以前曾看到過使館區(qū)有一群外國人開著挎斗瞎玩兒，后來才聽朋友說北京是全球唯一不禁止挎斗摩托的城市，補點錢辦手續(xù)就能開。于是不少的小青年都玩起了挎子，純正的二戰(zhàn)德國味讓它成為了?？崂?，就像把虎式坦克開到了快車道上。
北京是全球唯一不禁止挎斗摩托的城市
“一輛黑色x挎斗摩托轟鳴而來，我那幾位開哈雷摩托的美國兄弟都傻了。在我們德國，侉斗摩托車比哈雷氣派地多?！币晃坏聡ν熊囀秩缡钦f。
一般人喊這玩意兒叫邊三輪摩托車，只有北京人才管它叫“挎子”。不過現(xiàn)在很多喜歡這類摩托車的朋友都不約而同地向京城的說法靠攏，“挎子”，“挎斗”地叫，顯著一份與眾不同的親切感。
曾經(jīng)，哈雷和挎斗都算是戰(zhàn)爭硬漢的代表。
哈雷，血統(tǒng)純正，歷經(jīng)戰(zhàn)火卻百年屹立不倒，牛仔精神的延續(xù)。對，那是他的曾經(jīng)。
然而現(xiàn)在呢？他太金貴了！那些曾經(jīng)在北非一起流血的戰(zhàn)友，那些高喊著要愛不要戰(zhàn)爭的嬉皮士兄弟已經(jīng)配不上他了。哈雷曾經(jīng)的放蕩不羈已經(jīng)墮落成中產(chǎn)階級的奢侈玩具，退化成一種游手好閑的浮躁。而挎斗則歷久彌新。
哥兒們買不起哈雷，也不愿意騎那種女人專用的踏板摩托，挎斗摩托車給出了另一種別致的選擇------騎上它你就發(fā)現(xiàn)它的妙處，簡潔的工業(yè)設(shè)計略加老男人的味道。
老男人的味道
德普的年輕時
玩摩托的人多少都會有流浪情懷，但最后，流浪的人都會安定下來，自由與家庭之間需要有一個平衡的支點，于是他們選擇了挎子，車斗里坐著自己的妞和孩子。
跨子中的友誼
情侶搭配
樣子復(fù)古的邊車造型也吸引了小夫妻或情侶們，男人駕車，妻子或女朋友就坐在旁邊，懷抱一顆蔬菜。過去喜歡騎摩托車出行的夫妻發(fā)現(xiàn)兩輪機車對他們來說太不舒適了，妻子不想再坐在丈夫后面，因為摟著丈夫的后背，什么也看不到。如今她可以有自己的‘座艙’，擁有和丈夫一樣的視野。
65歲的大衛(wèi)·里奇是美國的一名退休木匠。去年，他購買了一臺白色Ural Patrol型號的三輪摩托車。他的妻子珍妮顯然很享受和丈夫一起去兜風(fēng)和旅行的感覺，因為她不需要操心方向和路線，只管欣賞一路的風(fēng)景。
本來他和妻子珍妮打算買兩輛摩托車，但是考慮到如果買一臺帶邊車的摩托，妻子就不用去考摩托駕照，而且這樣兩個人出去兜風(fēng)還能緊挨著聊天。
大衛(wèi)·里奇
而不被妻兒牽絆的流浪騎手干脆帶上他們忠誠的狗，一起漂泊。
狗狗摯友
狗狗是副駕的摯友
狗狗摯友
作為戰(zhàn)時的產(chǎn)物，挎斗三輪摩托車一直以來都是軍事迷們的心頭好。這個從二戰(zhàn)時興起的大家伙是和平時代的戰(zhàn)爭時尚。
他因戰(zhàn)爭而生：所以他渾身上下散發(fā)出那種剛毅、野性和帶著硝煙而來的厚重內(nèi)涵。發(fā)動機.減震.車架.化油器.點火系統(tǒng).......無一不透露出原始和古老機器的魅力和文化。
戰(zhàn)爭中而來
只要你用心去傾聽發(fā)動機和排氣的聲音，他的原始會讓你感覺到他的心跳。他的發(fā)動機里流淌的是不是汽油，而是沸騰的熱血與戰(zhàn)爭的使命感。
