中國(guó)私人直升機(jī)市場(chǎng)有多大？
隨著中國(guó)低空開(kāi)放進(jìn)程的不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的私人和非通航類企業(yè)加入了購(gòu)買(mǎi)私人直升機(jī)的行列，全球各大直升機(jī)制造商開(kāi)始加緊布局中國(guó)市場(chǎng)，本土企業(yè)開(kāi)始正式涉足私人直升機(jī)制造領(lǐng)域……中國(guó)私人直升機(jī)的市場(chǎng)出現(xiàn)了新的變化，其蘊(yùn)藏的潛能向我們展示了一個(gè)擁有無(wú)限可能的未來(lái)。
“多年來(lái)，私人飛機(jī)制造商眼巴巴地看著中國(guó)不斷崛起的億萬(wàn)富翁，一擲千金購(gòu)置豪車(chē)、名表、紅酒，而沒(méi)有什么人購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)?！泵绹?guó)《國(guó)際先驅(qū)論壇報(bào)》的文章開(kāi)篇這樣描寫(xiě)道。
目前中國(guó)大陸有據(jù)可查的私人直升機(jī)約有26架(實(shí)際數(shù)目不止如此)，其中完全以個(gè)人名義購(gòu)買(mǎi)的有10架，其余的以公司名義購(gòu)買(mǎi)，如美的、三一、華西村等。這26架直升機(jī)全部為進(jìn)口機(jī)型，且70%是美國(guó)制造的。所以，美國(guó)人大可不必再為此揪心。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)內(nèi)通航利好政策的不斷出臺(tái)，私人直升機(jī)的消費(fèi)將成為一種新的潮流，屆時(shí)美國(guó)人的揪心會(huì)迅速變成開(kāi)心，而后又會(huì)揪心，因?yàn)楹芏嗝绹?guó)的直升機(jī)廠商在個(gè)別機(jī)型上的產(chǎn)能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上中國(guó)人的需求，而這個(gè)空白很可能會(huì)被歐洲人填補(bǔ)。
從國(guó)際私人飛機(jī)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)目前在私人直升機(jī)方面所呈現(xiàn)出來(lái)的發(fā)展?jié)摿χ皇潜揭唤?。目前美?guó)擁有22.39萬(wàn)架通用航空器，其中私人擁有的為15.23萬(wàn)架，占總數(shù)的66.6%；直升機(jī)近1萬(wàn)架，其中超過(guò)一半為私人所擁有。中國(guó)的國(guó)土面積與美國(guó)相當(dāng)，人口是美國(guó)的近4倍，而私人直升機(jī)只有不到其1/180。即便未來(lái)10年，中國(guó)的私人直升機(jī)只要能夠增長(zhǎng)到美國(guó)的1/3，那也是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)。而如今很多人相信，這個(gè)目標(biāo)能夠達(dá)到。不僅中國(guó)人這樣認(rèn)為，很多國(guó)外人士和媒體也這么認(rèn)為。
中航工業(yè)直升機(jī)公司副總經(jīng)理夏群林表示，未來(lái)10年，預(yù)計(jì)我國(guó)會(huì)有1500架民用直升機(jī)。私人飛機(jī)咨詢公司費(fèi)爾斯通管理集團(tuán)提供了這樣一組數(shù)據(jù)：從 2009年11月到2011年2月，中國(guó)注冊(cè)登記的私人飛機(jī)共28架，總售價(jià)超過(guò)11億美元。截至今年4月底，包括港澳在內(nèi)，中國(guó)已有126架注冊(cè)私人飛機(jī)?！?011胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》顯示，中國(guó)千萬(wàn)富豪總數(shù)已達(dá)96萬(wàn)人，其中包括6萬(wàn)個(gè)資產(chǎn)過(guò)億的富豪。而一項(xiàng)富豪的購(gòu)買(mǎi)意向調(diào)查稱，有六分之一的富豪計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)。天津?yàn)I海新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)王盛指出，中國(guó)目前每百萬(wàn)人擁有民用直升機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)低于世界平均水平。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛，直升機(jī)需求將日趨增長(zhǎng)，今后20年中國(guó)要達(dá)到目前世界水平，將有3000架直升機(jī)的龐大市場(chǎng)，每年直升機(jī)工業(yè)產(chǎn)值將超過(guò) 150億元。根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，未來(lái)5年，中國(guó)民航業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬(wàn)億元以上，“十二五”期末包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到4500架以上?！吨袊?guó)航空?qǐng)?bào)》撰文：三年前中國(guó)甚至不存在私人飛機(jī)市場(chǎng)。但在未來(lái)十年里，這一市場(chǎng)規(guī)模將每年增長(zhǎng)20%至25%以上。
美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》更是預(yù)測(cè)：十年內(nèi)中國(guó)將有可能超越美國(guó)成為世界上最大的私人飛機(jī)擁有國(guó)。法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司總裁約翰·羅桑瓦隆說(shuō)，“按目前的趨勢(shì)發(fā)展，中國(guó)的私人飛機(jī)市場(chǎng)將在未來(lái)5年增長(zhǎng)到全球的10% ?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)期，中國(guó)有能力購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的潛在客戶將超過(guò)30萬(wàn)人。
