根據(jù)德國(guó)汽車(chē)媒體Auto Motor und Sport的最新報(bào)導(dǎo)，Audi的CEO Rupert Stadler暗示了以這些概念車(chē)為基礎(chǔ)的車(chē)款的確會(huì)問(wèn)世。而Audi的設(shè)計(jì)研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg也對(duì)于一輛Audi的跑車(chē)相當(dāng)渴望，根據(jù)國(guó)外媒體的說(shuō)法，這位設(shè)計(jì)總監(jiān)的構(gòu)想是以A6的平臺(tái)為基礎(chǔ)來(lái)修改，大量使用碳纖維與鋁合金材料來(lái)讓車(chē)重維持在1300公斤左右。
引擎的部分可能使用2.5升的五缸引擎來(lái)提供310至360匹的馬力，雖然這樣的性能數(shù)據(jù)不如概念車(chē)款來(lái)的高，不過(guò)以這個(gè)車(chē)款的定位來(lái)說(shuō)，使用這套動(dòng)力系統(tǒng)也能夠壓低車(chē)輛的成本與售價(jià)，而且未來(lái)Audi還有可能在這個(gè)車(chē)系當(dāng)中提供性能更強(qiáng)的頂級(jí)車(chē)型。
以目前的情況來(lái)看，Ulrich Hackenberg對(duì)于概念車(chē)的設(shè)計(jì)還不夠滿意，因此我們可以預(yù)料未來(lái)還能夠看到一款更接近量產(chǎn)版本的概念車(chē)出現(xiàn)。
