主角其實是一個人,Gunther Holtorf日前完成了史詩級的全球探險,他駕駛奔馳G級耗時將近26年完成了最初的夢想,所以說夢想還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢。
故事要從他辭去在漢莎航空的經(jīng)理職位說起......他和他的“Otto”(一輛天藍(lán)色1988年奔馳300GD)開始了環(huán)球之旅,第一年載著他的第三任妻子穿越了一些非洲國家,1990年分手之后,Gunther Holtorf又登報征友遇到了Christine,隨后開始了南美之旅,1998年他們在阿根廷達(dá)到了20萬公里的里程。
接下來Gunther Holtorf走遍了美國、加拿大、墨西哥、阿拉斯加然后前往澳大利亞,之后那輛300GD大約在敘利亞或哈薩克斯坦達(dá)到了50萬公里的里程,他們便啟程去了阿富汗、土耳其、加勒比、古巴、英國以及剩下的歐洲國家。
遺憾的是Christine在2003年被診斷出患有腫瘤,但她讓Gunther Holtorf繼續(xù)完成自己的旅程,Gunther Holtorf也這么做了,在奔馳官方的支持下,Gunther Holtorf走過了中國、韓國、越南等地,并最終到達(dá)了德國柏林的勃蘭登堡門抵達(dá)終點。Christine不幸在2010年去世。
全程這臺奔馳G級都是用的是原廠發(fā)動機,它很少出現(xiàn)狀況,即使偶爾為之,Gunther Holtorf也在車頂?shù)匿X合金箱子里準(zhǔn)備了大約400個零部件用于修復(fù)。旅途中最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在馬達(dá)加斯加,翻車導(dǎo)致需要將車輛運回歐洲修理,另外一次則是在海拔5000米高的安第斯山脈,Holtorf為他的Otto更換了車軸。最終這輛車將被收藏至梅賽德斯奔馳博物館中,碼表停留在89萬公里的數(shù)字上。