費(fèi)迪南德-保時(shí)捷全家福
在這輛具有劃時(shí)代意義的跑車(chē)上，有一部分設(shè)計(jì)靈感是來(lái)自于保時(shí)捷家族的創(chuàng)始人、費(fèi)里-保時(shí)捷的父親——費(fèi)迪南德f保時(shí)捷(Ferdinand porsche，1875-1951)所設(shè)計(jì)的經(jīng)典轎車(chē)-大眾甲殼蟲(chóng)。
如今，保時(shí)捷汽車(chē)控股集團(tuán)由保時(shí)捷家族的第三代傳人沃爾夫?qū)?保時(shí)捷掌舵。保時(shí)捷的魅力可不僅僅是60年的歷史那么簡(jiǎn)單。它的魅力早已超越時(shí)間和空間。"我的兒子在15歲時(shí)已經(jīng)知道了他的名字背后的傳承意義。”沃爾夫?qū)?保時(shí)捷說(shuō)。
如今這位年近七旬的老人在他還是個(gè)小男孩的時(shí)候，已經(jīng)知道了當(dāng)時(shí)僅有140名員工的保時(shí)捷工廠起源。
1944年，考慮到戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，保時(shí)捷公司將工作室遷至奧地利卡林西亞省的格明德。這里的前身是一間鋸木廠。
1948年，費(fèi)迪南德先生，帶領(lǐng)自己的兒子ferry，在自己的工作室專門(mén)研發(fā)從動(dòng)力到底盤(pán)只為運(yùn)動(dòng)而生的“純種跑車(chē)”。終于，以費(fèi)迪南德先生設(shè)計(jì)的甲殼蟲(chóng)為藍(lán)圖，曲線圓弧、中置引擎的雙座敞篷跑車(chē)356誕生了。在設(shè)計(jì)中，保時(shí)捷父子大膽采用鋁材打造車(chē)身。為的就是最純種的“跑車(chē)血統(tǒng)”。
費(fèi)迪南德-保時(shí)捷先生曾告訴他的兒子費(fèi)里，“我所設(shè)計(jì)的跑車(chē)絕對(duì)不會(huì)為變而變，即使是一根螺絲，它的調(diào)整也必須是為了讓這輛跑車(chē)能更快，性能上更實(shí)用完美?！闭沁@種幾近偏執(zhí)的造車(chē)哲學(xué)和對(duì)速度的激情，讓每一輛保時(shí)捷跑車(chē)都如同隨時(shí)能上賽場(chǎng)的賽車(chē)，保時(shí)捷汽車(chē)在任何極端條件下都可以盡情馳騁。
如今已居于不朽地位的保時(shí)捷356，誕生于奧地利格明德山區(qū)的一個(gè)鋸木廠，由保時(shí)捷父子親手打造。筆者在這里與家族的第三代傳承人，如今保時(shí)捷控股汽車(chē)公司的掌門(mén)人——沃爾夫?qū)?保時(shí)捷進(jìn)行了一次對(duì)話。
讓我們?cè)俅未┰交氐阶蛱欤?012年對(duì)保時(shí)捷家族和全世界的車(chē)迷來(lái)說(shuō)都是值得記住的一年。7月大眾汽車(chē)完成了對(duì)保時(shí)捷汽車(chē)控股有限公司 (porsche Automobile Holding SE)旗下公司保時(shí)捷汽車(chē)公司(Porsche AG)的全部股份收購(gòu)。保時(shí)捷與大眾汽車(chē)之間長(zhǎng)達(dá)八年的收購(gòu)與反收購(gòu)自此告一段落。
交易雖結(jié)束，但漣漪未斷。媒體和坊間都在預(yù)測(cè)保時(shí)捷控股的將來(lái)。而值得注意的是，這項(xiàng)收購(gòu)僅是保時(shí)捷汽車(chē)公司部分，保時(shí)捷控股依然擁有話語(yǔ)權(quán)，當(dāng)然，他們也一直堅(jiān)持于此。
如今由沃爾夫?qū)?保時(shí)捷帶領(lǐng)的全新團(tuán)隊(duì)正在轉(zhuǎn)型?！拔也恢?00年以后會(huì)發(fā)生什么，但在接下來(lái)的一段時(shí)期，保時(shí)捷將和大眾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在汽車(chē)世界獨(dú)占鰲頭?！蔽譅柗?qū)孕诺囊贿呎f(shuō)，一邊堅(jiān)定地看向屋外一輛60多年前在格明德制造生產(chǎn)的大眾甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，它的身旁，就停著一輛保時(shí)捷911跑車(chē)。
