千姿百態(tài)的“空中飛人”
2010年初，瑞安航空公司曾宣布將采用垂直座椅的計(jì)劃，形象地說(shuō)就是“賣(mài)站票”，單程票價(jià)最低僅需4英鎊。這種座椅的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，乘客可以站著斜靠在一塊板上，背部有軟墊，肘部有扶手，胸部有安全防護(hù)橫擋。
這種新座椅設(shè)計(jì)在不降低乘客舒適度前提下增加經(jīng)濟(jì)艙載客人數(shù)，但這種怪異的座椅遭遇一個(gè)直接障礙—歐洲航空管理部門(mén)，因此很難投入使用。歐洲航空安全管理部門(mén)表示垂直座椅不符合相關(guān)安全規(guī)定。
最近意大利的Aviointeriors公司設(shè)計(jì)出的Skyrider座椅，這種椅子的形狀像馬鞍，合乎人體的體形，不是沙發(fā)，比較高，就像家里的椅子一樣，乘客與前方的座椅之間相隔58厘米，相比之下，當(dāng)前的座椅間距平均在76厘米左右，平均起來(lái)，又省了18厘米的空間。由于座椅所占空間減少，乘客支付的費(fèi)用也會(huì)隨之降低。
關(guān)于是否舒適的問(wèn)題，Aviointeriors總監(jiān)多米尼克-曼努德說(shuō)：“我們非常有信心，這款座椅將對(duì)航空公司產(chǎn)生巨大吸引力，幫助他們實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的目的。對(duì)于任何飛行時(shí)間從1小時(shí)到3小時(shí)的航班來(lái)說(shuō)，這都將是一款舒適的座椅。”
公司聲稱，對(duì)這款椅子感興趣的很多，像美國(guó)的廉價(jià)航空公司Spirit，不過(guò)興趣歸興趣，預(yù)訂單卻還沒(méi)有下。
不管航空公司還是設(shè)計(jì)公司的想法如何？現(xiàn)實(shí)是，如果座位加高，那么，是不是意味著人離頭頂放隨身行李的柜子越來(lái)越近？如果座位前后間距變短，原本可以放置行李的前方座位底下的空間也將受到影響。但是據(jù)說(shuō)這款椅子會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)架子專門(mén)放手提行李，另有一個(gè)鉤子專門(mén)用來(lái)掛外套或小挎包。那么買(mǎi)了廉價(jià)“半站票”的乘客是不是還要額外支付手提行李的費(fèi)用？要知道，廉價(jià)航空不是沒(méi)這么干過(guò)。
問(wèn)題是，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，是節(jié)省了空間，但對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，像沙丁魚(yú)罐頭一樣擠在一個(gè)封閉的空間里，擠1-2個(gè)小時(shí)，會(huì)不會(huì)患上幽閉癥呢？
比現(xiàn)實(shí)更酷的是想象。按照英國(guó)的機(jī)上設(shè)計(jì)公司Design Q(該公司曾負(fù)責(zé)維珍大西洋的豪華艙的設(shè)計(jì)，還負(fù)責(zé)國(guó)泰航空三艙的重新設(shè)計(jì))的設(shè)想，座位將變成上下鋪，就像火車(chē)上的軟臥一樣，或者是兩邊的座位是前后高低錯(cuò)落，中間座位設(shè)上下鋪，或者在747的商務(wù)艙里，一邊是前后有高有低，另外一邊是橫向的高低錯(cuò)落。
波士頓的一家公司的設(shè)計(jì)師Emile Jacob在商務(wù)艙用的也是二層、豆莢式的設(shè)計(jì)，在同樣的空間可容納2倍的人，商務(wù)艙客人的隱私也得到了更好的保障。不過(guò)，除商務(wù)艙之外，經(jīng)濟(jì)艙也有同樣的設(shè)計(jì)。他是這樣形容的：前后高低錯(cuò)落的排列，但上一層的座位比下一層的座位減少一個(gè)，這可以增加腳部的空間和座位的傾斜角度，這兩點(diǎn)對(duì)于乘客的舒適度來(lái)說(shuō)很關(guān)鍵。同時(shí)在座位的旁邊或者前排座位下邊的大空間可以用來(lái)存放行李箱，不會(huì)造成因?yàn)榇娣判欣疃鴵矶碌膱?chǎng)面，當(dāng)然，還省了往上舉行李的力氣，要知道，不是人人都?jí)虻弥欣罟竦?。Jacob說(shuō)，這樣“既增加了機(jī)上容量，乘客又感覺(jué)舒服，稱得上是雙贏”。
不過(guò)同樣的問(wèn)題是，因?yàn)槌丝腿藬?shù)的增加，這種設(shè)計(jì)的航班不適合長(zhǎng)途飛行，最好不超過(guò)80分鐘。
還有一個(gè)公司的創(chuàng)意設(shè)計(jì)是，邊上的乘客背靠著窗戶，中間的乘客面向著窗戶，這種設(shè)計(jì)，增加了乘客的數(shù)量，但是同時(shí)減少了重量(因?yàn)檫吷系目勘橙∠?。老天爺，還好這種飛機(jī)設(shè)計(jì)只適用于軍用機(jī)型，要不然，乘客面面相對(duì)，會(huì)有些尷尬吧？同樣的，這種座位適用于30-80分鐘的航行。
