Riva 88’ Miami —— “開拓”全新地平線

John
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2014-05-04 16:00:29
來源:風(fēng)尚網(wǎng)

Riva 88’ Miami —— “開拓”全新地平線

作為不斷創(chuàng)立新潮流的開拓者和始終統(tǒng)領(lǐng)全球游艇市場的風(fēng)向標,麗娃是波普文化中毋庸置疑的神話。172 年以來麗娃在豪華船艇業(yè)不斷實踐與發(fā)展,將所有這些元素完美地融合是其獨特的天賦。

全新的麗娃88’邁阿密(Riva 88’ Miami),是麗娃巴哈馬游艇(Riva Bahamas)的精神繼承者——后者是第一艘完全由 Mauro Micheli 設(shè)計的麗娃游艇,他也是如今麗娃所有游艇產(chǎn)品的總設(shè)計師。他從這一富有異國情調(diào)的游艇名稱中汲取靈感,為這一全球游艇業(yè)的標志性品牌描繪出全新的地平線。

Riva 88’ Miami —— “開拓”全新地平線

這一項目由法拉帝集團產(chǎn)品戰(zhàn)略及市場委員會、意大利設(shè)計工作室的設(shè)計師 Mauro Micheli 和 Sergio Beretta、集團的研發(fā)和風(fēng)格中心 AYT&D 先進游艇技術(shù)和設(shè)計中心緊密合作完成。她是一艘革新性的游艇,完美地在同一艘游艇上結(jié)合了開放式游艇和酷派式游艇,為船東提供了一系列方案用于享受他們對海洋的激情。

麗娃88’邁阿密全長26.70 米(87 英尺7 英寸),船寬6.20 米(20 英尺4 英寸)。88’邁阿密的1 號船將于 2014年底完工并下水,并計劃于 2015年初舉行官方全球首秀。88’邁阿密擁有尖端的技術(shù)創(chuàng)新,法拉帝集團首次將一項獨家專利應(yīng)用于這一全新項目。這一創(chuàng)新方案提供了頂尖的優(yōu)雅與設(shè)計,完美地結(jié)合了最佳安全和人性化設(shè)計。

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第一艘88’邁阿密的船體色為帝王銀,這種亮灰色今年被首次運用于麗娃旗艦型號122’神話。這一顏色進一步突出了該全新型號的修長線條,與主甲板上鈦灰色的船體連貫大窗以及深灰色的大型擋風(fēng)玻璃和雷達架形成了對比,令整艘游艇的外觀別具一格。

“要給麗娃這樣的標志性巔峰品牌創(chuàng)造進一步的價值或設(shè)計創(chuàng)新概念實在是一件艱難的任務(wù),因為任何一款新型號必須符合極致品質(zhì)、絕對豪華和獨特風(fēng)格,融合于這全球游艇界公認的意大利制造的標志,”法拉帝集團CEO Ferruccio Rossi 這樣評價,“正是因為這樣,對于整個團隊而言這是一次令人振奮的挑戰(zhàn)。我們自豪地確定2014 年將記入麗娃品牌的歷史。在全新旗艦麗娃第一艘鋁合金游艇122’神話下水之后不久,我們又推出這一革命性的新型號,進一步提升了品牌在80 到90 英尺這一具有極端戰(zhàn)略性的市場區(qū)間中的競爭力。它的創(chuàng)新獨特性必將吸引全球更多人士關(guān)注和喜愛麗娃品牌?!?

“敞篷硬頂?shù)膭?chuàng)意無論是在技術(shù)層面還是風(fēng)格設(shè)計而言都是一大成功,”麗娃游艇設(shè)計師Mauro Micheli 說道,“通過與AYT&D 部門合作,我們設(shè)計的硬頂從側(cè)面看幾乎是隱形的,而它的主要功能是遮蔽戶外的起居空間。當技術(shù)部門開發(fā)出新的材質(zhì)和驅(qū)動方案的同時,風(fēng)格研究中心也在探尋強化游艇個性的元素,于是這種專利系統(tǒng)應(yīng)運而生?!?

Micheli 補充道:“90 年代時我得到靈感,并獨立設(shè)計了麗娃巴哈馬(Riva Bahamas),它至今仍受到推崇。我樂意將麗娃88’邁阿密看作為新一代的巴哈馬。于是我決定運用一些80 年代的復(fù)古材質(zhì),尤其在內(nèi)飾的木料方面。我選擇了仿桃皮絨榆木來表現(xiàn)一種柔和溫馨的氛圍?!?

