蒙特卡洛——“建造玻璃鋼游艇無(wú)疑比建造木制游艇容易。而要造艘好船，那就難了。”如果將這句Carlo Riva先生在上世紀(jì)60年代末的斷言中“玻璃鋼”一詞替換為“鋼制”，就足以概括出一股源源不絕的驅(qū)動(dòng)力，正是它始終推動(dòng)著麗娃這一全球游艇業(yè)的標(biāo)志性品牌向著未來(lái)、向著創(chuàng)新、向著完美而勇往直前。
因?yàn)檫@就是麗娃的基因：無(wú)論過(guò)去還是現(xiàn)今，一如既往。今天，品牌選擇了蒙特卡洛，它最熱愛(ài)的地點(diǎn)之一，尤其是在位于摩納哥游艇會(huì)露臺(tái)上迷人的Aquarama會(huì)所，宣布它將再次誘惑全世界，首度進(jìn)軍一個(gè)尚未涉獵的市場(chǎng)版塊，因?yàn)樗穆曌u(yù)自然而然地將它引向那里，也因?yàn)樗冀K完美地屬于那里。
麗娃隆重宣布了其全新鋼制全定制游艇系列的誕生，將從一艘50米超艇開(kāi)始，接著是68米，并在數(shù)年內(nèi)拓展到長(zhǎng)達(dá)100米的超艇系列。在上世紀(jì)60-70年代，工程師Carlo Riva先生通過(guò)其游艇部門(mén)，曾啟動(dòng)過(guò)他的“宏偉夢(mèng)想”計(jì)劃：首先與北歐船廠合作建造著名的Caravelle（快帆）和Atlantic（大西洋）超艇系列；接著在1970-1978年期間，和CRN船廠建立歷史伙伴關(guān)系，打造了6艘20多米長(zhǎng)的Marco Polo（馬可波羅）系列動(dòng)力艇，以及兩艘分別長(zhǎng)90尺和100尺的Vespucci（韋斯普奇*）游艇。如今，他的壯志得以發(fā)揚(yáng)光大。而接過(guò)接力棒的恰是“他的”麗娃公司，如今法拉帝集團(tuán)的旗下成員。
*亞美利哥·韋斯普奇是首位提出美洲是新大陸的意大利航海家，美洲即是以他命名的。
法拉帝集團(tuán)CEO Alberto Galassi在介紹此項(xiàng)新探險(xiǎn)時(shí)洋溢著興奮之情：“僅僅三個(gè)月前，我們?cè)诿商乜鍛c祝了122’神話的首發(fā)，那是麗娃的旗艦，也是史上第一艘完全用輕合金打造的麗娃游艇。今天又是一個(gè)非同尋常的日子，因?yàn)镃arlo Riva先生建造麗娃超艇的夢(mèng)想終于就要實(shí)現(xiàn)了。麗娃已經(jīng)準(zhǔn)備好步入這一細(xì)分市場(chǎng)并成為領(lǐng)袖。在我們深?lèi)?ài)這個(gè)品牌的股東的大力支持下，在參與該項(xiàng)目的眾多團(tuán)隊(duì)的共同努力下，我們得以向船東們奉獻(xiàn)一件輝煌的海上藝術(shù)品，并以麗娃的風(fēng)格航行。從此往后，人們將不僅僅一眼看到Iseo（伊賽奧）、86’Domino（多米諾）或122’Mythos（神話）就認(rèn)出那是麗娃的作品，同樣也會(huì)羨慕這些即將誕生的新游艇?！?
與傳統(tǒng)風(fēng)格的麗娃系列有所不同的是，麗娃的新系列將是具有十分創(chuàng)新外觀和風(fēng)格的排水型游艇，而且船東可以隨心定制內(nèi)飾和家居物品。修長(zhǎng)、動(dòng)感、流線形的輪廓，簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)，這些游艇將會(huì)是飽含麗娃基因的獨(dú)特藝術(shù)品。每一位船東都將享受獨(dú)特的體驗(yàn)：在設(shè)計(jì)麗娃全系列游艇的意大利設(shè)計(jì)工作室、法拉帝集團(tuán)工程師、建筑師和設(shè)計(jì)師的支持下，加上船東自己的咨詢(xún)師們，他將踏上一條奇妙的旅程，日復(fù)一日地實(shí)現(xiàn)他的夢(mèng)想——擁有一艘比全球其他船東更棒的游艇，那是屬于他自己的麗娃超級(jí)游艇，由一個(gè)標(biāo)志性的傳奇游艇品牌打造的獨(dú)特作品。
麗娃設(shè)計(jì)師并與Sergio Beretta共同創(chuàng)立意大利設(shè)計(jì)工作室的Mauro Micheli對(duì)于此項(xiàng)目也是充滿(mǎn)了激情：“這個(gè)新挑戰(zhàn)讓我興奮，我急不可待地去埋頭設(shè)計(jì)新的輪廓。麗娃可能是唯一可以把自己創(chuàng)立成讓世界各地都熟識(shí)的真正符號(hào)的游艇品牌。它之所以能夠達(dá)到這一巔峰是因?yàn)槭冀K強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新和完美。就拿麗娃最著名的型號(hào)Aquarama來(lái)說(shuō)，它的創(chuàng)造者們執(zhí)著地不斷研究無(wú)暇品質(zhì)，才造就了當(dāng)年如此創(chuàng)新的它。因此，對(duì)于接過(guò)麗娃傳承接力棒的我們，追求完美的驅(qū)動(dòng)力也是源源不絕的。所以我是那么急不可耐要開(kāi)始新的項(xiàng)目。麗娃已經(jīng)準(zhǔn)備好在這些未來(lái)的海上巨無(wú)霸上留下它的印記?！?
