日產(chǎn)新天籟怎么樣？日系車日產(chǎn)天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對(duì)舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。
日產(chǎn)新天籟優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，卻不失時(shí)尚；內(nèi)飾豪華溫馨，配置豐富，舒適性不錯(cuò)；空間寬敞實(shí)用；操控舒適；動(dòng)力不錯(cuò)，提速較快；燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
日產(chǎn)新天籟缺點(diǎn)：安全配置一般，行車噪音大，車門異響等小毛病較多。
日產(chǎn)新天籟外觀：時(shí)尚漂亮，穩(wěn)重大方，有點(diǎn)豪華運(yùn)動(dòng)車的范兒，它在繼承原來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還增加了不少的運(yùn)動(dòng)基因。頭燈一改原來(lái)的儒雅風(fēng)格，新的頭燈線條更加銳利，但從正面看也不失沉穩(wěn)。進(jìn)氣格柵很有名車英菲尼迪的氛圍，大面積的使用曲線，也是想展現(xiàn)它動(dòng)感的一面，相對(duì)比較激進(jìn)的頭部，車身側(cè)面則又恢復(fù)到天籟內(nèi)斂的一面，腰線在沉穩(wěn)間略帶一些動(dòng)感，尾部的設(shè)計(jì)則又恢復(fù)到頭部的風(fēng)格，車頂線條和腰線在這里匯聚，構(gòu)成一個(gè)上翹的“鴨尾”造型，這可比現(xiàn)款天籟看上去活潑多了，同時(shí)你也能找到一些英菲尼迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格蘊(yùn)藏在里面。
日產(chǎn)新天籟內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨柔和，做工精致，中控臺(tái)略顯簡(jiǎn)單，配置豐富豪華，VIS車輛信息整合系統(tǒng)先進(jìn)，座椅包裹性強(qiáng)，乘坐舒適，網(wǎng)友稱“有坐沙發(fā)的感覺(jué)”。
日產(chǎn)新天籟空間：車內(nèi)空間寬敞充裕，天籟在同級(jí)車?yán)锩嬲娴氖呛苡袃?yōu)勢(shì)的一輛車，特別是后排空間相當(dāng)寬闊，這個(gè)也是跟天籟一般商用比較多有關(guān)，而且天籟也是在舒適上做的很好，全配高仿生學(xué)的皮座椅?！眱?chǔ)物格設(shè)計(jì)人性化，實(shí)用性不錯(cuò)。
日產(chǎn)新天籟操控：天籟操控以舒適性為主，駕駛樂(lè)趣不多。方向盤較輕，但是虛量較大，高速時(shí)有輕微的擺動(dòng)，路感模糊；底盤較低，路況不好易刮底；減震偏軟，舒適性不錯(cuò)；高速行駛穩(wěn)健，換擋操控感不錯(cuò)。
日產(chǎn)新天籟動(dòng)力：新天籟在動(dòng)力上搭配2.0L和3.5L兩種動(dòng)力，2.0L動(dòng)力夠用，起步加速慢；3.5L動(dòng)力充沛，提速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛安靜。
日產(chǎn)新天籟性價(jià)比：綜合來(lái)講，日產(chǎn)天籟2.5，力爭(zhēng)搶占商務(wù)型市場(chǎng)，性價(jià)比較好，大氣穩(wěn)重。
日產(chǎn)新天籟油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，百公里平均油耗10L左右。
