到來(lái)自Renault旗下的小車(chē)，最不容令人忘記的就是迄今在車(chē)壇上已有20年歷史且終于在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)表3度大改款的Renault Twingo了，亮眼可愛(ài)的小巧外型是Twingo一直以來(lái)給人不變的印象，這回大改款的她除了秉持著以往的迷人風(fēng)貌更是多了不少現(xiàn)代科技的元素加持和濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；不過(guò)，盡管Twingo已經(jīng)有著許多不同的風(fēng)格面，但少了性能這一味似乎還是無(wú)法讓Renault感到滿(mǎn)意。
為拓展國(guó)際局勢(shì)和放眼布局全球，Renault可不會(huì)錯(cuò)失要在俄羅斯國(guó)際車(chē)展上出席，其中一同出席在車(chē)展會(huì)場(chǎng)上的Renaultsport運(yùn)動(dòng)性能部門(mén)的董事Patrice Ratti更對(duì)外表示證實(shí)，我們正在計(jì)劃為第三代全新大改款的Twingo注入一個(gè)新的樣貌，而這個(gè)全新的車(chē)型將有著更為運(yùn)動(dòng)的一面；另外他還特別提到，像這樣的運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型是值得考慮的，而現(xiàn)階段我們所面臨的首要難題是如何從現(xiàn)有的3缸引擎中，更能壓榨出更多更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。
Twingo RS名號(hào)將會(huì)以GT來(lái)取代
值得一提的是，對(duì)于未來(lái)發(fā)表的性能版Twingo Patrice Ratti表示，因?yàn)閯?dòng)力輸出不會(huì)像先前的Twingo有著130hp如此強(qiáng)大，因此不會(huì)沿用先前的「RS」名號(hào)，反倒會(huì)是以「GT」的稱(chēng)號(hào)來(lái)取代，且希望動(dòng)力表現(xiàn)能來(lái)到介于110到120hp之間；而以現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)入門(mén)版搭載0.9L的Twingo來(lái)說(shuō)，透過(guò)渦輪增壓的輔助最大馬力可以爆發(fā)出90hp，扭力也有13.7kgm，所以如果真要能有逼近120hp的動(dòng)力輸出，看來(lái)Renault還得再多下點(diǎn)苦心研發(fā)才行。
