成都地鐵3號(hào)線(xiàn)啟動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)試
市委、市政府高度重視地鐵建設(shè)。按照城市軌道交通建設(shè)全域覆蓋原則，加速推進(jìn)成都建設(shè)地鐵城市；加快實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，確保完成2020年地鐵建設(shè)及運(yùn)營(yíng)“650+”里程計(jì)劃和每年投運(yùn)兩條線(xiàn)路的目標(biāo)，成都地鐵春節(jié)大假不“打烊”——地鐵3號(hào)線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)車(chē)調(diào)試；“天府神韻”電客車(chē)全部到達(dá)成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司北郊車(chē)輛段并完成卸車(chē)及編組工作……
春節(jié)大假 地鐵3號(hào)線(xiàn)啟動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)試完成接車(chē)
列車(chē)準(zhǔn)備、軌行區(qū)清查、調(diào)度命令確認(rèn)、按下發(fā)車(chē)按鈕，司機(jī)憑信號(hào)系統(tǒng)駛?cè)胝€(xiàn)——2月12日上午9時(shí)，成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司組織新線(xiàn)、車(chē)輛、自動(dòng)化監(jiān)控、乘務(wù)、保衛(wèi)等單位及相關(guān)專(zhuān)業(yè)承包商齊聚3號(hào)線(xiàn)北郊車(chē)輛段，按計(jì)劃開(kāi)展各項(xiàng)工作。在這緊張忙碌的工作中，籌備人員便拉開(kāi)了新年里第一次正線(xiàn)車(chē)輛及信號(hào)調(diào)試工作。“信號(hào)及車(chē)輛正線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試，目的在于地鐵線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，以保證其自身和外部接口完整可用，確保正線(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的安全、可靠、高效及舒適性?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。而這一天正是正月初五，俗稱(chēng)破五。在這個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓、合家歡慶的新春佳節(jié)中，為實(shí)現(xiàn)地鐵3號(hào)線(xiàn)按期開(kāi)通的工作目標(biāo)，成都地鐵的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備者們堅(jiān)守一線(xiàn)，舍小家為大家，在3號(hào)線(xiàn)的“大工地”里，共同書(shū)寫(xiě)了屬于自己的猴年“第一筆”！
“為了保證調(diào)試工作的順利進(jìn)行，公司前期已組織各方對(duì)測(cè)試計(jì)劃及方案進(jìn)行反復(fù)討論、修訂，提前完成了測(cè)試人員、設(shè)備的準(zhǔn)備工作?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。在調(diào)試期間，列車(chē)由調(diào)試負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，信號(hào)承包商、車(chē)輛廠及列車(chē)牽引、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商的技術(shù)人員各自按方案連接設(shè)備、收集數(shù)據(jù)，逐項(xiàng)測(cè)試、驗(yàn)證安全項(xiàng)點(diǎn)及性能指標(biāo)。
就在同一天，3號(hào)線(xiàn)一期工程配屬的24列“天府神韻”電客車(chē)全部到達(dá)北郊車(chē)輛段。列車(chē)抵蓉后,該公司新線(xiàn)部組織承包商、運(yùn)輸公司及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了為期兩天的卸車(chē)及編組工作。“3號(hào)線(xiàn)一期所有列車(chē)的到段卸車(chē)完成，標(biāo)志著車(chē)輛系統(tǒng)全面轉(zhuǎn)入在段調(diào)試、正線(xiàn)調(diào)試及型式試驗(yàn)階段。公司各相關(guān)部門(mén)將攜手合作，加快工作，為3號(hào)線(xiàn)按期載客運(yùn)營(yíng)而不懈努力?！背啥嫉罔F運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
再創(chuàng)新高 今年我市地鐵在建線(xiàn)路達(dá)376公里
今年，我市地鐵建設(shè)將再發(fā)力——記者從成都地鐵公司獲悉，今年該公司計(jì)劃在建線(xiàn)路里程將達(dá)到376公里，再次刷新紀(jì)錄。
