小到冷氣出風(fēng)口葉片、大至全車空力套件，Porsche Exclusive多樣的客制化項(xiàng)目總是能滿足不同買家的獨(dú)特需求，而在近期Porsche Exclusive客制化部門針對旗下入門跑車－Cayman S進(jìn)行一黃一灰風(fēng)格獨(dú)具的模板后，更將腳步伸向當(dāng)家銷售支柱Cayenne S上，打造出相當(dāng)獨(dú)特的Palladium Metallic鈀金屬特別版。
其實(shí)在過去Porsche Exclusive也打造過相當(dāng)多Palladium Metallic特殊版本，諸如Panamera Turbo S和最新的Macan S等...對于這類充滿“土豪”氣息的客制化工程相信早已輕駕就熟，這次以Cayenne S為基礎(chǔ)、珠光寶氣的Palladium Metallic版或?qū)⒁彩轻槍χ袞|富豪而來。
以2014年7月小改款的Cayenne S作為基礎(chǔ)，Porsche Exclusive為這輛車搭配SportDesign package的21吋鋁合金輪圈，車身包含前/后保桿、輪拱、鋁圈、后視鏡外蓋甚至是后尾翼等處圈都施以Palladium Metallic的金屬光澤烤漆；內(nèi)裝則將空調(diào)出風(fēng)口葉片、PCM（通訊管理系統(tǒng)）和中央鞍座等處使用相對應(yīng)的鋼琴烤漆飾板，另外在座椅、中央扶手及拉門的部分也用了同色高檔皮革覆蓋，展現(xiàn)無上的豪華質(zhì)感。
動力的部分則維持在小改款后的水平，以一具3.6L V6雙渦輪增壓引擎來取代既有的4.8L V8自然進(jìn)氣引擎，可在6000rpm時輸出420hp最大馬力，扭力亦在1350rpm低轉(zhuǎn)數(shù)域時達(dá)成56.08kgm峰值，經(jīng)由8速Tiptronic S驅(qū)策起2160kg的車身可在5.5秒內(nèi)完成0-100km/h的加速成績，259km/h的極速更是隨手可得。
