機(jī)場是個(gè)令人著迷的建筑，其設(shè)計(jì)與規(guī)劃之精密度與復(fù)雜性不下于一個(gè)小城市的要求水平。就此而言，顧客對(duì)于一個(gè)機(jī)場好壞的評(píng)價(jià)取決于許多因素，包括指示牌是否清晰明了、餐飲種類選擇是否多樣化、無障礙設(shè)施是否完善、路線設(shè)計(jì)是否便利、休息區(qū)域是否分布妥當(dāng)、甚至洗手間數(shù)量是否足夠，都會(huì)影響到顧客的好感。
事實(shí)上，不當(dāng)?shù)臋C(jī)場設(shè)計(jì)的確可能導(dǎo)致嚴(yán)重延誤，甚至付出沉重的代價(jià)，如：2008年倫敦希斯羅機(jī)場第五航站樓啟用時(shí)，許多設(shè)施都因故障無法使用，加上人員訓(xùn)練不足，不但數(shù)十班航班因此延誤，上千名乘客滯留機(jī)場，成千上萬的行李更是亂成一團(tuán)。美國丹佛機(jī)場也遇到類似的情況，其號(hào)稱最先進(jìn)的行李處理系統(tǒng)讓機(jī)場每個(gè)月光是維修費(fèi)用就要花上約100萬美金，最后不得不宣告放棄，惹出了大麻煩?！凹?xì)節(jié)決定成敗”，對(duì)于一座機(jī)場來說，任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都不容忽視。
針對(duì)本次調(diào)查，Agoda.com（雅高達(dá)）挑選了15個(gè)亞洲主要機(jī)場所在的城市：曼谷、北京、胡志明市、香港、雅加達(dá)、吉隆坡、馬尼拉、新德里、金邊、首爾、新加坡、臺(tái)北、東京、萬象、仰光（依英文字母排列），并由這些機(jī)場的乘客根據(jù)1（最差）至5（最佳）分為這些機(jī)場的整體表現(xiàn)評(píng)分。參與本次投票的旅客超過11,000人。
不出所料的是，新加坡樟宜國際機(jī)場（Changi Airport）以平均4.37的總分奪下冠軍寶座。樟宜機(jī)場向來以高效率與不斷改進(jìn)升級(jí)機(jī)場設(shè)施而聞名，在幾乎全球各種機(jī)場排名評(píng)比中永遠(yuǎn)保持在前三名內(nèi)，說它是標(biāo)準(zhǔn)模范生一點(diǎn)也不為過。在2012年，樟宜機(jī)場客流量已經(jīng)達(dá)到5100萬人次，屬于高客流量的熱門機(jī)場。
機(jī)場小知識(shí)：只要在機(jī)場消費(fèi)10新加坡元，就可以在第三航站樓玩一次4層樓高的超級(jí)滑梯，這雖然不會(huì)讓你的飛機(jī)飛快一點(diǎn)，但是可以讓你在漫長的候機(jī)期間不會(huì)那么無聊。
以平均4.13分位居亞軍的是香港國際機(jī)場。香港機(jī)場位于南中國海的填海土地上，和新加坡樟宜機(jī)場一樣，因其交通轉(zhuǎn)機(jī)便利與高科技設(shè)計(jì)而成為各大機(jī)場評(píng)比的常勝將軍之一， 2012年香港機(jī)場客流量高達(dá)5600萬人次。
機(jī)場小知識(shí)：猜猜香港機(jī)場雇用了多少名員工?超過6萬5千人!
排名第三的是首爾仁川國際機(jī)場，平均得分4.01，2012年總客流量為3900萬人次。特別的是，這個(gè)機(jī)場擁有一個(gè)難以超越的紀(jì)錄——自2005年起連續(xù)7年獲得國際機(jī)場協(xié)會(huì)（the Airports Council International）評(píng)選為全球最佳機(jī)場。
機(jī)場小知識(shí)：轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間太長，不知道要做什么好?沒問題!在仁川機(jī)場里有高爾夫球場、高爾夫練習(xí)場、甚至還有人工溜冰場!
