自從史上最暢銷蠻牛Lamborghini Gallardo最后一輛于2013年11月25日生產(chǎn)完畢后，象征著10年的產(chǎn)品生命周期、總銷量達到14022輛的Gallardo也將畫下句點。雖然有些許惆悵，不過原廠早已準備好接棒人選，并選在去年圣誕佳節(jié)前夕曝光了全新小牛Huracan LP610-4，如同颶風般的發(fā)表，也宣示了新小牛聲勢銳不可擋，而且銷量可望「青出于藍而更勝于藍」，因為原廠近日表示全球銷量已經(jīng)沖破3000輛！
從去年圣誕佳節(jié)曝光后，原廠對于Huracan LP610-4的營銷就相當用力，先行的VIP賞車會就已經(jīng)迅速累積700張訂單，在2014年3月日內(nèi)瓦車展首度公開亮相后，當時全球訂單已達1000多張，同年4月再到北京車展逗引中國高端買家后，訂單更迅速沖破1500張。
而從Huracan LP610-4曝光至今不過10多個月，原廠再度表態(tài)全球累計訂單已經(jīng)超過3000多張，足以顯見全新小牛攻勢猛烈！而推測原因，可能就是因為Gallardo的生命周期過長，讓不少期待后繼車款的車迷可說是望穿秋水，也造就了Huracan在短短的10多個月就在全球累積了超過3000張的訂單，已經(jīng)超越2013年總共2121輛交車數(shù)，2014年創(chuàng)下品牌銷量銷高已經(jīng)是篤定的事，至于“史上最暢銷蠻?！钡念^銜能否從老大哥Gallardo身上傳承呢？我想也是指日可待了！
最后復習一下Huracan LP610-4基本數(shù)據(jù)，承襲過往傳統(tǒng)的命名方式，依舊是以戰(zhàn)功彪炳的斗牛為名，而且由此也可以看出最大馬力將擁有610hp的水平，搭載一具排氣量5204c.c.、90度夾角V型10缸自然進氣汽油引擎，具備610hp/8250rpm的最大馬力，以及57.1kgm/6500rpm的峰值扭力，配置7速LDF（Lamborghini DOPPIA Frizione）雙離合變速器，從靜止沖刺到100km/h僅需3.2秒、0-200km/h也不到9.9秒，極速則是來到了325km/h的境界。
