首次于2006年現(xiàn)身的Roadster，銷售迄今至少也有近快10年的時間，盡管在2012年時原廠TESLA曾推出小改款車型，不過那動力不動僅動外觀的改變，不免還是讓買家們無法感到心滿意足；而為了讓Roadster的車主們能開心的過個難忘的新年佳節(jié)，品牌首席執(zhí)行官Elon Musk也終于在日前正式地宣布Roadster車型詳盡的進化細節(jié)。
根據(jù)了解，不同于先前僅著重在外觀與內(nèi)裝上的改變，歷經(jīng)兩年后再次升級的Roadster，在眼睛看不到的地方更有著亮眼的進化表現(xiàn)，搭載在Roadster車型上名為「3.0 package」的系統(tǒng)，最主要的重點莫過于那顆全新開發(fā)擁有高達70kW輸出功率的鋰電池動力模塊，且相較于先前所采用的電池動力，盡管外觀的尺寸大小還是維持一樣，但卻多了高達31%的電力儲存空間。
隨著換上全新開發(fā)的電池動力系統(tǒng)，就連傳動裝置、軸承也都有著全新的改變，且為了達到降低阻力所造成的影響，原廠也換上摩擦系數(shù)較少的性能跑胎，另外就連風(fēng)阻系數(shù)也從原本的0.36cd大幅提升到0.31cd；值得一提的是，電池動力大幅提升后的Roadster，整體的巡航表現(xiàn)也跟著提升40到50%，因此如果是充飽電的情況下，Roadster最遠可行駛達400英哩（643.7公里）的距離。
當然，為了讓全球的車迷們再次見識TESLA電動車不凡的性能表現(xiàn)，原廠也預(yù)計將在明年駕馭著全新進化的Roadster，以全程不充電的情況下，挑戰(zhàn)從舊金山直奔洛杉磯的壯舉，至于結(jié)果如何不妨就讓我們好好期待一下。
