保時捷發(fā)布了旗下首款電動概念車Misson E，然后在日內(nèi)瓦車展期間，保時捷公司首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆在著名的汽車雜志“ Top Gear”上表示，保時捷Misson E將忠實于去年法蘭克福車展上的概念，是一款立足于環(huán)保的劃時代產(chǎn)品。 同時，保時捷的電動車項目所帶來的7.84億美元的投資也給斯圖加特當?shù)貛砹?000多個崗位。
Mission E的造型更簡潔更科幻，就像是來自未來的保時捷（Porcshe）Panamera，比現(xiàn)款是漂亮多了。車身線條非常優(yōu)雅動感，說是最漂亮的轎跑都不為過。這臺電動概念車采用了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動力來自兩臺電動機，最大功率超過600匹馬力。百公里加速時間僅需3.5秒，靜止加速到200km/h也只需12秒。
雖然說是要搶特斯拉（Tesla Motors）的飯碗，但不論造型還是品牌或是駕駛感受，保時捷的電動車絕對可以全面超越特斯拉。而且該款電動概念車的續(xù)航里程還能達到500公里。
雖然保時捷Misson E預(yù)計2020年左右投產(chǎn)，但是它仍有許多困難需要解決，例如如何在量產(chǎn)的時候保證質(zhì)量，雖然保時捷的工程師好像已經(jīng)有了接近的解決方法。而在充電問題上，客戶想要擁有一個800V150KW的充電樁也是一件困難的事情。
