Tesla Model S 2013年全球銷量繳出2.23萬輛
美國(guó)電動(dòng)車品牌Tesla，靠著Model S車型的熱賣，股價(jià)及品牌價(jià)值也跟著扶搖直上，讓首席執(zhí)行官Elon Musk更加堅(jiān)定品牌的發(fā)展規(guī)劃，在北美市場(chǎng)深受好評(píng)之后，Model S的旋風(fēng)也吹往歐洲以及中國(guó)等極具潛力的市場(chǎng)，儼然豎立起了電動(dòng)車第一品牌的威名，雖然原定2010年開賣的Model S因?yàn)樨?cái)務(wù)問題，直到2012年中才正式上市，所以2013年才算是Model S首個(gè)完整的銷售年度，而這數(shù)據(jù)也正是各界所關(guān)心的部分。
被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)世界鋼鐵人的Tesla 首席執(zhí)行官Elon Musk
根據(jù)Tesla官方最新的統(tǒng)計(jì)報(bào)告指出，豪華電動(dòng)房車Model S在2013年度全球銷量達(dá)到22,300輛的規(guī)模，但其實(shí)上半年統(tǒng)計(jì)Model S不過賣出8900輛左右，而下半年靠著急拉尾盤的助力，也讓全球年銷量超過了Elon Musk當(dāng)初所設(shè)定2萬輛的銷售目標(biāo)，其中第四季的統(tǒng)計(jì)報(bào)告中，更是交出了比預(yù)期還高出不少的6900輛，比起2012年同期更是成長(zhǎng)了25%。
Model S與Model X目前同樣都是25萬人民幣的訂金
雖然Tesla并未說明銷量激增的原因，但其實(shí)這個(gè)中道理不難猜透，一方面是在于Tesla相當(dāng)積極的在著手免費(fèi)充電設(shè)備的建設(shè)，甚至推出90秒就能將電量充飽的電池替換系統(tǒng)，讓為人詬病的冗長(zhǎng)充電時(shí)間有了替代方案；二來Tesla也相當(dāng)積極的進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)相對(duì)成熟的歐洲，以及汽車市場(chǎng)潛力驚人的中國(guó)，在搭上「環(huán)保、零污染、省油錢」的綠能趨勢(shì)，而這銷量激增的力道未來應(yīng)該還會(huì)持續(xù)發(fā)酵。
至于2014年的銷售目標(biāo)會(huì)訂在多少，目前仍沒有詳細(xì)預(yù)估數(shù)字，不過Tesla全球銷售及市場(chǎng)服務(wù)的副總裁Jerome Guillen對(duì)于新車型的布局也稍加透露，表示Model X預(yù)計(jì)今年底前就會(huì)投入量產(chǎn)，至于Elon Musk先前提到的電動(dòng)貨卡短期內(nèi)應(yīng)該不再計(jì)劃中，這資源將會(huì)用來開發(fā)一款定價(jià)在3萬美元左右的入門電動(dòng)車，都將在未來加入銷售陣容中，其中最令人興奮的是下一代的Model S也列在規(guī)畫名單中，顯然Tesla的崛起以及電動(dòng)車的領(lǐng)先地位短期內(nèi)應(yīng)該找不到對(duì)手。
