陀飛輪發(fā)明者于1801年獲得專利，最初的設(shè)計(jì)是為了解決一個(gè)懷表的老問(wèn)題，當(dāng)年的懷表一般都放在紳士背心口袋里，經(jīng)常保持在同一高度，其準(zhǔn)確度會(huì)受到地心引力作用的影響。陀飛輪將腕表最重要的調(diào)節(jié)裝置振蕩器安置于旋轉(zhuǎn)框架內(nèi)，這樣振蕩器就不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于任何固定的位置，從而避免了問(wèn)題的出現(xiàn)。當(dāng)年，陀飛輪只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)框，而且旋轉(zhuǎn)框在單一平面上旋轉(zhuǎn)，即可滿足了當(dāng)時(shí)的需求。而現(xiàn)在的腕表一天之內(nèi)所處的位置可能千變?nèi)f化，因此需要一個(gè)更尖端的解決方案。正是基于這種需求，海瑞溫斯頓Histoire de Tourbillon史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表誕生了。
三重旋轉(zhuǎn)框陀飛輪裝置
海瑞溫斯頓史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表的心臟是一個(gè)單幅振蕩器，安裝在三個(gè)同心的旋轉(zhuǎn)框內(nèi)，旋轉(zhuǎn)框不僅旋轉(zhuǎn)速度不同，而且各自的旋轉(zhuǎn)角度也不同。由于現(xiàn)代腕表身處變化萬(wàn)千的三維立體空間，它的陀飛輪裝置就必須超越之前的設(shè)計(jì)，獨(dú)辟蹊徑。史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表的振蕩器和擒縱裝置被安置于最內(nèi)層的旋轉(zhuǎn)框，每45秒轉(zhuǎn)動(dòng)一次；中間層的旋轉(zhuǎn)框框著內(nèi)層旋轉(zhuǎn)框，每75秒轉(zhuǎn)動(dòng)一次；第三個(gè)即最外層的旋轉(zhuǎn)框以每300秒一圈的穩(wěn)定速度旋轉(zhuǎn)。這樣獨(dú)特的三合為一三重旋轉(zhuǎn)框陀飛輪裝置，都是為了確保地心引力在任何時(shí)刻都不會(huì)擾亂振蕩器穩(wěn)定的“心跳”。
海瑞溫斯頓Histoire de Tourbillon 史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表由里到外都進(jìn)行了全方位提升，不僅機(jī)芯製作精美，而且還進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改良：兩個(gè)發(fā)條盒以更有效地傳遞能量、減少磨擦；陀飛輪裝置雖然體積較大但卻令人難以置信的輕巧：只有1.57公克。這些都確保了Histoire de Tourbillon史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表性能高超卓越、毫秒不差。
當(dāng)然，最關(guān)鍵的部分還是振蕩器本身：包括平衡擺輪和精密的游絲。這部分的制作必須具備最高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確度度，才能使三重陀飛輪裝置的效能發(fā)揮得淋漓盡致。平衡擺輪使用的是慣性擺輪，能通過(guò)擺輪上的18K黃金材質(zhì)調(diào)時(shí)螺絲進(jìn)行調(diào)校，能有效避免傳統(tǒng)調(diào)節(jié)器所受到的潛在干擾。而游絲根據(jù)Phillips末端曲線原理(Phillips terminal curve)制作，使其盡可能完美地圍繞同一個(gè)中心“呼吸”。并且，游絲的最外層線圈的末端在其他線圈之上形成一個(gè)日內(nèi)瓦型螺栓。
為了使其機(jī)械結(jié)構(gòu)質(zhì)地堅(jiān)硬、輕便而且耐腐蝕，海瑞溫斯頓Histoire de Tourbillon 史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表的主機(jī)板和夾板都採(cǎi)用鈦合金，牢固、輕便而且防腐蝕。在運(yùn)用高科技材料的同時(shí)，又保留了手工打磨倒角的傳統(tǒng)工藝。這些方面的改良造就了內(nèi)部低耗能的精密架構(gòu)，顯著提升了腕表振蕩系統(tǒng)的工作效率，同時(shí)也讓它擁有長(zhǎng)達(dá)50個(gè)小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。
海瑞溫斯頓史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表既承襲了制表業(yè)的傳統(tǒng)精神，同時(shí)具備了走在時(shí)代尖端的建筑風(fēng)格。陀飛輪的三重旋轉(zhuǎn)框架處在多個(gè)水準(zhǔn)層面上，并搭載了秒針顯示盤(pán)，其外型讓人聯(lián)想到高速旋轉(zhuǎn)的飛機(jī)螺旋槳。大膽的現(xiàn)代色彩與可透視機(jī)芯的“開(kāi)放網(wǎng)格式”表盤(pán)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步證明其活力四射、功能凌駕於形式的美學(xué)觀點(diǎn)，可謂現(xiàn)代建筑與機(jī)械設(shè)計(jì)的最佳結(jié)合，同時(shí)也突出了它與駕駛艙儀表盤(pán)之間的關(guān)聯(lián)。突出的圓頂造型藍(lán)寶石水晶玻璃鏡面和其中錯(cuò)綜復(fù)雜的陀飛輪裝置令人宛若置身于迷你機(jī)械都市。
Histoire de Tourbillon史詩(shī)陀飛輪4號(hào)腕表
這樣的藝術(shù)杰作絕不是一朝一夕即可完成。超過(guò)3,500個(gè)小時(shí)孜孜不倦的辛苦工作才誕生了陀飛輪4號(hào)腕表，而性能測(cè)試和驗(yàn)證這款高性能的機(jī)芯又耗費(fèi)了400多小時(shí)。在每一只腕表的制作過(guò)程中制表師也需要耗費(fèi)足足160個(gè)小時(shí)把345枚機(jī)芯零件裝配在一起，然后置入18K白金材質(zhì)經(jīng)精心拋光、直徑47毫米表殼內(nèi)，并搭配海瑞溫斯頓獨(dú)家專利使用的鋯合金(Zalium?)材質(zhì)表殼底座以及護(hù)橋、表耳等配件。這款獨(dú)一無(wú)二、精美絕倫的腕表在全世界限量發(fā)售20只。
