為了讓擁有Maserati Ghibli的車(chē)主能有與眾不同的駕馭體驗(yàn)，了解買(mǎi)家需求的Novitec Tridente也正式地推出專(zhuān)屬Ghibli車(chē)型的夢(mèng)幻改裝套餐；雖然，Novitec Tridente這回對(duì)Ghibli外觀(guān)上的下手力道沒(méi)有很重，但潛藏在底層那尚未受到召喚的狂暴性能，其實(shí)才是他們這回力求改裝的主要目標(biāo)。
Novitec Tridente這回透過(guò)熟稔的改裝工法，在盡可能保持引擎本體的條件下，以獨(dú)門(mén)的強(qiáng)化技術(shù)N-Tronic performance與引擎程序ECU的改寫(xiě)，使得搭載3.0L V6柴油引擎的Ghibli，最大馬力大幅提升47hp來(lái)到322hp的實(shí)力，而68.1kgm的強(qiáng)勁扭力更可在轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm時(shí)，全數(shù)的輸出更駕駛運(yùn)用，而如此優(yōu)異的柴油性能表現(xiàn)在結(jié)合八速手自排變速箱的輔助，更可讓Ghibli從靜止的狀態(tài)加速到100km/h僅5.6秒的時(shí)間。
當(dāng)然，Novitec Tridente也沒(méi)忘要為搭載汽油引擎的Ghibli車(chē)主，呈現(xiàn)更為另類(lèi)的暴力性能，同樣藉由N-Tronic performance輔助組件的技術(shù)以及重新校正過(guò)后的噴射與點(diǎn)火調(diào)整，讓搭載在Ghibli S與Ghibli S Q4身上的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，可輕易的壓榨出高達(dá)476hp的最大馬力，而高達(dá)64.1kgm的峰值扭力更可在1700到4900rpm時(shí)，不間斷地輸出；擁有如此剽悍性能動(dòng)力的Ghibli，從零加速到100km/h可在4.4秒內(nèi)達(dá)成，294km/h的極速表現(xiàn)表老實(shí)說(shuō)也足以令眾多同級(jí)對(duì)手只有吃灰的份。
除了引擎性能部分的升級(jí)，買(mǎi)家也同時(shí)還可另外多花點(diǎn)錢(qián)選配選配N(xiāo)ovitec Tridente所打造專(zhuān)屬Ghibli車(chē)型的套件，如果選擇3980歐元“king-size”等級(jí)改裝套件，還可讓自己心愛(ài)的Ghibli穿上22吋輕量化鋁合金鍛造鋁圈；雖然，改裝代價(jià)有點(diǎn)不小，不過(guò)能凸顯自我獨(dú)特的品味風(fēng)格這才是重點(diǎn)。
