盧吉·科拉尼（Luigi Colani, 1926- ）是當(dāng)今時代最著名的也是最具顛覆性的設(shè)計大師，被國際設(shè)計界公認為“21世紀的達·芬奇”，他設(shè)計了大量造型極為夸張的作品，希望通過更自由的設(shè)計實現(xiàn)想象中的形態(tài)，故被稱為“設(shè)計怪杰”。
“飛馬Pegasus”鋼琴是科拉尼唯一設(shè)計的鋼琴，可謂傳統(tǒng)名琴與時尚元素完美結(jié)合的極品之作，在設(shè)計界和鋼琴界獨樹一幟、地位超然。“飛馬”的外形初看非常有顛覆性，但科拉尼認為對鋼琴演奏者來說，因為這個設(shè)計使得他們可以真正與鋼琴這個樂器融為一體，在彈奏的時候和鋼琴進行深層次的溝通，而這也正是設(shè)計師所能給予真正一流的樂器和演奏者之間的精神互動。
從其藝術(shù)價值上，“飛馬”保留了德國名琴Schimmel一貫秉承的高貴品質(zhì)，做工精細、標(biāo)準嚴格、音質(zhì)純凈。觀者無論從琴身的任何角度看，整架鋼琴都像一匹飛馬盤旋在空中，可謂是“鋼琴之神韻，飛馬之形態(tài)”。
三位一體的單體構(gòu)架是整個琴身的主要特點，透明的玻璃鋼支架承接著整個琴身。鋼琴整體還采用頂級跑車的烤漆工藝上色，光澤亮麗、耐腐蝕，線條流暢、動感強烈。由于這架鋼琴采用了數(shù)碼音響系統(tǒng)和微電腦控制系統(tǒng)，琴蓋自行開關(guān)，電子演奏功能除自動調(diào)節(jié)音質(zhì)外，還能在無人彈奏時，琴鍵自行跳躍演繹。
除此之外，使此琴另一身價倍增的亮點是“限量”概念，全球年產(chǎn)只10架，依訂單制作。
“設(shè)計怪杰”盧吉·科拉尼
“21世紀的達·芬奇” Luigi Colani
盧吉·科拉尼（Luigi Colani, 1926- ）作為最具影響力的“有機設(shè)計”先鋒之一，科拉尼在他50余年的職業(yè)生涯中共為汽車以及飛機工業(yè)設(shè)計了2萬多件風(fēng)格獨特的作品。 早在50年代，他就為多家公司設(shè)計跑車和汽艇，其中包括世界上第一輛單體構(gòu)造的跑車BMW700（1959）。1989年，科拉尼設(shè)計的法拉利跑車Testa d’Oro創(chuàng)下了當(dāng)時同級車的世界紀錄——351 km/h。
科拉尼的“流線型概念”奠定了工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域中的地位。“地球是圓的，所有的星際物體都是圓的，而且在圓形或橢圓形的軌道上運動，甚至連我們自身也是從圓形的物種細胞中繁衍出來的，我又為什么要加入把一切都變的有棱有角的人們的行列呢？我將追隨伽利略的信條：我的世界也是圓的?！笨死徇@樣說。他的設(shè)計一直試圖打破固有的理性。但是，所有設(shè)計出來的作品，也許看起來很與眾不同甚至有些奇怪，但一定符合科學(xué)和實用的原理。
為著名的德國鋼琴制造商Schimmel設(shè)計的“飛馬Pegasus”鋼琴就是其中最具代表性的成功作品?？评嵩谠O(shè)計中一直遵循著以人為本的原則，或許這是他的作品能成為經(jīng)典的原因。Pegasus的外形初看非常有顛覆性，但科拉尼認為對鋼琴演奏者來說，因為這個設(shè)計使得他們可以真正與鋼琴這個樂器融為一體，在彈奏的時候和鋼琴進行深層次的溝通，而這也正是設(shè)計師所能給予真正一流的樂器和演奏者之間的精神互動。
