TESLA Model X延至2015年第三季上市
TESLA（特斯拉）日前發(fā)表了2014年的第三季財(cái)報(bào)，營(yíng)運(yùn)虧損擴(kuò)大至7,470萬(wàn)美元，比起去年的3,849萬(wàn)美元虧損增加了93%。不過(guò)就算如此，每股盈利仍有2分美元，比預(yù)期盈利還要好上一些。而營(yíng)業(yè)額則有8.52億美元，比起去年同期增長(zhǎng)了近一倍。這也讓TESLA的股價(jià)在延長(zhǎng)交易時(shí)段躍升了7%。
然而就在7月時(shí)，TESLA為了迎接Model X的生產(chǎn)，對(duì)位在美國(guó)硅谷東灣弗里蒙特（Fremont, East Bay）的NUMMI工產(chǎn)進(jìn)行了調(diào)整，使得工廠停工一個(gè)月。這也影響了Model S第三季產(chǎn)量，7,785輛略低于市場(chǎng)上預(yù)計(jì)的7,892輛。同時(shí)TESLA也下修了今年Model S的總產(chǎn)量，從3.5萬(wàn)輛下降至3.3萬(wàn)輛。而2015年的預(yù)期產(chǎn)量則可以達(dá)到5萬(wàn)輛。
和Model S P85D相似的底盤(pán)構(gòu)造
然而在看過(guò)那么多數(shù)字之后，市場(chǎng)上最關(guān)心的問(wèn)題還是已歷經(jīng)二度推遲的TESLA Model X跨界休旅車(chē)究竟能否在明年第一季如期上市？根據(jù)TESLA首席執(zhí)行官Elon Musk的說(shuō)法是：「Model X正式上市還要等到明年第三季?！?
許多關(guān)注TESLA的「鋼鐵人」迷們相信對(duì)于這樣的場(chǎng)景已經(jīng)不陌生。從早期的電動(dòng)雙座敞篷小跑車(chē)Roadster、Model S電動(dòng)豪華轎車(chē)到這次的Model X，無(wú)不歷經(jīng)了數(shù)次的推遲上市，這和Elon Musk本身是個(gè)完美主義者有相當(dāng)大的關(guān)系。
Model X 簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)
對(duì)于自家的產(chǎn)品要求完美，除了大家所悉知，以往掌管Apple的Steve Jobs外，如今又多了Elon Musk。當(dāng)然在追求完美之外，Elon Musk 更善于讓人們對(duì)于他的構(gòu)想買(mǎi)單，
用不一樣的思維邏輯賣(mài)車(chē)，TESLA希望讓顧客體驗(yàn)到其對(duì)于電動(dòng)車(chē)的執(zhí)著。因此在美國(guó)，TESLA不和當(dāng)?shù)氐钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商合作，突破傳統(tǒng)采用直營(yíng)的方式，開(kāi)設(shè)直屬概念店鋪銷(xiāo)售旗下的電動(dòng)車(chē)。早期的TESLA甚至于直接在展間擺放原型車(chē)或概念車(chē)的方式，直接讓想擁有電動(dòng)車(chē)的顧客預(yù)付訂金。這樣獨(dú)特的銷(xiāo)售手法，也使得顧客往往在拿到實(shí)車(chē)之后更充滿(mǎn)了驚喜。
Model X這部早在2012年2月就已經(jīng)發(fā)表的跨界休旅車(chē)，是TESLA旗下的第三款作品，原先預(yù)計(jì)2014年上市。在設(shè)計(jì)上除了延續(xù)TESLA一貫簡(jiǎn)潔的風(fēng)格外，Model X最引人注目的就是原廠稱(chēng)之為「鷹翼式」的后車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式。根據(jù)Elon Musk的說(shuō)法，「鷹翼式」的后車(chē)門(mén)開(kāi)啟可以更方便后座乘客上下車(chē)，同時(shí)開(kāi)啟高度也可符合一般美國(guó)家庭車(chē)庫(kù)的高度。既然是休旅車(chē)，Model X采用七人座的設(shè)置以符合美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于休旅車(chē)的期待。先前TESLA推出的Model S P85D上所搭載的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，屆時(shí)必然會(huì)搭載在Model X上。
「鷹翼式」后車(chē)門(mén)開(kāi)方式，節(jié)省車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)時(shí)所需空間
至于售價(jià)，2012年時(shí)當(dāng)時(shí)Model X預(yù)估售價(jià)為60,000至85,000美金，但依照目前Model S P85D的售價(jià)為120,170美金，屆時(shí)Model X的最終售價(jià)也不無(wú)上漲的可能。
從Roadster到明年才要上市的Model X，TESLA電動(dòng)車(chē)總是可以讓大多數(shù)的顧客心甘情愿地一等再等。因?yàn)閺囊酝慕?jīng)驗(yàn)得知，TESLA會(huì)再度的推出令人驚艷的產(chǎn)品。只希望那些付了7,500美金訂金的準(zhǔn)車(chē)主錢(qián)花得值得。