平均分?jǐn)?shù)為4.0，只以細(xì)微差距落后于仁川機(jī)場的是新德里英迪拉甘地國際機(jī)場（Indira Gandhi International Airport）。在這個(gè)擁有12億人口的國家里，新德里機(jī)場去年客流量為3400萬人次。近年內(nèi)，這個(gè)以印度第一位女總理為名的機(jī)場在各大機(jī)場評(píng)比中嶄露頭角，獲得不少獎(jiǎng)項(xiàng)，發(fā)展神速。他們還雄心壯志地定下了一個(gè)相當(dāng)高的目標(biāo)——到2030年，該機(jī)場將擁有超過1億人次的客流量。
機(jī)場小知識(shí)：如果要在新德里轉(zhuǎn)機(jī)，可以到該機(jī)場的“Nap&Massage”貴賓室，這里有14間含衛(wèi)浴的獨(dú)立小套房，另外還有Spa按摩區(qū)可以來個(gè)全身按摩，輕松休閑一下。
第五名的是曼谷素旺那普國際機(jī)場（Suvarnabhumi Airport）。于2006年啟用（實(shí)際上早在二十世紀(jì)六十年代已經(jīng)計(jì)劃在該址建造機(jī)場），到2012年時(shí)，機(jī)場客流量已經(jīng)達(dá)到4800萬人次。身為亞洲最中心位置的機(jī)場之一，曼谷國際機(jī)場已經(jīng)成為重要的客運(yùn)及貨運(yùn)交通轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。有趣的是，它同時(shí)也擁有全球最高的控制塔臺(tái)。
機(jī)場小知識(shí)：曼谷國際機(jī)場有個(gè)很拗口的名字：素旺那普，意思是“黃金之地”，但事實(shí)上機(jī)場所在地以前是個(gè)被稱作為“眼鏡蛇沼澤” 的不毛之地。
排名第六的是東京成田機(jī)場，大部分進(jìn)出東京的國際航空港，去年客流量約為3300萬人次，以高效率的設(shè)計(jì)與管理聞名。
機(jī)場小知識(shí)：成田機(jī)場原計(jì)劃在東京灣內(nèi)建造，但受限于二十世紀(jì)六十年代當(dāng)時(shí)的填海技術(shù)和民眾的強(qiáng)烈抵制，讓成田機(jī)場的建造過程一波三折。
第七名是吉隆坡國際機(jī)場，2012年該機(jī)場客流量為4000萬人次。第一次抵達(dá)吉隆坡的人可能會(huì)注意到機(jī)場到市區(qū)很遠(yuǎn)，足足有60公里，同時(shí)它也是面積最大的機(jī)場，占據(jù)了25000畝農(nóng)業(yè)用地。
機(jī)場小知識(shí)： 吉隆坡機(jī)場是第一個(gè)通過EarthCheck全球性環(huán)保計(jì)劃評(píng)估認(rèn)證的國際機(jī)場。
接下來是北京首都國際機(jī)場，去年客流量相當(dāng)驚人，超過8200萬人次，全球僅次于美國亞特蘭大的哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場（Hartsfield-Jackson Airport）。在2004年，為了迎接2008年北京奧運(yùn)，機(jī)場對(duì)第三航站樓進(jìn)行了擴(kuò)建工程。
機(jī)場小知識(shí)： 這個(gè)為了奧運(yùn)而建的第三航站樓是世界上第五大建筑，平面面積達(dá)130萬平方米!
排名第九的是臺(tái)灣桃園國際機(jī)場，去年客流量約2800萬人次。桃園機(jī)場于1979年啟用時(shí)，是當(dāng)時(shí)亞洲最現(xiàn)代化的國際機(jī)場之一，后來隨著客流量增多，機(jī)場在2000年時(shí)正式啟用第二航站樓，目前正在興建第三航站樓也預(yù)計(jì)在2018年完工，屆時(shí)客流量將可提高至4300萬人次。
機(jī)場小知識(shí)： 別小看桃園機(jī)場，去年一年的貨運(yùn)量達(dá)到150萬噸!
最后是柬埔寨的金邊國際機(jī)場，十大亞洲機(jī)場里規(guī)模最小的一個(gè)，去年客流量也只有約200萬人次左右。也許正因?yàn)樗男∏闪岘?，讓Agoda.com（雅高達(dá)）的客人們認(rèn)為它是亞洲最精致的機(jī)場之一。
機(jī)場小知識(shí)： 雖然機(jī)場距離海邊有160公里遠(yuǎn)，但是機(jī)場海拔高度只有約12.2米高而已!
