盡管ABT Sportline 早在去年日內(nèi)瓦車展時(shí)便推出全球限量25輛的RS6-R，但不斷求新求變的ABT，也不忘在本屆日內(nèi)瓦車展針對(duì)全新款式的車型來點(diǎn)更為不同的細(xì)膩改變。
不同于去年的RS6-R，即將在今年日內(nèi)瓦車展中現(xiàn)身的RS6-R，一身獨(dú)特的消光灰色調(diào)不僅凸顯出截然不同的自我暴力風(fēng)格，車頭、車尾下方的空力套件，以及車尾的擾流尾翼不僅多了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)巧思，大量的熏黑碳纖維材質(zhì)，更提升不少濃烈的戰(zhàn)斗特質(zhì)；另外，在炯炯有神的車頭、車尾燈組，也一并換上全新年式的造型。
而RS6-R的動(dòng)力部分，雖然只因小改款所以依然維持原本的設(shè)定，不過老實(shí)說，那具排氣量4.0L V8雙渦輪增壓引擎在ABT的調(diào)校之下，以及換上全新不銹鋼排氣尾管、Y-pipe、運(yùn)動(dòng)型觸媒轉(zhuǎn)換器之后，不僅讓RS6-R擁有媲美千萬超跑般的730hp的最大馬力表現(xiàn)，93.9kgm的峰值扭力更是令人不容小覷，而這樣的動(dòng)力也造就了RS6-R擁有極速上看320km/h的兇殘實(shí)力。
至于內(nèi)裝的部分，盡管本質(zhì)沒有過多太大的改變，不過ABT仍不忘在內(nèi)裝版件的部分，換上和外觀相為呼應(yīng)的碳纖維材質(zhì)為主軸；盡管，這回ABT并未采取和去年同樣以限量25輛的方式來販賣，不過老實(shí)說即便少了限量的光環(huán)，出自ABT之手打造的RS6-R，肯定還是有著令人觸及的身價(jià)。
