Volkswagen 大眾汽車目前的新車陣容，從都會(huì)車、四門房車、都會(huì)休旅、豪華休旅等一應(yīng)俱全。不過在大型豪華房車上，目前就僅有Phaeton于中國(guó)市場(chǎng)苦撐。面對(duì)仍具高消費(fèi)潛力的美國(guó)地區(qū)，Phaeton于2006年推出后就明確表示將會(huì)以全新第二代車型重返。只是問市明確的時(shí)間點(diǎn)到底是何時(shí)？據(jù)了解將會(huì)是在2018年。
從最新的一份廠內(nèi)報(bào)告得知，全新第二代Phaeton在美國(guó)將會(huì)于2018年以2019年式新車開始販賣，而這與先前傳出的2015年發(fā)表有一段不小的時(shí)間差距。其原因竟然是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁銷售，讓VW決定不必這么迫切地積極開發(fā)第二代車型，且后延之后還能順著VW集團(tuán)的各方新技術(shù)讓新車更為完善。
面對(duì)大型豪華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，VW集團(tuán)以MLB模塊化底盤平臺(tái)為首改進(jìn)為MLB Evo新架構(gòu)。由于此具底盤平臺(tái)是由AUDI針對(duì)縱置引擎車款主導(dǎo)開發(fā)，因此未來(lái)會(huì)搭載于新一代A4、A6、A8、Q7等車上。VW汽車則是受惠于新Touareg、第二代Phaeton等，如此一來(lái)無(wú)論是車體輕化量還是各種動(dòng)力引擎新Phaeton都能直接延用。
而目前所掌握的消息指出，第二代Phaeton將搭載一具可輸出450hp最大馬力的V8 TDI柴油渦輪引擎，至于擁有450hp綜效馬力的V6 Plug-in hybrid（插電式復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)）亦為節(jié)能動(dòng)力選項(xiàng)之一。至于旗艦車型W12汽油引擎目前尚無(wú)是否繼續(xù)搭載的消息，且此車型也不會(huì)導(dǎo)入美國(guó)市場(chǎng)，而更進(jìn)一步的消息仍需VW汽車來(lái)確認(rèn)。
