7月4日，“新智造·致未來”2017實(shí)體經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能高峰論壇在廣州舉行，與會(huì)嘉賓圍繞新生產(chǎn)、新零售、新運(yùn)營(yíng)三大方向，探討如何為供給側(cè)改革助力，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。會(huì)上，摩拜單車副總裁楊眾杰現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了《摩范城市》的演講，摩拜單車還被授予2017“新智造”大獎(jiǎng)。
以摩拜單車為代表的共享單車興起，不僅推動(dòng)整個(gè)自行車制造行業(yè)發(fā)展，也為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和中國(guó)智造注入了新鮮力量。一直以來，無論從“魔方” 大數(shù)據(jù)、智能鎖，抑或是智能停車點(diǎn)等一系列產(chǎn)品來看，摩拜單車始終走在智能化道路的前列的。
楊眾杰強(qiáng)調(diào)，“我們打造一個(gè)好的產(chǎn)品，首先得有這個(gè)產(chǎn)品自身的標(biāo)準(zhǔn)。摩拜單車出現(xiàn)之前整個(gè)自行車行業(yè)是比較傳統(tǒng)的，特別是很多零部件的設(shè)計(jì)，使用壽命非常短。但當(dāng)摩拜單車出現(xiàn)之后，我們積極建立一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)，這新標(biāo)準(zhǔn)的建立以及新技術(shù)的應(yīng)用，最后也將會(huì)推進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。”
自創(chuàng)立之初，摩拜單車就創(chuàng)新研發(fā)了全球第一把智能鎖，摩拜單車隨后聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、沃達(dá)豐、愛立信、華為等頂級(jí)電信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商，行業(yè)獨(dú)家打造全球無縫連接的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，率先落地應(yīng)用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并建成全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，持續(xù)推動(dòng)全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)步。
摩拜綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，打造了業(yè)內(nèi)唯一的人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”。“魔方”不僅能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)掌控每一輛智能共享單車的位置和狀態(tài)，幫助運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化高效運(yùn)維，還能夠深度挖掘和分析時(shí)間、位置、天氣、交通流量、出行特征等數(shù)百項(xiàng)變量，實(shí)現(xiàn)供需平衡預(yù)測(cè)、騎行趨勢(shì)預(yù)測(cè)和智能化停放管理，甚至可以精確到每一個(gè)地鐵口需要多少輛共享單車，為城市管理和交通規(guī)劃部門提供科學(xué)決策參考。
摩拜通過運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)和“魔方”平臺(tái)所整合分析的人流熱力圖，還能合理規(guī)劃智能推薦停車點(diǎn)選址，實(shí)時(shí)掌握停車區(qū)域內(nèi)單車的數(shù)量、狀態(tài)、位置及各區(qū)間的流量情況等信息，為車輛投放、調(diào)度和運(yùn)維提供智能指引。
“我們希望通過微小的創(chuàng)新不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷修正方向，最終使制造業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)柔性制造或者智能制造，實(shí)現(xiàn)通過現(xiàn)有的傳統(tǒng)制造業(yè)去打造未來物聯(lián)網(wǎng)化的生活、物聯(lián)網(wǎng)化的場(chǎng)景。” 楊眾杰如是說。
據(jù)了解，摩拜單車目前已進(jìn)入全球4個(gè)國(guó)家的超過130個(gè)城市，投放超過600萬輛智能共享單車，每天提供超過2500萬次騎行，是全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。此外，摩拜單車通過為每輛單車配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，已經(jīng)建成全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，每天產(chǎn)生超過20TB的精準(zhǔn)出行大數(shù)據(jù)。
