Euro NCAP公布去年(2014)各級(jí)距得分最高的車款分別為C-Class、Discovery Sport、Golf Sportsvan、Qashqai、NX與Fabia，其中Discovery Sport更是去年所有受測(cè)車當(dāng)中的總冠軍。由于去年起加重了「安全輔助」項(xiàng)目中的AEB(自動(dòng)緊急煞車)等主動(dòng)輔助科技的評(píng)分占比，連帶影響了一些車款的總分，譬如去年Supermini級(jí)距總共有14款車受測(cè)，但只有SKODA Fabia一款車獲得五星認(rèn)證。
大型房車級(jí)距評(píng)比最高分車款：Mercedes-Benz C-Class
小型房車級(jí)距評(píng)比最高分車款：Nissan Qashqai
小型轎旅車級(jí)距評(píng)比最高分車款：VW Golf Sportsvan
小型4x4休旅車級(jí)距評(píng)比最高分車款：Land Rover Discovery Sport
迷你車級(jí)距評(píng)比最高分車款：Skoda Fabia
Euro NCAP認(rèn)為一款車是否配備主安全科技，代表的除了是車廠在頂級(jí)安全防護(hù)的承諾，能讓消費(fèi)者提早避免危險(xiǎn)，如今更已在Euro NCAP安全評(píng)比當(dāng)中扮演至為關(guān)鍵的角色。而Euro NCAP也認(rèn)為隨著這些主動(dòng)安全科技的成本下降，未來(lái)可望有更多車款導(dǎo)入這些配備，消費(fèi)者將因此受惠。
在轎旅車級(jí)距方面，得分最高的是VW Golf Sportsvan，自然是繳出五星的漂亮成績(jī)單，不過(guò)該級(jí)距超過(guò)半數(shù)只獲得三顆星的評(píng)比結(jié)果，Euro NCAP認(rèn)為，這必須歸咎于車廠不愿導(dǎo)入駕駛輔助科技的緣故。
至于替代能源的車款，得分最高的是LEXUS NX，其次是TESLA Model S，不過(guò)去年總共40款車當(dāng)中，只有5款屬于混合動(dòng)力車型。
