定、優(yōu)異的動態(tài)表現(xiàn)。
雖然原廠并沒有釋出其他相關(guān)規(guī)格,但推測Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD的車身長度與寬度應(yīng)該會維持4981×1897mm的水準,軸距同樣為2849mm;而身為車系當中最頂級的車型,配備方面推測將會更為豐富,而原有的配備包括,八吋液晶螢幕與七吋觸控操作介面多媒體平臺、感應(yīng)式車門啟閉遙控與按鍵引擎啟閉功能、雙前座座椅加熱與通風功能、智能自動車距追蹤定速導航系統(tǒng)、碰撞預警裝置、車道維持輔助科技、倒車影像輔助系統(tǒng)、駕駛盲點偵測裝置、前座左右與后座等三區(qū)恒溫空調(diào)等等科技配備,在RLX Sport Hybrid SH-AWD身上應(yīng)該都不會消失。