“007”座駕老牌超跑車廠阿斯頓·馬丁近日新聞不斷。繼傳出該車廠或將被豐田收購的消息之后，日前又有傳聞稱中國自主汽車品牌吉利也可能加入對這一品牌的爭奪之中。
近日媒體報道，目前吉利集團正與阿斯頓·馬丁進行洽談，欲對其進行收購，且整個過程將采用與收購沃爾沃相同的模式。報道中稱，吉利或將再次利用地方政府招商引資提高當地GDP及就業(yè)率的熱情做支持，打造金融杠桿，以四兩撥千斤之勢力拼完成最終收購。
事實上，吉利收購阿斯頓·馬丁的傳聞早在今年5月就在互聯(lián)網上現身。今年5月18日，水木社區(qū)上一位ID為“VolvoCars”的網友就發(fā)布了一條名為“據說吉利要收購阿斯頓馬丁了”的網帖。
吉利集團董事長李書福女兒出嫁時主婚車便是一輛阿斯頓·馬丁，有媒體報道稱，這顯示出李書福個人對這個品牌的喜愛之情。
作為全球知名的頂級超跑品牌之一的阿斯頓·馬丁因經營不善，于1987年被美國福特公司收購。2007年，福特公司又因深陷虧損漩渦，以約合9億美元的價格將其轉讓給Prodrive公司創(chuàng)始人大衛(wèi)-理查茲，以及Investment Dar和Adeem兩家投資公司。其中Investment Dar所持股份最多。今年11月9日，據彭博社報道，Investment Dar準備轉讓其擁有的64%阿斯頓·馬丁股權。有消息稱，豐田和來自印度的馬恒達是Investment Dar近來頻繁接觸的兩個潛在買家，其中豐田和阿斯頓·馬丁過去已經有過密切的合作，合作推出過一款名為Cygnet的小型車。而近期關于吉利可能介入收購的傳聞，又使阿斯頓·馬丁這一品牌的歸宿增添了更多戲劇性。
據了解，阿斯頓·馬丁當前負債已達49億美元(約300億人民幣)，無論被誰收購這都將是道繞不過的門檻。
