到來自Renault旗下的小車，最不容令人忘記的就是迄今在車壇上已有20年歷史且終于在今年日內瓦車展上發(fā)表3度大改款的Renault Twingo了，亮眼可愛的小巧外型是Twingo一直以來給人不變的印象，這回大改款的她除了秉持著以往的迷人風貌更是多了不少現(xiàn)代科技的元素加持和濃厚的運動風格；不過，盡管Twingo已經有著許多不同的風格面，但少了性能這一味似乎還是無法讓Renault感到滿意。
為拓展國際局勢和放眼布局全球，Renault可不會錯失要在俄羅斯國際車展上出席，其中一同出席在車展會場上的Renaultsport運動性能部門的董事Patrice Ratti更對外表示證實，我們正在計劃為第三代全新大改款的Twingo注入一個新的樣貌，而這個全新的車型將有著更為運動的一面；另外他還特別提到，像這樣的運動性能車型是值得考慮的，而現(xiàn)階段我們所面臨的首要難題是如何從現(xiàn)有的3缸引擎中，更能壓榨出更多更強大的動力表現(xiàn)。
Twingo RS名號將會以GT來取代
值得一提的是，對于未來發(fā)表的性能版Twingo Patrice Ratti表示，因為動力輸出不會像先前的Twingo有著130hp如此強大，因此不會沿用先前的「RS」名號，反倒會是以「GT」的稱號來取代，且希望動力表現(xiàn)能來到介于110到120hp之間；而以現(xiàn)階段標準入門版搭載0.9L的Twingo來說，透過渦輪增壓的輔助最大馬力可以爆發(fā)出90hp，扭力也有13.7kgm，所以如果真要能有逼近120hp的動力輸出，看來Renault還得再多下點苦心研發(fā)才行。
