在外觀上，M6將會(huì)得到一個(gè)碳纖維的車身空力套件，這組車身空力套件包含有一個(gè)附多個(gè)通氣孔的碳纖維引擎蓋，碳纖維前下巴，碳纖維外后視鏡，碳纖維側(cè)裙。車尾部，有一個(gè)大型鴨尾翼的碳纖維行李箱蓋，后下大型分流器以及Manhart Racing的廠徽。
Manhart Racing目前還沒有被透露MH6 S Biturbo腳下的輪圏與輪胎細(xì)節(jié)。然而，我們知道，它會(huì)是輕量化的鋁合金輪圏，而且可能會(huì)是21英寸。輪胎尺寸則可能會(huì)是前265/30 ZR21，后305/25 ZR21。
動(dòng)力部份，Manhart Racing為了實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力輸出，會(huì)換上一組高性能的雙渦輪增壓系統(tǒng)，為了保持進(jìn)排氣順暢，Manhart Racing會(huì)換上一組高流量空氣過濾清器，一組完整的高流量排氣系統(tǒng)和一個(gè)新的觸媒轉(zhuǎn)化器，以為4.4升V8引擎壓榨出更多動(dòng)力。
最后，經(jīng)過上述的改裝，以及重新編寫ECU程序后，BMW 4.4升V8雙渦輪增壓引擎原本的560匹馬力，69.3kgm扭力以被提升至700hp和92.2kgm。我們相信，這一切的力量應(yīng)該足夠讓MH6 S Biturbo在不到3.5秒的時(shí)間就可從0加速?zèng)_刺96km/h，最高時(shí)速在318km/h左右。