“2016年是成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)攻堅(jiān)年?！睋?jù)成都地鐵建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，18號(hào)線(xiàn)，6號(hào)線(xiàn)一、二期，8號(hào)線(xiàn)一期，9號(hào)線(xiàn)一期，10號(hào)線(xiàn)二期共有5線(xiàn)6項(xiàng)目計(jì)劃將新建，線(xiàn)路里程共187公里。加上續(xù)建的地鐵項(xiàng)目，2016年在建地鐵項(xiàng)目總里程預(yù)計(jì)將達(dá)到約376公里，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，3號(hào)線(xiàn)一期工程將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
而備受關(guān)注的8號(hào)線(xiàn)一期、9號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)二期工程目前還在批復(fù)過(guò)程中。按照目前的規(guī)劃，8號(hào)線(xiàn)一期定位于輔助線(xiàn)，經(jīng)東北方向向西南方向延伸；9號(hào)線(xiàn)基本沿3.5環(huán)的西半環(huán)布設(shè)；10號(hào)線(xiàn)二期總體呈東北至西南走向。
與此同時(shí)，相關(guān)職能部門(mén)也在今年加大對(duì)地鐵建設(shè)相關(guān)工作的支持力度。市規(guī)劃局加快為構(gòu)建“雙核”相對(duì)獨(dú)立的軌道線(xiàn)網(wǎng)做好規(guī)劃先導(dǎo)性工作。其新規(guī)劃的軌道線(xiàn)網(wǎng)密度在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，與巴黎、倫敦等國(guó)際化大都市水平相當(dāng)。其中按照“中心城區(qū)加速加密成網(wǎng)”的要求，進(jìn)一步加密中心城區(qū)軌道線(xiàn)網(wǎng)，形成“雙環(huán)加放射”的線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，按照“天府新區(qū)核心成網(wǎng)”的要求，優(yōu)化天府新區(qū)軌道線(xiàn)網(wǎng)，形成“矩形加方格網(wǎng)”線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。市建委也在全面加快軌道交通建設(shè)。該委完善軌道交通建設(shè)體制機(jī)制，制定《成都市城市軌道交通建設(shè)管理辦法》以及《軌道交通建設(shè)項(xiàng)目沿線(xiàn)上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)方案》等制度，建立健全軌道交通建設(shè)咨詢(xún)專(zhuān)家?guī)臁?
加快建設(shè) 今年下半年3號(hào)線(xiàn)一期工程將開(kāi)通
加快建設(shè)，全力推進(jìn)——目前，地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程目前全線(xiàn)17座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)均已封頂，今年下半年該線(xiàn)路將開(kāi)通；地鐵4號(hào)線(xiàn)二期工程14座車(chē)站中，12座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂；地鐵7號(hào)線(xiàn)工程31座車(chē)站中，28座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，3座車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程6座車(chē)站中，4座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。其中，7號(hào)線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)一期工程均在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)站全部封頂并實(shí)現(xiàn)洞通。
與此同時(shí)，地鐵1號(hào)線(xiàn)三期工程除北段外，南段和支線(xiàn)段車(chē)站開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工；地鐵5號(hào)線(xiàn)一、二期工程41座車(chē)站中，大部分站點(diǎn)已打圍，部分站點(diǎn)進(jìn)入主體施工；地鐵3號(hào)線(xiàn)二、三期工程20座車(chē)站中，部分站點(diǎn)已打圍，正在進(jìn)行綠化遷移、管線(xiàn)遷改等前期工作。
今年，我市在建的地鐵項(xiàng)目中首條環(huán)線(xiàn)項(xiàng)目——7號(hào)線(xiàn)所有市政配套工程將全部建成通車(chē)?！?號(hào)線(xiàn)相關(guān)節(jié)點(diǎn)立交工程的建設(shè)完成，將是相關(guān)射線(xiàn)道路形成快速路、主線(xiàn)方向取消紅綠燈的重要保障，也是提高路口通行和路口交通轉(zhuǎn)換能力的重要保障?！背啥嫉罔F公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)介紹，這些工程包括二仙橋站的1座跨線(xiàn)橋、成都理工站的1座跨線(xiàn)橋及1座下穿隧道、萬(wàn)年場(chǎng)站的2座跨線(xiàn)橋、武侯雙楠站的2座跨線(xiàn)橋、清水河大橋站的2座跨線(xiàn)橋、一品天下站的1座跨線(xiàn)橋。（記者 袁弘）
