夜行者傳奇——?dú)W司朗夜行者新品展望

阿榮
阿榮
2014-04-24 11:15:42
來源:汽車風(fēng)尚

      今年年初,歐司朗汽車照明正式宣布推出第3代夜行者車燈。此舉表明,盡管汽車產(chǎn)業(yè)幾乎每年都在不斷發(fā)生天翻地覆的變化,氙燈和LED燈的技術(shù)也在日臻成熟,但截止目前為止,歐司朗汽車照明在鹵素車燈領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品——夜行者,仍然具有旺盛的市場(chǎng)需求,這個(gè)歷經(jīng)三代、不斷進(jìn)步的車燈產(chǎn)品,已經(jīng)成為車燈市場(chǎng)的傳奇。

      在汽車照明領(lǐng)域,德國(guó)歐司朗是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者,且不說在技術(shù)研發(fā)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在業(yè)界前列,僅憑借在OEM市場(chǎng)接近半壁江山的占有率,就足以證明其舉足輕重的地位。而夜行者車燈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售歷程,則十足展現(xiàn)了歐司朗在汽車照明領(lǐng)域獨(dú)到與長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。

      早在夜行者車燈問世前,傳統(tǒng)鹵素車燈的發(fā)展曾進(jìn)入一個(gè)難以突破的瓶頸區(qū),汽車用戶對(duì)車燈的普遍抱怨集中在“亮度偏低、光色偏黃、壽命較短”。顯然,隨著汽車大范圍普及,夜間行車時(shí)間延長(zhǎng)等因素的出現(xiàn),大家開始對(duì)原先沒有留意的車燈提出了更高要求。

      就像其他所有工業(yè)品一樣,看似不起眼的車燈其實(shí)也具有相當(dāng)高技術(shù)含量,任何一款車燈產(chǎn)品改變的背后都代表著企業(yè)的綜合實(shí)力。單純拿提升照射亮度來說,也絕不是想象中那樣簡(jiǎn)單。

      首先,車燈并不是越亮越好,因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都對(duì)車燈亮度有明確規(guī)定。太亮的燈光反而會(huì)給行車埋下隱患。只需想想在漆黑一片的郊外,對(duì)面來車那刺眼的遠(yuǎn)光燈怎么照得你頭昏眼花,就會(huì)明白這個(gè)道理了。其次,車燈亮度的提升對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)計(jì)和制造工藝都有很高要求,如何在小小的車燈中既能提高亮度,又能將之控制在合理的范圍內(nèi),而且還要保證甚至延長(zhǎng)使用壽命,這絕不是簡(jiǎn)單的問題。顯然,這種創(chuàng)新改變只能由行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來完成。

     夜行者仿佛就是專為解決這個(gè)問題而生的。這款產(chǎn)品一經(jīng)推出就引發(fā)了市場(chǎng)普遍關(guān)注,明顯改善的亮度和照射距離,以及提升的色溫,讓習(xí)慣了傳統(tǒng)暗淡燈光的用戶眼前一亮。2008年,該款產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi),在沒有大規(guī)模推廣的情況下,就開始在車友中迅速流行起來,給愛車更換夜行者成為一件時(shí)髦的事。

     消費(fèi)者的追捧,也激勵(lì)歐司朗加快了研發(fā)節(jié)奏。2011年初,夜行者2代在國(guó)內(nèi)上市。該產(chǎn)品在繼承了1代產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)的同時(shí),增加了一系列獨(dú)特的嶄新性能。車燈燈絲采用金屬螺旋燈的加固穩(wěn)定設(shè)計(jì),使車燈壽命比以往燈型提高達(dá)50%,性能也更強(qiáng)。優(yōu)化后的填充氣體配方,大大提高了車燈光效,使車前路面照射亮度較普通車燈提高90%,車前照射距離也大大增加。

 

      不用說,這款產(chǎn)品在市場(chǎng)上取得了不同凡響的成績(jī)。三年來,車友給予這款產(chǎn)品很高評(píng)價(jià),而“車燈升級(jí)就選夜行者2代”,也在論壇中成為一種共識(shí)。尤其隨著互聯(lián)網(wǎng)銷售的發(fā)達(dá),京東、淘寶等網(wǎng)站上夜行者2代的銷售始終呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)。而歐司朗汽車照明提倡的“自己動(dòng)手換車燈”觀念,也日益深入人心。在網(wǎng)上購(gòu)買車燈后自己動(dòng)手更換的車友越來越多,這一點(diǎn),從專業(yè)汽車論壇里層出不窮的換燈作業(yè)就可見一斑。對(duì)于一款上市多年的鹵素車燈來說,如此旺盛而持久的生命力,無(wú)疑已經(jīng)蒙上了傳奇的色彩。

      第3代夜行者車燈的上市,給廣大車友帶來了更大驚喜。據(jù)介紹,與2代產(chǎn)品相比,第3代夜行者新品光線更明亮、照射范圍更開闊、安全性更佳。數(shù)據(jù)顯示,其光線亮度較同類型普通車燈提升高達(dá)110%,而照射距離比普通車燈增加35-40米。換上夜行者3代后最顯著的感受就是車前方75至100米區(qū)域的照明亮度提升顯著,從而能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方障礙物及危險(xiǎn)狀況,給駕駛者更多反應(yīng)時(shí)間。

【夜行者3代照射距離比普通車燈增加35-40米】

       如果我們從時(shí)間上回溯過去,將第3代夜行者車燈跟第1代對(duì)比,就會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能的提升極為明顯,無(wú)論是在亮度、照射距離和使用壽命上,第3代夜行者車燈都有重大提升。這表明在汽車照明領(lǐng)域,歐司朗始終沒有停止研發(fā)腳步,縱然當(dāng)前的產(chǎn)品處于熱賣狀態(tài),也會(huì)不斷推陳出新,就像是自己跟自己賽跑一般。雖然目前車燈照明市場(chǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),但鹵素車燈無(wú)疑還有巨大的市場(chǎng)保有量,尤其是在車燈升級(jí)領(lǐng)域,依舊有很大潛力可供挖掘。因此,我們完全有理由相信,歐司朗夜行者3代仍將取得不俗的業(yè)績(jī)。

看來,夜行者傳奇還將延續(xù)。

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