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敞篷硬頂專利系統(tǒng)

敞篷硬頂是一項創(chuàng)新的系統(tǒng),它是法拉帝集團 AYT&D 部門與集團的技術(shù)合作伙伴 Besenzoni 公司以及Centro Stile 公司共同設(shè)計和研發(fā)的。作為集團擁有的專利技術(shù),它被首次應(yīng)用在麗娃88’邁阿密上,將這艘新游艇變成一艘多功能的游艇:從酷派游艇變形成為開放式游艇或反之,只需要一步輕松的操作即可實現(xiàn)。敞篷硬頂系統(tǒng)將三個不同的功能集合于單個系統(tǒng)上,因為它能控制空氣動力學(xué)硬頂定位于三種不同的位置上。

這一功能的實現(xiàn)要歸功于硬頂本身的設(shè)計,帶有美觀的木質(zhì)元素裝飾的硬頂,不僅優(yōu)雅氣派,而且符合空氣動力學(xué)。當游艇處于開放模式時,硬頂遮蓋住船艏的小餐區(qū),完美地融入甲板艙的外形中;在酷派模式下,硬頂與擋風(fēng)玻璃及雷達架輪廓接合于一體。一組電動液壓的聯(lián)桿結(jié)構(gòu)帶動兩對支撐臂,每側(cè)各配一對,與硬頂本身相連接,完成了硬頂?shù)囊莆?。在開放模式下,甲板艙的遮蓋可以保持獨特的麗娃設(shè)計不變,而硬頂則被收回到特制的藏身區(qū),將伸縮臂和機械裝置隱藏起來。此外,酷派模式下,在硬頂與擋風(fēng)玻璃及駕駛艙上方的雷達架聯(lián)接后,兩對機械臂可以與硬頂分離,并收入兩側(cè)儲物柜中。如果需要完全遮罩駕駛艙,可以在其兩側(cè)再拉上可透視的遮光罩。

除了上述兩個功能外,第三種中間模式可以用在游艇錨泊時。當硬頂與機械臂連接后,可以變成12平米的遮陽硬頂,遮蓋在船艏的小餐區(qū)上方,并為艇上的客人們提供最大限度的遮蔭防護。

即便當88’邁阿密極速航行及任何天氣狀況時,敞篷硬頂也可以完美可靠地處于任何一種主要模式。這是因為在這兩種模式下,通過一套電動液壓裝置,硬頂與甲板艙或者擋風(fēng)玻璃及雷達架被兩對插銷牢牢地鎖在一起。

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室外區(qū)域

全新麗娃 88’邁阿密的船艏最前方,位于錨泊系統(tǒng)技術(shù)區(qū)的后方,配備了一片安裝有兩塊日光浴墊的區(qū)域,此外還配有帶 C型沙發(fā)的小餐區(qū)。

寬大的多層結(jié)構(gòu)擋風(fēng)玻璃保護了駕駛艙的正面和側(cè)面以及寬敞的駕駛艙,由整塊中央玻璃、兩面弧形側(cè)窗和拋光不銹鋼框架組成。這一區(qū)域的風(fēng)格被大型的上漆不銹鋼雷達架進一步加強,將駕駛艙的中央部分從左墻連接到右墻,并通過兩根鋼鐵支柱連接到兩側(cè)的擋風(fēng)玻璃。技術(shù)通訊裝置則被安裝在雷達架的上方。

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機艙和系統(tǒng)間的布局經(jīng)過了全面的革新,打造出全新的船艉區(qū)域,用于接駁艇和摩托艇的操作。全新的設(shè)計方案為休閑活動提供了更多機會,同時令接駁艇和水上玩具的下水操作更為便捷。當艙蓋升起時,距離海平面僅僅20 厘米(2.36 英寸)的大型艇庫可以用來存放大約4 米(13.10 英尺)長的接駁艇,根據(jù)要求,船廠可以提供一臺Williams 385 接駁艇,旁邊還可以停放一臺摩托艇。水上玩具的下水和拖曳也非常簡便,因為船艉游泳平臺的中央部分可以下降至海面以下1 米(3.28 英尺),通過伸縮運動與游艇小幅度地分離。兩道不銹鋼滑軌令接駁艇和摩托艇的起吊和下水操作更為便捷。

賓客可以通過艙蓋兩側(cè)的內(nèi)置臺階登上駕駛艙,同時也可以從右舷處的折疊式跳板由岸邊上船。駕駛艙處配備了寬敞的船艉日光浴墊以及朝向航行方向的沙發(fā),沙發(fā)正對的寬敞區(qū)域可以用來擺放非固定式家俱。兩個大型的儲物柜位于駕駛艙的兩側(cè),將這一區(qū)域與兩側(cè)的過道甲板分開。打開左舷處的儲物柜,可以進入下層甲板的船員區(qū),那里配備了廚房、小餐區(qū)、獨立日間廁所、一間雙鋪位船員艙和一間第二服務(wù)艙,根據(jù)要求可以選配洗衣機/干衣機,以及為第三名船員所提供的折疊床。

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駕駛艙的中央?yún)^(qū)域是一片寬敞的餐區(qū)和起居區(qū):此處是小酌一杯,在天空和星光下享用午餐及晚餐的最佳環(huán)境,當然這一切也可以在硬頂?shù)谋Wo下進行。

