如同電影場景的自動駕駛終于要走進現(xiàn)實世界了嗎？網(wǎng)絡搜索引擎龍頭Google過去幾年相當積極投入無人駕駛車測試，并且采用包含AUDI TT、TOYOTA Prius、LEXUS RX等車款作為試驗車，而近日首款自主研發(fā)的無人駕駛車終焉誕生，這意味著自動駕駛技術投入量產(chǎn)可能已經(jīng)不遠矣。
雖然這款Google無人駕駛車，樣貌與電影里帥勁有形有段差距，但渾圓小巧的身形，加上車頭如同機器人的前臉，卻是親和力十足，唯一不變的是車頂那專利招牌的360度雷達傳感器，以及車輛四周的影像偵測系統(tǒng)，搭配Google地圖及車載系統(tǒng)軟件完善數(shù)據(jù)庫的精密運算，構筑出最安全、最省時的自動駕駛路徑。
由于自動駕駛的實際運用，這輛雙座小車并沒有設計方向盤及油門、煞車踏板，原先的中控臺部分僅留顯示自動駕駛路徑及相關信息的屏幕，啟動與停止的按鈕為求便利設置于中央扶手，動力來源自電動馬達與電池組，由于首批設計仍著重于測試，速度上就以安全為考慮，極速限制在40km/h，主要是以開放民眾試乘體驗，與公眾互動、溝通自動駕駛為目的，從影片中找來銀發(fā)族、親子、視障人士試乘，便可看出Google試圖建立自動駕駛友善的形象。
Google計劃未來2年內將打造100輛原型車投入公眾測試，不過首批的車款為求安全起見，考慮配置一般手動的傳統(tǒng)駕駛模式；其實從2010年起，Google發(fā)展自動駕駛車計劃，經(jīng)過4年多的測試，到今年4月技術已經(jīng)足以面對交通狀況復雜的城市道路，顯然已經(jīng)相當成熟，剩下的就是建立更多交通場景應變的數(shù)據(jù)，以及如何跟車主建立自動駕駛的觀念了，畢竟汽車問世以來，開車就是要靠雙手，這習慣恐怕不是說改就改！
