作為戰(zhàn)略合作伙伴，東風日產(chǎn)承擔了英菲尼迪國產(chǎn)化產(chǎn)品的研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造等價值鏈前端管理，將為Q50L提供有力的產(chǎn)品品質(zhì)保證。
東風汽車公司董事長兼東風英菲尼迪董事長徐平表示：“東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司又一次攜手，整合最優(yōu)資源，全力支持東風英菲尼迪的國產(chǎn)，將再造一個合作的成功典范。同時，東風英菲尼迪的國產(chǎn)，補足了東風汽車公司在豪華車領(lǐng)域的空白?！?
東風日產(chǎn)副總經(jīng)理兼東風英菲尼迪董事任勇表示：“英菲尼迪成功在襄陽工廠投產(chǎn)，證明東風日產(chǎn)在生產(chǎn)制造、采購、研發(fā)等方面的實力，已經(jīng)具備生產(chǎn)制造豪華車型的體系力，為東風日產(chǎn)的未來發(fā)展開啟了一個新的空間?！?
東風英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“國產(chǎn)Q50L的下線是英菲尼迪長期發(fā)展戰(zhàn)略和中國本土化進程的重要里程碑。生產(chǎn)Q50L的襄陽工廠執(zhí)行英菲尼迪全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標準，其先進嚴苛的生產(chǎn)工藝與質(zhì)量把控，確保了Q50國產(chǎn)和進口車型的‘同一品質(zhì)’，體現(xiàn)了英菲尼迪產(chǎn)品對高品質(zhì)一直以來的苛刻要求，這使我們對Q50L的市場表現(xiàn)和英菲尼迪國產(chǎn)車的競爭力充滿信心?！?
國產(chǎn)品質(zhì)比肩全球標桿日本櫪木工廠
2014年3月， 東風日產(chǎn)襄陽工廠獲得英菲尼迪全球4.5分的授權(quán)認證（滿分5分），與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球標桿工廠、進口Q50的生產(chǎn)基地——日本櫪木工廠處于相同水平。英菲尼迪4.5分評價要件包括53項行業(yè)內(nèi)最苛刻的生產(chǎn)管理及品質(zhì)保障標準，內(nèi)容涵蓋“品質(zhì)管理、工程管理、4M変更、保證度、品質(zhì)偏差管理、二級供應商的評價和改善”六大方面。
Q50L投產(chǎn)后，東風日產(chǎn)襄陽工廠將成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國士麥那之后的第三個已投產(chǎn)的全球制造基地，為英菲尼迪國產(chǎn)化產(chǎn)品提供年6萬臺產(chǎn)能，以及沖壓、焊裝、樹脂、涂裝及總裝五大完整的整車生產(chǎn)工藝車間。
“軟硬兼施”確保全球英菲尼迪“同一品質(zhì)”承諾
作為東風日產(chǎn)的中高端車生產(chǎn)基地，東風日產(chǎn)襄陽工廠為滿足英菲尼迪作為豪華汽車品牌對品質(zhì)的極致要求，執(zhí)行英菲尼迪全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標準，并在硬件設備、生產(chǎn)工序、管理流程、人員培訓、供應商甄選管理等各個方面采取升級措施，確保英菲尼迪首款國產(chǎn)車型對豪華品質(zhì)的極致追求和全球“同一品質(zhì)”承諾。
經(jīng)過兩年多的努力，東風日產(chǎn)襄陽工廠對原有生產(chǎn)線進行了大規(guī)模的硬件升級改造，新增投資額達6億元人民幣。襄陽工廠為全數(shù)保證英菲尼迪高品質(zhì)形象，針對英菲尼迪國產(chǎn)增加了數(shù)百道專有工序，并在各車間共新增60余套專屬生產(chǎn)及檢測設備，包括采用了先進的車體骨骼在線激光測量系統(tǒng)和車身清漆微粒化噴涂工藝，總裝則采用了國內(nèi)首個QG（Quality Gate）可視化檢查系統(tǒng)和QUTE（Quality Traceability Expansion System）品質(zhì)追溯系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)設備。
此外，襄陽工廠還為國產(chǎn)英菲尼迪全面提升了生產(chǎn)自動化率和質(zhì)控標準，并積極推廣應用英菲尼迪全球首次采用的新技術(shù)、新工藝、新材料。高新技術(shù)和工藝的應用為國產(chǎn)Q50L的卓越品質(zhì)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
與其他品牌需要招募和培訓大批新員工不同，東風日產(chǎn)襄陽工廠擁有了2500名經(jīng)驗豐富、品質(zhì)意識苛刻的工程技術(shù)人員和一線工人，為英菲尼迪提供的專屬生產(chǎn)人員中包括近37名高技能員工，其中24名在日本櫪木工廠接受長期培訓的員工達到“巨匠級”標準。另外，工廠還組織各生產(chǎn)線員工前往日本櫪木工廠研修，開展專門技能提升培訓。
作為在中國市場最重要的一款戰(zhàn)略車型，英菲尼迪Q50L保留了進口車型的高端配置，包括英菲尼迪全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS，使其在車輛轉(zhuǎn)向的精準度、舒適性、安全性以及個性定制自由度上達到了前所未有的高度。英菲尼迪Q50L充分考慮到中國消費者對駕乘空間的需求，車身加長50mm，達到同級最長的4852mm，軸距加長48mm，達到同級領(lǐng)先的2898mm。Q50L搭載了英菲尼迪首款2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，配合7擋手自一體變速箱，實現(xiàn)性能與節(jié)能的完美平衡。
2014年英菲尼迪繼續(xù)深化本土化發(fā)展戰(zhàn)略，在華發(fā)展取得重大進展。9月末，由東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。東風英菲尼迪將在“同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團隊、同一渠道”原則下獨立經(jīng)營英菲尼迪品牌, 實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。東風英菲尼迪成立后全面負責管理英菲尼迪品牌在中國的業(yè)務；為了支持英菲尼迪本土化戰(zhàn)略的順利進行，作為東風英菲尼迪重要的合作伙伴, 東風日產(chǎn)乘用車公司將發(fā)揮自身優(yōu)勢,負責業(yè)務研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造等價值鏈前端管理業(yè)務。東風英菲尼迪的成立和英菲尼迪首款國產(chǎn)車型的下線標志著英菲尼迪國產(chǎn)化項目的全面落地, 為英菲尼迪在中國市場的發(fā)展注入新的強大動力。
今年前三季度，英菲尼迪在華（不含香港、澳門及臺灣市場）累計銷量達20,787，同比上漲91%，超過去年全年銷量，成為在中國市場增長最快的豪華汽車品牌。
