日前，專業(yè)汽車雜志AMS《汽車博覽》對市場主流的叫車軟件易到用車、滴滴、優(yōu)步、神州專車進行測試。測試維度涵蓋價格、支付方式、車型種類、叫車響應、軟件多樣化五個方面。經(jīng)綜合考評，結(jié)果顯示易到用車在價格方面具有較大優(yōu)勢，特別是長距離用車更為實惠;支付方面，易到和神州支持較多的支付方式;車型上也是易到最為豐富，種類劃分細致;叫車響應方面除優(yōu)步外，其他三款軟件表現(xiàn)平均;而在軟件多樣化方面，滴滴表現(xiàn)較好。
為了公平原則，此次測試主要對比一對一式的專車出行，即不坐出租、不拼車式的對比體驗。測試方式分短途(<5公里)、中途(5~15公里)、長途(15~30公里)三種。其中短途從三里屯出發(fā)，目的地三源里菜市場，最實惠的價格為優(yōu)步的人民優(yōu)步+，價格只有8元，而易到雖然賬面上為24元，但按照充值返現(xiàn)的比例，實際只支付12元。中途從三里屯到望京家樂福，規(guī)劃里程為13公里，優(yōu)步和易到價格仍然最低，分別為20元和44元(實際22元)，車輛升級到商務(wù)型或更高級別的車輛，易到充值返現(xiàn)的優(yōu)勢就更加明顯。長途則是從機場接機回到三里屯，共25.8公里，費用易到最低94元(實際47元)，優(yōu)步48元，而且易到在其它級別的車型的價格也最為厚道。
從價格來看，優(yōu)步近距離價格低，而易到車型選擇豐富，充值返現(xiàn)后長距離用車價格優(yōu)勢明顯。而滴滴在專車方面幾乎沒有優(yōu)勢，因為它的主要使用人群會關(guān)注快車，車輛很多都是像QQ、北汽E150這樣的低端車。
從車型種類來看，易到在車型種類方面劃分細致，能夠滿足不同類型乘客的需求，包括經(jīng)濟型、舒適型、商務(wù)型、豪華型、奢華型等類型可供選擇，根據(jù)不同城市還有特斯拉、卡羅拉雙擎等環(huán)保車型。而優(yōu)步在一些城市還有電動車服務(wù)，不過這些電動車都相對低端。
從五個指標綜合衡量，易到用車在價格、車型和支付三個方面占據(jù)較大優(yōu)勢，以低廉的價格、多類型車輛、多樣化的支付方式為乘客提供優(yōu)質(zhì)的專車服務(wù)。易到素以“高素質(zhì)司機、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛、低用車價格”的“三高一低”著稱，創(chuàng)業(yè)6年來專注于高品質(zhì)專車在中高端用戶中積累的好口碑，是易到相對于其他專車品牌最大優(yōu)勢。同時，口碑好、服務(wù)優(yōu)不代表價格貴，易到在經(jīng)過一系列的促銷活動后，實際用車成本已低于出租車。近期，易到用車又開展二期充值返現(xiàn)活動，新用戶充100返120、老用戶充100返100。充值金額越多享受的福利越多，每單筆充值滿1000元可額外獲得1張100元用車券，單筆充值最多得9張用車劵。單筆充值10000元及以上，還可獲得樂視超級電視一臺。用戶既能用低廉的價格享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，還能獲得實物獎勵，必然形成好口碑的良性循環(huán)。
易到用車緊密貼合“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的理念，倡導綠色環(huán)保出行，讓更多用戶在低門檻感受和體驗易到高標準的服務(wù)，享受“質(zhì)優(yōu)價平”的美好出行。據(jù)悉，日前易到CEO周航發(fā)表內(nèi)部信，易到今年一季度訂單實現(xiàn)爆發(fā)式增長，第一季度訂單量增長超出目標值50%，月環(huán)比增長率高達64%。此前易觀國際的數(shù)據(jù)就顯示，去年第四季度易到的用戶覆蓋率明顯提升。今年3月，易到的日訂單量超過50萬單，市場份額已穩(wěn)居行業(yè)第三，與優(yōu)步的日訂單量相差無幾，如今易到在一季度瘋狂爆發(fā)，相信超過優(yōu)步就在眼前了。
此次AMS《汽車博覽》的評測，一方面給專車出行用戶以指引，另一方面，也是專業(yè)汽車雜志對專車平臺的專業(yè)評價，此前騰訊汽車就從接單速度、上門速度、服務(wù)態(tài)度、到達速度、服務(wù)價格五個維度進行過橫向評測，易到用車均拔得頭籌，這也表明《汽車博覽》、騰訊汽車等主流強勢媒體對易到的高度認可，用戶可放心選擇。