第一艘麗娃50米游艇將在集團(tuán)位于安科納的船廠建造，這里專(zhuān)攻45米到90米長(zhǎng)鋼鋁及復(fù)合材料的游艇，在品牌目前的旗艦122’神話完工之后將再次見(jiàn)證新艇的誕生。
“我很期待和她一起出海。。?！边@是工程師Carlo Riva先生自己表達(dá)的愿望，但同樣也是整個(gè)游艇業(yè)共同的心愿，大家都期盼著麗娃新珠寶的問(wèn)世。
50米麗娃超艇
新的超艇項(xiàng)目是4層甲板的排水型游艇，總長(zhǎng)近50米，寬9米，可以接待12位乘客和9名船員。在保持麗娃游艇獨(dú)特風(fēng)格的同時(shí)，為客戶(hù)提供超大的舒適空間和愉悅的長(zhǎng)途航行。
船上擁有數(shù)個(gè)非常寬敞的休閑和娛樂(lè)空間，確保所有的客人都能享受極致的游艇時(shí)光，無(wú)論白天還是夜間都能感受到無(wú)與倫比的舒適。船艏巨大的戶(hù)外餐區(qū)（位于存放第二接駁艇的艇庫(kù)和兩臺(tái)摩托艇的技術(shù)區(qū)前方）提供了最大的私密性。每層甲板的艉部都安排了寬敞的戶(hù)外區(qū)域，可享用餐食或僅僅放松身心。主甲板的艉阱休憩區(qū)配有面對(duì)面的固定沙發(fā)，而上層甲板則布置了寬大的餐桌；陽(yáng)光甲板除獨(dú)立的座椅外，還在船艏部分設(shè)有圍繞著按摩浴缸的日光浴墊和浴床。下層甲板的船艉區(qū)域堪稱(chēng)華麗氣派：一扇房門(mén)可放倒在水面上變?yōu)橛斡酒脚_(tái)，營(yíng)造出帶雞尾酒吧的海灘俱樂(lè)部，以及可以和船艉戶(hù)外打通的室內(nèi)客廳。右舷設(shè)有選配的第二扇門(mén)，亦可打開(kāi)在海面上變身為露臺(tái)。創(chuàng)新的注水式艇庫(kù)可以容納近6米長(zhǎng)的接駁艇，只需打開(kāi)左側(cè)的舷壁，即可輕松進(jìn)出。
內(nèi)飾和家居可以按照船東的品味完全定制。船廠會(huì)推薦幾款主甲板和上層甲板的布局方案，可以整體設(shè)為客廳，或是分割為數(shù)間休憩區(qū)域和時(shí)尚的餐區(qū)。主甲板上的真正主角自然是位于船艏的主人套房，包括4個(gè)區(qū)域：私人起居室、寬敞的步入式衣帽間、大床臥室、以及位于最前方超寬的衛(wèi)浴，配有兩間廁所和兩個(gè)洗手盆。兩側(cè)的艙壁都可以需求打開(kāi)放倒，形成專(zhuān)享的海上露臺(tái)。下層甲板的客艙包括4間同樣面積的貴賓艙，均配有雙人床、梳妝臺(tái)和寬敞的衛(wèi)浴。根據(jù)需求，客艙也可以改造為其他用途，比如健身房、水療或第二間主人房，令船東和他的賓客們充分享受放松的閑暇時(shí)光。
即便是船員區(qū)也得到細(xì)心的安排。主甲板的廚房、上層甲板的駕駛艙和下層甲板的船員艙都相互貫通，將船員的行動(dòng)“隱蔽”起來(lái)，不打擾賓主的生活。當(dāng)船東享受帝王般的空間時(shí)，船長(zhǎng)在上層甲板的右舷也有自己專(zhuān)屬的舒適套間，得到精心的設(shè)計(jì)。它是技術(shù)操作區(qū)域的一部分，刻意安排在駕駛艙后方。船員艙則在下層甲板，可容納8名船員，包括一個(gè)女服務(wù)員套間，外加兩間上下鋪的船員艙。船員區(qū)還設(shè)有大餐區(qū)和廚房。
全新50米麗娃的動(dòng)力系統(tǒng)可能有兩套發(fā)動(dòng)機(jī)組備選：兩臺(tái)卡特彼勒C32 2100rpm發(fā)動(dòng)機(jī)，或兩臺(tái)MAN D2862 LE 466 2100rpm發(fā)動(dòng)機(jī)，都可以達(dá)到15節(jié)極速和14節(jié)的航速（初始數(shù)據(jù)）。值得關(guān)注的是，在11節(jié)的經(jīng)濟(jì)航速下，游艇可以行駛3800海里的跨大西洋航程。標(biāo)配的兩套零速減搖鰭可以保證錨泊時(shí)的最大舒適和穩(wěn)定。