餐區(qū)對面的右舷處是一張直排沙發(fā),此外還配有一張緊鄰餐桌的轉(zhuǎn)角沙發(fā)。使用四把非固定式的折疊座椅,可以接待多至8 名賓客在此舒適就座。寬敞的中央駕駛臺,擁有三人駕駛座椅,左后方則有一張?zhí)梢?,作為沙發(fā)的理想延伸,人們可以在此一邊放松一邊體驗航行的樂趣。

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室內(nèi)區(qū)域

麗娃88’邁阿密的內(nèi)部甲板布局包括四間臥艙和四間套間衛(wèi)浴。沙龍也可以作為這一區(qū)域的小餐區(qū)。游艇室內(nèi)裝潢的風(fēng)格可以用復(fù)古來定義,經(jīng)過了當代情調(diào)的演繹,這一風(fēng)格概念為意大利設(shè)計工作室、法拉帝集團設(shè)計師和建筑師的選擇提供了靈感,旨在這一新型號上展現(xiàn)麗娃,尤其是八十年代和九十年代的成功型號上所擁有的眾多元素。

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這一感覺在 88’邁阿密上通過對材料和顏色的精心挑選得到了完美的表現(xiàn)。木材、鋼材、皮革和烤漆細節(jié)均被運用于船上裝飾。溫暖精致的榆木經(jīng)過了仿桃皮絨處理,這一創(chuàng)新的處理方法為木材提供了織物般的觸感。眾多帶米色和小麥色溫暖色調(diào)的 Foglizzo 皮革細節(jié)被巧妙地用于搭配木材。裝飾還包含了一些白色和藍色烤漆元素及不銹鋼元素。尤其值得一提的是一種非常深的藍色Blue Majestic 被應(yīng)用于室內(nèi)外多個細節(jié)處,例如駕駛臺的儀表板,突顯了88’邁阿密革新的經(jīng)典風(fēng)格。所有天花板均為白色,配有嵌入式LED 燈帶用于各個區(qū)域的照明。

從駕駛艙右側(cè)的臺階可以進入小餐區(qū),臺階配有優(yōu)雅的扶手和不銹鋼支柱,為該區(qū)域提供了開放式的視野。這一開闊區(qū)域的右側(cè)配備了轉(zhuǎn)角沙發(fā)和茶幾,廚房則位于左側(cè)并朝向小餐區(qū),廚房的三面墻上配備了齊全的設(shè)備。此處還配有一張優(yōu)雅且實用的吧臺以及兩把固定式高腳凳。電視則位于左舷處。

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主人房位位舯部并朝向船艉,確保了最佳的私密性。三級帶不銹鋼階沿的臺階,以及帶不銹鋼支柱的優(yōu)雅扶手,大床以及左舷處的玻璃均擁有開闊的視野。與船體等寬的主人房擁有出色的采光,并且具有驚艷的海洋景觀以及隔音效果。

主人房的大床與航向相反,對面是左右雙步入式衣櫥,被書桌區(qū)和梳妝區(qū)劃分開,上方是電視屏幕。床鋪下方的儲物空間和衣櫥使用了仿桃皮絨榆木材質(zhì)的藍色烤漆門。船艙右側(cè)是衛(wèi)浴,擁有獨立淋浴間,中央水槽以及廁所。

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往船艏方向行進,經(jīng)過起居區(qū),是一個通往其他賓客區(qū)域的中央走廊。左舷處是一間非常寬敞的大床臥艙,在體積和裝潢方面與VIP 貴賓臥艙類似,帶有私人衛(wèi)浴和獨立淋浴間。第二間客艙位于右舷,配有兩張單人床、私人衛(wèi)浴以及帶有機玻璃門的圓形淋浴房。這一衛(wèi)浴也被用作日間衛(wèi)浴,可以通過舯部的第二扇門由走廊進入。船艏的最前方,是一間VIP 貴賓大床臥艙,兩側(cè)均有大型景觀窗,配備了雙步入式衣櫥、私人衛(wèi)浴和獨立淋浴間。

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發(fā)動機和性能

這一麗娃全新項目擁有卓越的性能,可以選擇不同型號的MTU 發(fā)動機。作為標準版本,88’邁阿密配備兩臺 MTU 16V 2000 M93 2435 馬力發(fā)動機,最高速度可達 38.5節(jié),巡航速度可達 34節(jié),航程分別可以達到 315海里和 340海里。作為選配,例如 88’邁阿密 1號船,則安裝了兩臺 MTU 16V 2000 M94 2638 力馬機發(fā)動,最高速度可達40.5節(jié),巡航速度 36節(jié),航程分別可達 300海里和 325海里(初步數(shù)據(jù))。

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標簽:Riva 88’ Miami    游艇    豪華游艇    私人游艇    
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