在21世紀(jì)的當(dāng)下事件政局開始轉(zhuǎn)變，以龐大的消費力引起眾多品牌注目的中國，不僅是在一般消費品，進(jìn)口高級奢侈品的比例也是節(jié)節(jié)高升，除了耕耘許久的VW和Audi之外，身為歷史最悠久的車廠之一，M-Benz近年來也準(zhǔn)備了各式豐富的產(chǎn)品陣容進(jìn)軍全球市場，如今隨著新世代C-Class發(fā)表 ，針對中國市場的長軸版本也將確定在不久的將來現(xiàn)身。
對于全球市場來說，一般就大眾的認(rèn)知里M-Benz的定位或許確實是較其他同等德系品牌較為豪華、較為高級，不過由于歐美市場逐漸飽和，中國以及其他新興市場漸漸的成為各家車廠的征戰(zhàn)沙場，尤其是Audi以及BMW長期的深根中國市場，腳步稍微落后的M-Benz在這塊市場版圖中顯得相對弱勢，再加上所謂「數(shù)大就是美」的傳統(tǒng)觀念下，不僅Audi，就連BMW、Land Rover等豪華大廠也都為了迎合中國市場的喜好推出專屬長軸車型。
另一方面，C-Class每年的銷售量至少占了M-Benz整體規(guī)模的30%，不僅是原廠旗下的重點戰(zhàn)略車款，再加上中型主管房車一直以來都是各國市場的銷售主力，為了全面攻占各個級距，以追趕落后他廠許多的銷售版圖，也不難看出為何M-Benz相繼為旗下新世代S-Class和小改款E-Class發(fā)表長軸之后，又準(zhǔn)備發(fā)表C-Class的長軸版本。
日前發(fā)表原廠代號W205，新世代C-Class不僅是整個族系里的第5代車款，同時原廠在年輕化的產(chǎn)品線交由更小的CLA車系之后，新世代的C-Class將重回中型豪華房車的定位，融合了大量新世代S-Class的外觀設(shè)計和自家傳承百年的安全科技結(jié)晶；至于較上一世代軸距增長了80mm，2840mm的新世代C-Class，進(jìn)入中國海關(guān)之后將會加長到何種程度，相信在未來的半年或一年會有較明朗的答案。
