8月9日，德國時(shí)間下午3點(diǎn)（北京時(shí)間晚上9點(diǎn)），德國漢堡地方法院發(fā)布了Segway（賽格威）此前提交的，關(guān)于進(jìn)口至德國City Consulting公司的幾家中國平衡車產(chǎn)品涉嫌對Segway產(chǎn)品專利侵權(quán)的禁令。并要求City Consulting公司立即執(zhí)行如下內(nèi)容：同意銷毀在德國海關(guān)被扣押的侵犯Segway產(chǎn)品專利的平衡車產(chǎn)品；禁止繼續(xù)進(jìn)口、宣傳、廣告、以及販賣侵犯Segway外觀設(shè)計(jì)的產(chǎn)品；通知Segway其造假的生產(chǎn)商、供應(yīng)商以及所有假冒的商業(yè)廠商，并告知其出口的數(shù)量和訂單數(shù)量； 承擔(dān)此次的流程費(fèi)用。
據(jù)悉，Segway在德國海關(guān)扣押的為幾家中國品牌的兩輪平衡車產(chǎn)品，其在德國的銷售渠道為City Consulting公司運(yùn)營。所扣押的產(chǎn)品均為兩輪平衡車，涉嫌侵犯了兩輪平衡車鼻祖Segway公司的產(chǎn)品專利。眾所周知，Segway早在21世紀(jì)之初就推出了相關(guān)平衡車產(chǎn)品，成為該領(lǐng)域的先鋒代表，并在全球?qū)υ摦a(chǎn)品的核心技術(shù)做了專利布局，以此形成了以美國為中心，世界范圍內(nèi)的全球知識產(chǎn)權(quán)壁壘。這些專利涵蓋從平衡技術(shù)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方方面面，創(chuàng)立至今已16年的歷史使Segway的創(chuàng)始人及其團(tuán)隊(duì)積累了很多底層的核心專利，因此，在平衡車領(lǐng)域，無論專利數(shù)量和專利質(zhì)量，Segway都在業(yè)界擁有舉足輕重的地位，除此之外，結(jié)合Ninebot的時(shí)尚設(shè)計(jì)和技術(shù)改進(jìn)，兩者的專利具有強(qiáng)大優(yōu)勢。而且從專利的時(shí)間來看，Segway的相關(guān)專利從上世紀(jì)末到今天一直在持續(xù)布局，而早期布局的專利已獲得較大的保護(hù)范圍，形成更強(qiáng)有力的專利資產(chǎn)。由于是最早推出平衡車產(chǎn)品的廠商，Segway在一段時(shí)間內(nèi)成為了平衡車行業(yè)的代名詞。
自2016年3月份美國國際貿(mào)易委員會頒發(fā)了針對Segway發(fā)起的935案的337調(diào)查結(jié)果并針對涉案專利頒發(fā)了普遍排除令，除收購Segway的中國廠商N(yùn)inebot（納恩博公司）外，對所有未經(jīng)許可的平衡車廠商的涉案產(chǎn)品在涉案專利有效內(nèi)都無法進(jìn)入美國市場，這也意味著絕大多數(shù)的廠商失去在特定雙輪平衡車的美國市場。去年9月份Segway在特拉華州地方法院對Inventist等公司（英凡蒂，也就是大家可能聽說過的solowheel的廠商）發(fā)起了訴訟，今年7月份在美國特拉華州地方法院對新增的涉嫌侵犯Dean Kamen（Segway平衡車的發(fā)明者）所持有的平衡車底層專利的7家平衡車廠商發(fā)起了訴訟。除美國外，Segway還在歐洲等地進(jìn)行了海關(guān)備案，已有三家來自于中國的平衡車廠商的貨物因涉嫌侵犯Segway兩輪平衡車專利在歐洲海關(guān)被扣押并銷毀?，F(xiàn)在，Segway的知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)備案以及訴訟行為已經(jīng)擴(kuò)大到整個(gè)歐盟國家。由如此可見，Segway和Ninebot布局全球?qū)＠Ｗo(hù)的步伐似乎愈加強(qiáng)烈。
像Segway和Ninebot這樣的平衡車廠家之所以舉起知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的大旗，究其原因還是山寨、抄襲問題的凸顯，造成平衡車市場亂象叢生，大量假冒偽劣產(chǎn)品充斥，而這些存在巨大安全隱患的產(chǎn)品在去年得以全面爆發(fā)，由中國出口至海外市場的扭扭車頻繁發(fā)生爆炸事件，對消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)都帶來了極大的傷害。這些生產(chǎn)劣質(zhì)平衡車的廠家用不良的電池和充電器以低廉的價(jià)格出口海外市場并進(jìn)行銷售，很多國家因?yàn)榇耸录l(fā)了對平衡車質(zhì)量安全的擔(dān)憂，對整個(gè)行業(yè)帶來很大的沖擊，同時(shí)對Segway和Ninebot在多年研發(fā)積累的沉淀，并持有相關(guān)技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)也是一種傷害。
如今平衡車市場的專利戰(zhàn)爭，不僅對山寨的平衡車廠商給予重重法律打擊，有助于清除和規(guī)范行業(yè)環(huán)境，同時(shí)也是對全球消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。再次呼吁我們的平衡車廠家應(yīng)加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)意識，將重心放在專利技術(shù)和研發(fā)產(chǎn)品上來，以創(chuàng)新思維創(chuàng)造更多豐富有趣的產(chǎn)品，只有這樣，才能形成一個(gè)良性的行業(yè)環(huán)境，創(chuàng)造更多安全可靠的產(chǎn)品，共同推動(dòng)平衡車產(chǎn)品的普及，讓更多人認(rèn)可并享受平衡車帶來的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)和無盡的樂趣。