戰(zhàn)爭的使命感
正由于挎斗摩托車獨有的這種戰(zhàn)斗特性，使它成為了全世界最搏命的曼島TT摩托賽的保留項目。參賽的摩托車擁有一臺750cc的發(fā)動機，賽車手則以超過300公里/小時的時速在賽道上飛馳，這個速度和F1賽車相當(dāng)。
副駕駛的選手最危險
最刺激的是副駕駛的選手------當(dāng)車子高速右轉(zhuǎn)的時候，座位離地面的感覺近得可怕，你會感覺他就要和地面擦出火花。為了保持平衡，他必須不停地挪動身體重心，稍不謹(jǐn)慎就會把碰上隔離墻，把腦袋裝得粉碎。
副駕駛的選手最危險
副駕駛的選手最危險
除了用來比賽，改裝也是挎斗摩托車不得不提的一個特點。和其他摩托車或者跑車單純?yōu)樾阅芨难b不同。改裝挎斗摩托車，一般總是本著外觀第一，性能第二的原則。比普通摩托車多出來的那個副駕駛座位，成為了車主展現(xiàn)自己創(chuàng)造力的畫布。挎斗從某種意義上來說就是在地面上的飛機
開車不喝酒，車可以喝酒
經(jīng)典的大眾T1款被移植到摩托車上，顯得更加可愛
和軍人，大妞相關(guān)的車標(biāo)必不可少。車標(biāo)下面用法語寫著“一直在路上”
弗蘭肯斯坦超車的時候會不會吹起一陣寒風(fēng)
印第安風(fēng)情十足，這才是男人的坐騎
目前大部分用來改裝的侉子都是中國產(chǎn)的長江750。這種延續(xù)“二戰(zhàn)”德軍寶馬R71摩托的仿制品，經(jīng)歷了半個多世紀(jì)磨礪，在南昌至今還有少量生產(chǎn)。
已經(jīng)絕版的60年代“老六伏”（6伏電壓 22馬力，無電啟動）挎子，現(xiàn)在已經(jīng)是收藏界的珍品了。長江750在海外市場同樣備受青睞，長江750在歐美市場上叫“Black Star”
長江750就是摩托歷史的活化石，所以歐洲人非常癡迷于長江750，不僅是因為寶馬R71的老款式，更因為歐洲人在他們的工業(yè)產(chǎn)品中找不到這種老元素了，圓潤夯實的感覺沒有了，滿街都是本田摩托的靈巧和哈雷摩托的強硬。長江750提供了一種經(jīng)典的摩托美學(xué)樣本，—種嫁接自中國老摩托的經(jīng)典之美。
你應(yīng)該知道長江750的身世。烏拉爾是它的爸爸，寶馬是它的爺爺。
在馮小剛導(dǎo)演的《大腕》 里，葛優(yōu)開的那輛黑色的750挎斗摩托車
小時候看《虎口脫險》，油漆匠和樂隊指揮這兩個傻蛋就是駕駛著一輛烏拉爾侉斗摩托車在槍林彈雨中閃轉(zhuǎn)騰挪。我第一次意識到什么叫英雄主義，以至于到后來看到阿諾在《終結(jié)者》中開著雅馬哈飛來飛去也是毫無感覺。
挎斗摩托車那種樸實與機械的原始顯得稀有而獨特，讓一幫骨子里流淌著汽油而富有折騰精神的男人為之瘋狂。聽說在不久的將來，侉子將會徹底禁止，所以我少有地下定決心，要盡快地賺上一筆錢，買上一輛長江750，作為一個男人浪漫的夢想珍藏起來。
我一位有侉子的朋友這么對我說：我那可憐的侉斗車，沒爬過山也沒渡過河，他在這個城市里過得很壓抑。雖然他什么都沒說，但我知道它很難過。我已悄悄的許下愿望，終有一天我要戴上我的飛行員眼鏡和頭盔，攬上我最愛的姑娘，帶著她去一條沒有盡頭的公路，橫沖直撞。
