3·15晚會剛剛落下帷幕，各大品牌也都剛剛落下了心中的一塊大石。而在每年一度的國際消費者權益日當天，最讓網約車行業(yè)人士津津樂道的莫過于首汽約車在3月14日，在其官方微博和App開機屏上放出“3.15我們不公關”的放假通知。因為在整個行業(yè)內看來，在3.15前夕放出這樣的口號，不僅是首汽約車表現(xiàn)出了自己作為行業(yè)里優(yōu)秀品質服務提供者的一種自信和底氣，也是對“3.15企業(yè)公關日”行業(yè)陋習的一種“拒絕”。而身為消費者的網友們更是對首汽約車這一行為好評不斷，在微博上對首汽約車優(yōu)質服務的評論隨處可見。
“顧客即上帝”這句消費領域的至理名言，真正能夠將其作為座右銘并執(zhí)行到位的企業(yè)其實是滄海一粟。隨著社會發(fā)展節(jié)奏越來越快，國內市場開始走向資本化運作，各大品牌更多地將精力放在了制造熱點事件、搶占公眾眼球、玩資本熱度上，作為企業(yè)立足之本的產品品質、服務反倒不再是重中之重，因此消費者投訴越來越多，而3.15國際消費者權益日便成了消費者的一個爆發(fā)點，各大品牌公關部在這個日子里戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢也就成了理所當然的事情。
眾所周知，在網約車行業(yè)中，司機拒載、繞路、惡意加價等行為屢禁不絕，因此部分網約車平臺的用戶是怨聲載道。臨近3.15期間，在網絡上關于網約車平臺的投訴更是如同雪片一般飄飛，而在這些投訴之中，很難看到首汽約車的影子。正是這種“零投訴”的品質服務，給首汽約車帶來了“3.15不公關”的底氣。
就連公關界的著名微信大號“公關界的007”也在今天的推文之中用一條長圖提到了這件事情。在長圖之中，“公關界的007”不但調侃了一年一度315晚會就是公關界的“春晚”，更是將首汽約車“315我們不公關”事件詡為眾多備戰(zhàn)315的企業(yè)中的一股清流，對首汽約車的各項優(yōu)質服務大加贊許，評價不可謂不高。
為什么在其它網約車平臺中屢禁不絕的陋習，在首汽約車平臺中幾乎不可見？其根本在于首汽約車從上線開始就選擇了B2C的公司自營路線，所有投放到市場的車輛、司機都是直屬于公司直營。首汽約車對駕駛員要求的嚴苛在行業(yè)內眾所周知，駕駛員必須是本地戶籍人口，并且不能夠有任何的犯罪、事故記錄，對于駕駛員的履歷首汽約車有著一套嚴格的調查和篩選機制。更重要的是，首汽約車的駕駛員大多都是來自巡游出租車行業(yè)的資深優(yōu)秀駕駛員，平均駕齡都是超過了10年，而且根據(jù)客戶平時的評價，還會進行優(yōu)勝劣汰?！熬┤司┸嚒薄ⅰ皽藴嚒钡倪\營方式讓網約車新政出臺變成了首汽約車的利好消息，加上首汽約車對駕駛員定期進行專業(yè)培訓和考核，并在網約車新政出臺后迅速組織駕駛員參與網約車駕駛員資格考試，讓首汽約車迅速邁進了網約車“正規(guī)軍”第一方隊。
在北京、無錫、南京、常州等地的首批網約車駕駛員資格考試中，具有象征意義的001號網絡預約出租汽車駕駛員證都花落首汽約車。截止目前，在各地的首汽約車司機都已經陸續(xù)通過網絡預約出租汽車駕駛員資格考試，獲得了從業(yè)資格證，這些成績都是首汽約車提供優(yōu)質服務的基本保障。
不僅如此，在2月6日，無錫市向首汽約車無錫分公司正式核發(fā)全國第一張《網絡預約出租汽車運輸證》。而北京、杭州、常州也先后為首汽約車頒發(fā)了當?shù)厥讉€《網絡預約出租汽車許可證》，線上與線下能力均得到認證，首汽約車成為完全合規(guī)的網約車平臺。
而乘坐過首汽約車的消費者都知道，首汽約車的司機會統(tǒng)一著裝，主動為乘客開關門。在車上更是配備了空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等物件，拒載的行為更是不會出現(xiàn)。在網約車新政頒布后因為運營車輛數(shù)量大幅下滑而漲聲一片的網約車市場中，首汽約車反倒是價格平穩(wěn)，更是借著3.15的機會宣布將3.15的公關費用全部回饋給用戶。
我們可以看到，首汽約車這一次的高調是源自于此前一直低調而踏實的市場耕耘，在消費者為網約車安全而擔憂的時候，首汽約車堅持著自己高端、專業(yè)、安全的服務理念，致力于為用戶提供“國賓級服務”；當黃金周、春運期間消費者為“打車難”、“加價貴”而怨聲載道的時候，首汽約車卻減少駕駛員的輪休，統(tǒng)一調控提升運力，并且拒絕漲價。正是首汽約車用自身的努力和服務，贏得了市場認可，成為消費者乃至各省、自治區(qū)、直轄市各級機關、國家外事活動全國兩會等高級別的用車保障服務的首選。優(yōu)秀的口碑永遠不是一蹴而成，“3.15我們不公關”這樣的口號也不是無的放矢，我們也希望各大品牌都能夠堅持為消費者提供優(yōu)質的服務，在明年的3.15進入“不公關”的大軍。