沃爾夫?qū)壬鷮?duì)他的父親費(fèi)里-保時(shí)捷有著很深厚的感情，他說(shuō)了很多與父親有關(guān)的往事。他的父親和祖父費(fèi)迪南德的墓地相隔幾米遠(yuǎn)，就在山上的小教堂腳下。我們開(kāi)著車(chē)行駛在盤(pán)山公路上邊走邊聊，仿佛又回到了那段充滿創(chuàng)業(yè)激情的時(shí)期。
沃爾夫?qū)淖娓纲M(fèi)迪南德-保時(shí)捷博士之所以在1944年把當(dāng)時(shí)還是鋸木廠的保時(shí)捷(工作室)公司成立于此，是因?yàn)榭治鱽喪?Careinthia，位于奧地利南部)當(dāng)時(shí)更少遭到軍事武裝的轟炸。
保時(shí)捷工廠歷經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)和時(shí)代的變遷，直到設(shè)計(jì)制造出后來(lái)流傳于世的傳奇跑車(chē)356，才最終落地于德國(guó)的斯圖加特。在這之前，工廠甚至還生產(chǎn)過(guò)滑雪輸送帶和農(nóng)業(yè)用的絞盤(pán)。
“我父親當(dāng)時(shí)希望制造出動(dòng)力強(qiáng)勁而又非常節(jié)省燃料的汽車(chē)?！蔽譅柗?qū)┦炕貞浀?，“他希望這輛車(chē)能實(shí)現(xiàn)最快的速度、最棒的操控性而又不失安全。”而356的誕生也讓費(fèi)里-保時(shí)捷充滿了成就感，他和他的父親費(fèi)迪南德共同創(chuàng)造出了整個(gè)保時(shí)捷家族都為之自豪一生的作品。
在返回保時(shí)捷家族發(fā)源地的路上，沃爾夫?qū)?保時(shí)捷先生同我聊了很多，“這條路距離格明德大概85英里，當(dāng)我5歲的時(shí)候，我就經(jīng)常被爺爺和爸爸分別開(kāi)著他們的愛(ài)車(chē)——甲殼蟲(chóng)和356出來(lái)兜風(fēng)?！睂?duì)沃爾夫?qū)鶃?lái)說(shuō)，不論搭乘哪一輛座駕感受都是相同的?！拔耶?dāng)時(shí)其實(shí)還太小不適合開(kāi)車(chē)旅行。而且我暈車(chē)的厲害，有一次我的父親不得不一次次的停在路旁，可是當(dāng)時(shí)的車(chē)速才僅僅40公里呀！”沃爾夫?qū)f(shuō)到這里忍不住大笑。
在保時(shí)捷家庭生活中，汽車(chē)和駕駛永遠(yuǎn)是不變的主題，費(fèi)迪南德-保時(shí)捷博士在世時(shí)，她的夫人甚至為了滿足老先生對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)，不得不把汽車(chē)輪胎安置在床上，讓他即使在夢(mèng)里也有汽車(chē)相伴。
而這份熱情和執(zhí)著一直延續(xù)到沃爾夫?qū)?保時(shí)捷這一代人身上，他的兒子就會(huì)經(jīng)常嚷嚷著希望一起開(kāi)車(chē)去老家格明德山區(qū)兜風(fēng)。
各地保時(shí)捷俱樂(lè)部的車(chē)迷們經(jīng)常到格明德這個(gè)小鎮(zhèn)的中心廣場(chǎng)來(lái)聚會(huì)。有時(shí)保時(shí)捷的家族成員也會(huì)參加。當(dāng)?shù)鼐频晟踔烈矔?huì)為此而忙碌一段時(shí)間。為這些車(chē)迷提供服務(wù)的酒店工作人員說(shuō)：“我們會(huì)做土豆沙拉，再在里面加很多雞蛋。據(jù)說(shuō)這是費(fèi)迪南德-保時(shí)捷先生曾經(jīng)最愛(ài)吃的一道菜。這畢竟是他出生的地方?！?
采訪沃爾夫?qū)壬鷷r(shí)，他告訴筆者一個(gè)小故事。他的祖父費(fèi)迪南德永遠(yuǎn)在工作，似乎不需要休息。而當(dāng)他終于有時(shí)間帶著家人出去看場(chǎng)電影時(shí)，他永遠(yuǎn)會(huì)睡著。小沃爾夫?qū)倳?huì)逗他的祖父問(wèn)他電影怎么樣，費(fèi)迪南德總是慈愛(ài)的說(shuō)“非常棒?！?
時(shí)間荏苒，經(jīng)典永存。在與保時(shí)捷的這趟時(shí)光之旅中，有太多“非常棒”的故事和人，而這些都將和保時(shí)捷汽車(chē)一起永遠(yuǎn)的留存世間。
