Audi在八月于德國Heilbronn全新開幕的Bollinger Hofe工廠宣告下一世代的R8將在此新工廠量產(chǎn)，從原本的Neckarsulm工廠遷移至新廠，象征著當(dāng)家超跑R8的第二世代接班的時間不遠(yuǎn)；而針對11月的洛杉磯車展，Audi在日前發(fā)表了一款有史以來最強(qiáng)悍的量產(chǎn)車2015 R8 Competition，足以作為第一代R8謝幕用的終極版本。
2015 R8 Competition將限量打造60部在北美市場販賣，不只在外觀上的碳纖維套件加上紅色卡鉗搭配陶瓷碳纖碟盤塞在鋼琴黑色烤漆的輪圈里，參考了R8 LMS Ultra的設(shè)計，確實(shí)有一種終極謝幕的氛圍；在座椅后方的5.2L V10自然進(jìn)氣引擎調(diào)校為570hp最大馬力，搭配唯一選擇的七速S-tronic雙離合器變速箱，讓R8 Competition在0-100km/h加速表現(xiàn)為3.2秒，極速可達(dá)320km/h。
外觀以特殊烤漆搭配碳纖維，內(nèi)裝則是留了一大欄的選配項目等待北美VIP客戶自行勾選，就只有中控臺與迎賓飾版的碳纖維是確定奉送的；自11月起便開始接受訂單，預(yù)計在2015年初就可以交車。第二代R8依然無聲無影，這款限量終極版應(yīng)該會迅速銷售一空。
