你可能已經(jīng)認為我們歐洲的跑車和豪華車價格不菲了。但官方的定價和選裝清單只不過是個冰山一角。各家主機廠擁有各種腦洞大開的方式讓來自全球的高端客戶給他們砸錢。所以今天就來給大家簡單介紹一下作為一個賓利或者法拉利的“超級客戶”究竟是個什么概念。
標準的賓利慕尚車型可以個性化選擇129種不同的漆面顏色，39個真皮顏色以及9種不同的木紋裝飾。外加上標準的選裝列表，你可以將這臺豪華轎車打造出120萬個不同的版本。除非一名客戶特別要求打造兩臺一模一樣的，不然世界上每一臺慕尚都是獨一無二的。
賓利車型
這些超豪華主機廠非常樂意來響應(yīng)客戶的需求。幾乎每家廠商都有一個專屬定制部門，他們的工作與廠商的獲利能力息息相關(guān)。就在去年，有史以來第一次所有離開英國工廠的勞斯萊斯幻影都擁有定制的改裝。廠商們不愿意談錢，但根據(jù)美國投資分析師Sanford Bernstein最新的一份報告顯示，個性化定制服務(wù)會讓每一臺法拉利的成本增加約2萬歐元，并且法拉利的專屬定制計劃的最低消費門檻是5萬歐元。
高級定制
定制車型的大多數(shù)改變都在內(nèi)飾部分，并且廠商們幾乎不會透露他們客戶的定制細節(jié)。但在今年的日內(nèi)瓦車展上，勞斯萊斯展出了一臺定制版的幻影 Serenity，由一位亞洲的收藏家委托打造。內(nèi)飾擁有手工編織的絲綢刺繡以及手工繪制的紅花，還有煙熏櫻桃木裝飾以及貝殼以及竹制裝飾。整個貝殼色漆面需要經(jīng)過12個小時的手工拋光，是勞斯萊斯所研發(fā)的最昂貴的特別定制漆面。
高級定制車型
雖然大多數(shù)定制車型都沒有幻影Serenity那么極端，但大部分都包括了這種類型的定制設(shè)計——擁有個性化的顏色，材質(zhì)以及細節(jié)。賓利的 Mulliner部門創(chuàng)造了一套車載茶具，來幫助一位印度客戶在新德里擁堵的車流中悠閑的品茶，以及一套香水霧化器，讓一位客戶能夠在下車之前給她自己來個香氛噴灑。后排辦公以及娛樂系統(tǒng)同樣也非常受歡迎。但廠商們并不會給你制造有損他們品牌形象或者車輛安全，可靠性或者合法性的配置，賓利就曾經(jīng)拒絕過諸如斑馬條紋的漆面以及車載卡拉OK系統(tǒng)的要求?！暗绻蛻粽檬沁@個國家的法律制定者，那就不是什么問題了?！币晃粌?nèi)幕人士告訴我們。
定制內(nèi)飾
Bernstein預(yù)計法拉利的特殊項目部門至少打造了20臺以上這種車型，每臺成本至少5百萬歐元。其中最出名的就是搖滾歌星Eric Clapton的SP12-EC，它擁有一套現(xiàn)代化的法拉利底盤，但定制的車身卻是向70年代的經(jīng)典法拉利Boxer致敬的。邁凱倫的特別項目部門也基于舊款12C底盤打造過獨特并且具有復(fù)古未來風(fēng)格的X-1，并且據(jù)說也正在著手打造好幾個私人定制項目。
法拉利高級定制
當然，中國也是這種私人定制服務(wù)的重要市場，這對于這些品牌的母公司來說同樣如此。根據(jù)廠商的報告說中國的消費者在購買第一臺車的時候不喜歡等待，他們基本上很快就會訂購下一臺車型，擁有定制的細節(jié)，可以等到幾個月后交車。中東當然也是一個重要的市場，尤其是因為當?shù)匾恍O為富有的收藏者幾乎從來不會賣出藏品。一臺非常個性化的車子基本上很難作為二手車賣出去。即便是對于許多富有的美國以及歐洲客戶來說，這也可能是個問題。但對于波斯灣國家來說，這就不是問題了。只要這些客戶們一直有新的想法，并且一直訂購新車，那歐洲豪華廠商們是很樂意來提供服務(wù)的。
