專攻美國(guó)市場(chǎng)，足以和INFINITI、LEXUS等豪華品牌相互抗衡的ACURA，為因應(yīng)不同買(mǎi)家的用車(chē)習(xí)慣與需求，在2012年的芝加哥車(chē)展上便以HONDA Civic底盤(pán)平臺(tái)的技術(shù)，推出前驅(qū)高級(jí)運(yùn)動(dòng)豪華房車(chē)ILX的車(chē)型；然而，被ACURA寄予厚望的ILX，盡管有著年輕的家族面貌與油電混合動(dòng)力統(tǒng)，不過(guò)似乎不怎么受到美國(guó)買(mǎi)家的親睞。
為了刺激買(mǎi)氣，雖然ACURA在隨后幾年的時(shí)間重新編制了ILX車(chē)型的動(dòng)力總成，不過(guò)仍舊不敵大環(huán)境影響，最后還是得面臨將搭載Hybrid系統(tǒng)的車(chē)型給取消；但ACURA也并沒(méi)有因此對(duì)ILX的車(chē)型感到消極喪氣，反到他們更準(zhǔn)備在即將登場(chǎng)的洛杉磯車(chē)展上，再次地讓大改款的ILX重返亮相。
即將在洛杉磯車(chē)展中登場(chǎng)的大改款I(lǐng)LX，不僅被ACURA原廠視為“近乎全新”的作品，近日ACURA原廠更透露指出，全新的ILX不僅會(huì)全面性的更新，在改款升級(jí)的項(xiàng)目中也會(huì)獲得更為強(qiáng)大有力的動(dòng)力總成；另外，外觀的設(shè)計(jì)比起現(xiàn)型款的ILX來(lái)說(shuō)也會(huì)更加的動(dòng)感有型，而且車(chē)室內(nèi)的風(fēng)格精致度也會(huì)有著顯著的提升。
而全新改款的ILX在動(dòng)力表現(xiàn)上，盡管目前ACURA原廠并未透露太多，但據(jù)HONDA北美的執(zhí)行副總裁John Mendel表示，先前使用在入門(mén)車(chē)型上的2.0L四缸引擎頂多只有150hp/19.3kgm的輸出能力，老實(shí)說(shuō)真的很不夠看，因此不排除搭載全新引擎技術(shù)的ILX，無(wú)論是在外觀、內(nèi)裝或動(dòng)力的表現(xiàn)，都將會(huì)有著更為明顯的大幅精進(jìn)。
