相信許多讀者們都知道，身為德系豪華車品牌之一的BMW（寶馬），最初其實(shí)是以生產(chǎn)飛機(jī)引擎起家，接著在一次大戰(zhàn)之后進(jìn)入機(jī)車領(lǐng)域，最后裁示汽車產(chǎn)業(yè)；所以機(jī)車品牌BMW Motorrad多年來也有許多令車迷津津樂道的作品，其中在1980年首度登場的GS車系便是其中之一，如今GS車系則是在先前迎來了累計(jì)生產(chǎn)達(dá)50萬輛的里程碑。
而說到GS車系，就得提到象征車系始祖的R 80 G/S，在1980年9月發(fā)表的R 80 G/S，當(dāng)時搭載水平對臥雙缸引擎的全地形車可說是種革命性的新概念，而其798c.c.的排氣量更讓R 80 G/S成為當(dāng)時排氣量最大的越野車，同時50hp的最大馬力輸出與168 km/h的極速也讓競爭對手望塵莫及，底部離地218 mm的高度與200 mm/170 mm的前/后避震器行程讓越野車的特性展露無遺，再加上“Monolever 后單搖臂”的設(shè)置，讓它在越野以及一般道路的行路表現(xiàn)上都展現(xiàn)出相當(dāng)強(qiáng)悍的性能，也樹立全地形車的典范。
當(dāng)然，GS車系能達(dá)到50萬輛的里程碑，在2004年亮相、在2012年累計(jì)生產(chǎn)已突破12萬輛并且被昵稱為「大鳥」的現(xiàn)行世代R 1200 GS也功不可沒，R1200 GS搭載一具排氣量1170c.c.水平對臥雙缸氣冷引擎，搭配六速軸傳變速箱與BMS-K燃油噴射系統(tǒng)，在初期的最大馬力為105hp/7500rpm；最大扭力可達(dá) 11.7kgm/7500rpm，隨著時間的推移，原廠已將其動力性能提升到125hp/7700rpm最大馬力、12.8kgm/6500rpm峰值扭力的水平。
