本次給保時(shí)捷Macan定制的是一款叫做PD600M的寬體套件，除了更激進(jìn)的外形，對(duì)車身的空氣動(dòng)力特性也有明顯提升。
首先就是車頭部分，使用了全新設(shè)計(jì)的前包圍，基本改掉了保時(shí)捷Macan的所有線條。采用類似八字形的設(shè)計(jì)，中間以及兩側(cè)的進(jìn)氣口都加大了不少。底下還加了一副黑色的前鏟，整體的視覺(jué)沖擊力得到了極大的提升。把略顯單薄的Macan前臉改裝的更有肌肉感，而且這么折騰一下也更像是大哥卡宴了。
側(cè)面改裝了寬體輪拱，很明顯的大鼓包，給側(cè)面增添了一些層次感。寬體輪拱也和Macan的車身比較好的融合，不顯突兀。廠家也是選用了選紅色的金屬漆，非常有質(zhì)感，可以更好的凸顯車身的線條。車身底部也改裝了一對(duì)側(cè)裙，上方還有一條黑色的裝飾帶，可以在視覺(jué)上連接前后寬體輪拱。
改裝了寬體套件怎么能少了大跑鞋，這次給保時(shí)捷Macan選用的是22寸的Vossen鋁合金輪轂，密輻的設(shè)計(jì)還帶一些內(nèi)凹設(shè)定，視覺(jué)效果很棒。 與之匹配的則是非常薄的馬牌SportContact 6高性能輪胎。為了達(dá)到更好的效果，廠家還給Macan的空氣懸掛改裝了H&R電控模塊，可將底盤高度降低35毫米。
這臺(tái)保時(shí)捷Macan的車尾還算是保守，尾燈中間加了黑色的裝飾條連接。其他還有小擾流板以及底盤擴(kuò)散器，當(dāng)然還改裝了一套帶可變閥門的不銹鋼排氣系統(tǒng)。整套車身套件使用的是叫做Dura-Flex glass-fiber的復(fù)合材料，據(jù)說(shuō)表面可以更平滑。
雖然這次沒(méi)有提升保時(shí)捷Macan的性能，不過(guò)這款寬體套件絕對(duì)可以極大提升視覺(jué)效果。而且價(jià)格也不會(huì)比那些夸裝的保時(shí)捷原廠改件貴多少。
