三大新興造車品牌齊登胡潤獨角獸榜單,或將成新造車領域“BAT”

大馬
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2018-03-14 19:23:51
來源:風尚中國

日前,證監(jiān)會向券商傳達了助力新經(jīng)濟政策的大方向,即為新經(jīng)濟企業(yè)IPO開特殊通道并支持獨角獸上市。21世紀經(jīng)濟報道列舉了28只有望走IPO綠色通道的“獨角獸”,其中,時下備受關注的三大新興智能汽車品牌蔚來汽車、奇點汽車(智車優(yōu)行旗下智能汽車品牌)、威馬汽車榜上有名,也是唯一入選的三家造車品牌。其實早在2017年底,上述三個造車企業(yè)就登上了胡潤研究院發(fā)布的《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》榜單,成為造車領域的排頭兵,而隨著行業(yè)的看好和品牌的發(fā)展,蔚來、奇點、威馬等品牌在不久的將來或許有望成為新興造車領域的“BAT”。

  圖1:21世紀經(jīng)濟報道列舉的28只“獨角獸”企業(yè)

隨著新一輪科技革命和汽車產(chǎn)業(yè)變革加速,汽車正從單純的代步工具轉變?yōu)榫邆鋬?nèi)容及服務功能的移動智能終端,智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢。在此背景下,以智能科技為核心競爭力的造車新勢力迎來了發(fā)展良機,它們的出現(xiàn)為百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的動力,并將推動汽車與互聯(lián)網(wǎng)科技的深度融合,更重要的是,這些造車新勢力的佼佼者并不僅僅停留在口號上,而是已經(jīng)在逐步推進產(chǎn)品落地和各方面布局。

正如此前榮登胡潤獨角獸榜單的蔚來、奇點、威馬,三者不僅在資本估值上位居行業(yè)前列,更是憑借腳踏實地的戰(zhàn)略舉措而圈粉無數(shù):蔚來汽車的3000平米NIO house(蔚來中心)、耗資8000萬的蔚來ES8發(fā)布會;奇點汽車首家無人體驗廳落戶北京三里屯,首款量產(chǎn)車型奇點iS6已經(jīng)進入測試階段;威馬汽車首款SUV量產(chǎn)車EX5亮相……,三者很大程度上代表了造車新勢力的發(fā)展現(xiàn)狀與前進方向?!霸燔嚊]有捷徑可走,交付一輛可靠、安全的好車,一直是奇點汽車的基本原則”,正如奇點汽車CEO沈海寅所言,新興造車品牌在發(fā)展過程中有著太多人的關注,也正是因為這樣,才更需要以務實的態(tài)度,穩(wěn)扎穩(wěn)打的推動品牌前行,引領行業(yè)向更智能、時尚、環(huán)保的全新出行方向發(fā)展。

  圖2:奇點汽車首款智能電動汽車量產(chǎn)車型——奇點 iS6

以奇點汽車為例,在產(chǎn)品落地方面,盡管深知時間對于造車新勢力的重要性,可即便如此,奇點汽車仍然踐行穩(wěn)步前行的方針,致力于踏踏實實地造一輛好車。

2016年11月,奇點智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目落戶安徽銅陵,總投資80 億元、占地 1000 畝;

2017年4月,奇點汽車首款智能電動汽車量產(chǎn)車型——奇點 iS6 預覽版正式亮相;

2018年1月,奇點汽車首家體驗廳落戶三里屯,奇點iS6試裝版公開亮相;

  圖3:奇點汽車首家無人體驗廳

目前,奇點iS6正處于產(chǎn)品測試階段,在英國、牙克石、天津、銅陵、重慶等地進行包括三電、耐久性測試、碰撞測試、高寒測試、底盤調(diào)校等在內(nèi)的全方位測試,以保證產(chǎn)品品質,為消費者負責。按照計劃,奇點iS6將于今年下半年正式上市銷售。

在產(chǎn)品逐步落地的同時,在行業(yè)內(nèi),奇點汽車以智能化為核心,著重在以自動駕駛為核心的智能化技術方面發(fā)力,戰(zhàn)略布局核心技術研發(fā)體系,以更好地把控品質,加速核心技術的迭代。如今,奇點汽車已完成了“兩國四地”自動駕駛研發(fā)體系的構建,即在北京成立“奇點汽車智能系統(tǒng)研發(fā)中心”,在上海成立“奇點汽車整車研究院”,在安徽銅陵成立“奇點汽車智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”,在美國硅谷成立“奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”。

  圖4:奇點美國研究與創(chuàng)新中心正式成立

為了在技術層面走在行業(yè)的前列,奇點汽車非常注重研發(fā)團隊的建設,內(nèi)部擁有多支研發(fā)團隊,還邀請了全球計算機視覺與人工智能領域頂級科學家、前百度美國研發(fā)中心資深架構師黃浴博士擔任“奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”首席科學家,并兼任奇點汽車美國公司總裁。研發(fā)體系內(nèi)部各團隊職能分工明確,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以多線并行的方式加速自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)落地。

對于造車新勢力而言,2018年將會是關鍵的一年,依照之前的規(guī)劃,這些造車新勢力中的大部分車型將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地,大浪淘沙,這一年中必將有人一路凱歌前行,有人會自亂陣腳甚至直接出局。而此次奇點汽車榮登胡潤獨角獸榜單,并有望走IPO綠色通道,這很大程度上體現(xiàn)了包括行業(yè)和消費者在內(nèi)對于奇點汽車的品牌實力的信心。

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