設(shè)計(jì)
兩名飛行員和最多六名游客，需要進(jìn)入一個(gè)加壓過的膠囊式艙體內(nèi)。從已公布的概念圖可知，艙體采用臥式筒形結(jié)構(gòu)，直徑約3米，長度約6米。
這個(gè)“膠囊”部署在滑翔傘下，而滑翔傘上方，掛有一個(gè)體積為40萬立方米的氦氣球。只需要填充5000立方米的氦氣（花費(fèi)在5萬-6萬美元），巨大的氦氣球就可以吊著膠囊式艙體，在 30公里的高空自由翱翔。氣球表面積約為10萬平方米，但由于使用了高密度聚乙烯，厚度只有20微米左右，總重量也只有2噸左右。
美國聯(lián)邦航空管理局已基本認(rèn)定，加壓式膠囊艙體所面臨了工程和環(huán)境問題，與低地球軌道航行基本相同。管理局要求，如果需要長時(shí)間暴露在太空環(huán)境中，該艙體必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)證，并進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，以保證乘客安全。但與其他太空游不同的是，氦氣球項(xiàng)目無需遵守亞軌道火箭發(fā)射管理的有關(guān)規(guī)定。管理局發(fā)言人表示：“World View膠囊和火箭不一樣。”
該設(shè)計(jì)的安全系數(shù)為1.4，與載人航空系統(tǒng)的要求相同。雖然該項(xiàng)目中使用到的氦氣球，堪稱人類飛行史上最大的氦氣球之一，但也只有利克斯·鮑姆加特納（Felix Baumgartner ）的超音速跳傘的一半大?。ㄗⅲ涸鴦?chuàng)造世界跳傘記錄）。
航行計(jì)劃
航行之旅時(shí)長約4小時(shí)，上升至目標(biāo)海拔30千米，大致需要1.5至2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，然后飛行器在這樣的海拔高度中，保持2小時(shí)的時(shí)間，這段時(shí)間這些“半太空”游客，能顧起身在客艙中自由活動(dòng)，選擇自己喜歡的觀測(cè)位置，不過美中不足，這段時(shí)間體驗(yàn)不到失重。
返回地球表面的第一步，脫離熱氣球。這段時(shí)間能夠體驗(yàn)到短暫的失重，不過更多的會(huì)是恐懼。不過，一旦下降達(dá)到一定的速度，降落翼傘就能夠提供足夠的升力，乘客也就可以長噓一口氣了。
總的來講，World View提供的氦氣球之旅，乘客能夠看到黑色的天空，地球的曲面，幾乎可以媲美太空旅行。不過有多少人真的會(huì)愿意用7.5萬美元的高價(jià)，享受一次飛天旅行呢？
